1996中國工程機(jī)械十大新聞
　　20世紀(jì)90年代中期，一個由計劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)過渡的年代。在1996年的十大新聞中，我們可以看到計劃經(jīng)濟(jì)和市場經(jīng)濟(jì)留下的雙重痕跡。歷史原因造成的工程機(jī)械雙重管理模式依然存在，我們不僅看到了機(jī)械工業(yè)部制定的工程機(jī)械行業(yè)“九五”發(fā)展規(guī)劃，也看到了建設(shè)部制定的建設(shè)機(jī)械行業(yè)“九五”發(fā)展計劃。不僅如此，政府主導(dǎo)下的企業(yè)集團(tuán)化進(jìn)程也在如火如荼進(jìn)行。幾年之后有領(lǐng)導(dǎo)曾一針見血的指出，“十個集團(tuán)九個空”。盡管如此，市場經(jīng)濟(jì)的腳步并沒有被阻擋住。在1996年，我們?nèi)匀豢梢钥吹?，安?a href="http://m.m21363.cn/shop/6/index/" title="合力" target="_blank">合力、常林股份、徐工機(jī)械、宜春工程和廈工股份相繼成功上市；科研院所背景下的中聯(lián)建設(shè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)公司脫穎而出，以及10家外資挖掘機(jī)制造企業(yè)的紛紛投產(chǎn)。

　　1997中國工程機(jī)械十大新聞
　　中國工程機(jī)械市場在經(jīng)歷過1994年的那場劫難之后，終于在1997年開始出現(xiàn)新的機(jī)遇和曙光。工程機(jī)械行業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況開始好轉(zhuǎn)，產(chǎn)值比1996年增長16.8%。企業(yè)在研發(fā)的投入方面也呈現(xiàn)恢復(fù)性增長，新品研發(fā)有所突破。這種形勢也反映在當(dāng)年的行業(yè)展會上，1997年北京國際工程機(jī)械展覽及技術(shù)交流會在規(guī)模、國內(nèi)外展商數(shù)量、參展內(nèi)容等多方面均創(chuàng)歷史新高。但是，自主品牌挖掘機(jī)卻不容樂觀，面對國外挖掘機(jī)企業(yè)和國外二手挖掘機(jī)的雙向擠壓，6大自主品牌挖掘機(jī)制造廠共謀對策，進(jìn)行最后一搏。

　　1998中國工程機(jī)械十大新聞
　　1998年，國家開始加大對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資，并以此擴(kuò)大內(nèi)需。工程機(jī)械作為一種投資拉動型產(chǎn)業(yè)反應(yīng)迅速。1998年下半年，工程機(jī)械行業(yè)銷售形勢明顯好轉(zhuǎn)，出現(xiàn)旺銷局面，中國工程機(jī)械市場開始步入快速增長期。這種狀況在挖掘機(jī)行業(yè)尤為顯著，合肥日立、小松山推、成都神鋼、徐州卡特彼勒、常州現(xiàn)代以及煙臺大宇等企業(yè)增長迅猛。市場增長的同時也夾雜著不和諧的聲音，裝載機(jī)行業(yè)出現(xiàn)了低價競爭的勢頭，由此裝載機(jī)行業(yè)率先提出價格自律。也在這一年，政府對工程機(jī)械行業(yè)開始實行大行業(yè)管理辦法，為工程機(jī)械行業(yè)管理由政府主導(dǎo)向市場主導(dǎo)奠定了基礎(chǔ)。

　　1999中國工程機(jī)械十大新聞
　　1999年的十大新聞中第一次用“火暴”這個詞來形容部分子行業(yè)的市場形勢。整個行業(yè)接近20%的增長率也著實令業(yè)內(nèi)人士興奮不已。在此情況下，作為市場晴雨表的展會也是你方唱罷我登場。除1999年北京國際工程機(jī)械展覽與技術(shù)交流會在各項指標(biāo)上再創(chuàng)歷史新高外，各種全國性、區(qū)域性的工程機(jī)械展覽更是風(fēng)起云涌，大有愈演愈烈之勢。在市場的推動下，“國內(nèi)市場國際化，國際競爭國內(nèi)化”在1999年各個行業(yè)均有體現(xiàn)，特別是在液壓挖掘機(jī)行業(yè)體現(xiàn)得更是淋漓盡致。徐工也在這一年簽訂了一筆200臺型輪式裝載機(jī)和165臺振動壓路機(jī)的出口合同，創(chuàng)造了歷史新紀(jì)錄。

　　2000中國工程機(jī)械十大新聞
　　工程機(jī)械行業(yè)歷來關(guān)注國家重大經(jīng)濟(jì)發(fā)展策略，在國家提出西部大開發(fā)戰(zhàn)略之后不久，2000年5月，業(yè)內(nèi)人士齊聚西安，共商行業(yè)如何與西部開發(fā)結(jié)合的大計。但回顧2000年的十大新聞，核心的內(nèi)容卻是行業(yè)和市場快速增長下各種耐人深思的現(xiàn)象。行業(yè)上市企業(yè)在股市風(fēng)光無限；壓路機(jī)市場快速增長下催生競爭新格局；企業(yè)開始通過并購重組發(fā)展壯大；工程機(jī)械展會“泛濫成災(zāi)”；輪式裝載機(jī)市場刮起降價“旋風(fēng)”。

　　2001中國工程機(jī)械十大新聞
2001年，一個新世紀(jì)的開始，仿佛在宣告和預(yù)示著新的契機(jī)。正是在這一年，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會與中國建設(shè)機(jī)械協(xié)會合并。兩個協(xié)會的合并不僅代表著工程機(jī)械行業(yè)多重管理的結(jié)束，更預(yù)示著行業(yè)計劃經(jīng)濟(jì)管理的結(jié)束和市場經(jīng)濟(jì)開始發(fā)揮主導(dǎo)作用的開始。在這一年同樣具有歷史性意義的事件便是，2001年11月23日，長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司正式簽署了并購英國保路捷有限公司的有關(guān)文件，開啟了中國工程機(jī)械企業(yè)海外并購的先河。

　　2002中國工程機(jī)械十大新聞
　　當(dāng)“井噴”第二次出現(xiàn)在中國工程機(jī)械十大新聞中時，描述的卻是整個中國工程機(jī)械市場，新聞中的一組數(shù)據(jù)完全可以說明當(dāng)時市場火暴的情形。在當(dāng)時人們的潛意識當(dāng)中，市場的增速仿佛已經(jīng)無以復(fù)加。面對如此高的增速，外資亦加快了進(jìn)軍中國市場的步伐。在高速增長的市場需求面前，壓實機(jī)械、筑養(yǎng)路機(jī)械、混凝土機(jī)械、起重機(jī)械等各個子行業(yè)都呈現(xiàn)出欣欣向榮的景象，國產(chǎn)高原型工程機(jī)械更是揚(yáng)威青藏高原。此外，代理銷售已成不可逆轉(zhuǎn)之勢，一批極具成長潛力的代理商脫穎而出。

　　2003中國工程機(jī)械十大新聞
　　“非典”無疑是2003年中國經(jīng)濟(jì)和社會的重要關(guān)鍵詞。但“非典”并沒有阻擋住中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)和市場高速增長的步伐。2003年中國工程機(jī)械市場銷售額突破千億元人民幣，達(dá)到1036億元。與2002年的776億元人民幣相比增幅為33.5%，市場持續(xù)“井噴”。與此同時，企業(yè)借勢發(fā)展。徐工集團(tuán)營業(yè)收入和工業(yè)銷售收入分別達(dá)到150億元和122億元，成為中國工程機(jī)械行業(yè)首家銷售額超百億元的大集團(tuán)。同年7月3日，中國工程機(jī)械行業(yè)最大的民營企業(yè)——三一重工股份有限公司在上海證券交易所掛牌上市，成為國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)第一家上市的民營企業(yè)。

　　2004中國工程機(jī)械十大新聞
　　2004年，中國工程機(jī)械市場上演了一幕“十年一輪回”的“噩夢”。與1994年類似，宏觀調(diào)控政策出臺后，工程機(jī)械火暴市場迅速降溫。盡管這樣，2004年中國工程機(jī)械市場仍保持了15%的增速。面對政策的調(diào)整和市場不利的形勢，工程機(jī)械企業(yè)表現(xiàn)得冷靜且理性。新產(chǎn)品層出不窮，裝載機(jī)制造企業(yè)共同協(xié)商終結(jié)價格戰(zhàn)，代理商共同發(fā)起誠信宣言。與此同時，工程機(jī)械企業(yè)將目光投向國際市場，尋求新的更大的發(fā)展空間。與10年前相比，相同的境地、不同的舉措，中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)開始成熟起來。

　　2005中國工程機(jī)械十大新聞
　　在經(jīng)過前幾年的大起大落之后，2005年中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)和市場顯得相對平靜。但平靜并沒有掩蓋住中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)和市場由量變到質(zhì)變的進(jìn)程與腳步。2005年5月，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會第三屆理事會產(chǎn)生，完成了協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的新老交替，協(xié)會在產(chǎn)業(yè)和市場中的地位和作用得到了與會代表的一致認(rèn)可。此外，凱雷入主徐工、手動液壓搬運(yùn)車歐盟遭遇反傾銷、合肥中建罷免風(fēng)波等都昭示著中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)和市場在新的歷史發(fā)展階段所必須面對的一系列新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)。