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申 請 (專利) 號:01234021.9申 請 日: 2001.08.14名 稱: 全液壓電動(dòng)叉車多路閥 公 開 (公告) 號:CN2512653 ...
申 請 (專利) 號: |
01234021.9 |
申 請 日: |
2001.08.14 |
名 稱: |
全液壓電動(dòng)叉車多路閥 |
公 開 (公告) 號: |
CN2512653 |
公開(公告)日: |
2002.09.25 |
主 分 類 號: |
B60K31/06 |
分案原申請?zhí)枺?/TD>
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分 類 號: |
B60K31/06 |
頒 證 日: |
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優(yōu) 先 權(quán): |
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申請(專利權(quán))人: |
同濟(jì)大學(xué);浙江佳力科技開發(fā)有限公司 |
地 址: |
311241浙江省杭州市蕭山瓜瀝工業(yè)區(qū) |
摘要: 本實(shí)用新型是一種全液壓
電動(dòng)叉車多路閥。現(xiàn)有的多路閥難以分路輸出,往往只能控制起升油缸和傾斜油缸的動(dòng)作,不能直接對驅(qū)動(dòng)回路進(jìn)行控制。本實(shí)用新型包括傾斜閥(2)、起升閥(3)和行走閥(5),三閥由連接件(1)連為一體構(gòu)成閥體,其特征是閥體上設(shè)有閥片,閥片上開設(shè)主油口(7)和兩個(gè)分路油口(4、6),主油口(7)與三閥腔體相連,第一分路油口(4)與傾斜閥(2)和起升閥(3)的進(jìn)油口相通,第二分路油口(6)與行走閥(5)的進(jìn)油口相通。從而實(shí)現(xiàn)了分路輸出以及多點(diǎn)壓力控制的機(jī)能,能夠?qū)Χ鄠€(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行單獨(dú)操作或復(fù)合控制,滿足了全液壓電動(dòng)叉車的液壓控制要求。
主權(quán)項(xiàng): 權(quán)利要求書 1、全液壓電動(dòng)叉車多路閥,包括傾斜閥(2)、起升閥(3)和行走閥(5),三閥由連接件(1)連為一體構(gòu)成閥體,其特征是閥體上設(shè)有閥片,閥片上開設(shè)主油口(7)和兩個(gè)分路油口(4、6),主油口(7)與三閥腔體相連,第一分路油口(4)與傾斜閥(2)和起升閥(3)的進(jìn)油口相通,第二分路油口(6) 與行走閥(5)的進(jìn)油口相通。