申 請 (專利) 號：	01234019.7	申 請 日：	2001.08.14
名 稱：	全液壓電動叉車
公 開 (公告) 號：	CN2511663	公開(公告)日：	2002.09.18
主 分 類 號：	B66F9/06	分案原申請?zhí)枺?/TD>
分 類 號：	B66F9/06;B60K17/10;B60K25/00
頒 證 日：		優(yōu) 先 權：
申請(專利權)人：	同濟大學;浙江佳力科技開發(fā)有限公司
地 址：	200092上海市四平路1239號

摘要：　 
　　本實用新型涉及一種全液壓電動叉車?，F(xiàn)有的平衡重式電動叉車大多數(shù)采用三電機配置方案和復雜的電調(diào)速技術，使叉車內(nèi)部結構擁擠，裝配不易，維修困難，操作三電機所需的電開關、繼電器數(shù)量多。本實用新型包括車身，雙油箱，電機，與電機相連的變量泵，多路閥，轉向裝置，傾斜升降裝置，行走驅(qū)動裝置，其特征是所述的電機為單電機；所述的多路閥包括傾斜閥、起升閥、行走閥和控制閥，四閥由連接件連為一體，多路閥上設有一個與四閥相通的主油口和兩個分路油口；在兩個分路油口與變量泵之間設有一優(yōu)先閥。本實用新型結構簡單，裝配及維修容易，操作方便，提高了電機的可靠性及使用壽命，實現(xiàn)了共泵供油，明顯提高了整機的安全性能。
主權項： 　 
　　權利要求書 1、全液壓電動叉車，包括車身(1)，油箱(6)，電機(4)，與電機相連的變量泵(5)，多路閥(7)，轉向裝置(3)，傾斜升降裝置(2)，行走驅(qū)動裝置(9)，貨叉門架(13)，其特征是所述的電機(4)為單電機；所述的多路閥(7)包括傾斜閥(71)、起升閥(72)、行走閥(73)和控制閥(74)，四閥由連接件(75) 連為一體，多路閥(7)上設有一個與四閥相通的主油口(77)和兩個分路油口(76、78)，主油口(77)和兩個分路油口(76、78)通過油管與變量泵的出油口連通；在兩個分路油口與變量泵(5)之間設有一優(yōu)先閥(10)，優(yōu)先閥的一個出油口與轉向裝置(3)連通，另一出油口與兩個分路油口連通，優(yōu)先閥的進油口與變量泵的出油口連通。