申 請(qǐng) (專利) 號(hào)：	99201766.1	申 請(qǐng) 日：	1999.01.06
名 稱：	電動(dòng)叉車(chē)的速度控制裝置
公 開(kāi) (公告) 號(hào)：	CN2373819	公開(kāi)(公告)日：	2000.04.12
主 分 類(lèi) 號(hào)：	G05D13/00	分案原申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>
分 類(lèi) 號(hào)：	G05D13/00
頒 證 日：	2000.01.22	優(yōu) 先 權(quán)：
申請(qǐng)(專利權(quán))人：	唐一波
地 址：	311404浙江省富陽(yáng)市新登鎮(zhèn)工廠路77號(hào)(杭州新登叉車(chē)廠)

摘要：　 
　　本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)叉車(chē)的速度控制裝置的結(jié)構(gòu)改良。它系在方向盤(pán)下方的左右側(cè)，分別設(shè)置前進(jìn)速度控制機(jī)構(gòu)與后退速度控制機(jī)構(gòu)；并在其中一機(jī)構(gòu)中的擺臂的一端設(shè)有扇形塊；在另一機(jī)構(gòu)中的拉桿上設(shè)有與扇形互鎖的擋塊。因此，具有結(jié)構(gòu)布置合理，減少司機(jī)手與右腳的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了操作的可靠性、舒適性以及行駛方向的直觀性。
主權(quán)項(xiàng)： 　 
　　權(quán)利要求書(shū) 1、一種電動(dòng)叉車(chē)的速度控制裝置，由踏板，設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上的擺臂和與之相連的拉桿以及與踏板、擺臂相鉸接的連桿所構(gòu)成，其特征是在方向盤(pán)下方的左、右側(cè)，分別設(shè)置前進(jìn)速度控制機(jī)構(gòu)與后退速度控制機(jī)構(gòu)，并在其中一機(jī)構(gòu)中的擺臂（15）的一端設(shè)有扇形塊（16），在另一機(jī)構(gòu)中的拉桿（8）上設(shè)有與扇形塊互鎖的擋塊（9）。