申 請 (專利) 號：	93247296.6	申 請 日：	1993.12.13
名 稱：	人力叉車
公 開 (公告) 號：	CN2183357	公開(公告)日：	1994.11.23
主 分 類 號：	B66F9/20	分案原申請?zhí)枺?/TD>
分 類 號：	B66F9/20
頒 證 日：	1994.10.16	優(yōu) 先 權(quán)：
申請(專利權(quán))人：	張玉杰
地 址：	116011遼寧省大連市西崗區(qū)沿海街6號勞資處

摘要：　 
　　本實用新型的人力叉車是一種貨物搬運的人力驅(qū)動機械叉車，其由底盤、裝于底盤前車軸的門架、裝于門架滑道的貨叉、裝于底盤的車輪驅(qū)動機構(gòu)和車輪轉(zhuǎn)向機構(gòu)組成。貨叉的升降機構(gòu)是由設(shè)在底盤或門架的蝸輪機構(gòu)、卷筒及卷筒卷連的鋼絲繩構(gòu)成，鋼絲繩穿過門架的滑輪組與貨叉連接，底盤與門架之間連有絲杠機構(gòu)。通過轉(zhuǎn)動蝸輪機構(gòu)的蝸桿和絲桿機構(gòu)操作貨叉的升降和翅仰。
主權(quán)項： 　 
　　人力叉車有底盤［２４］、裝于底盤［２４］前車軸［３２］的門架［２］、裝于門架［２］滑道的貨叉［４］、裝于底盤［２４］的車輪驅(qū)動機構(gòu)和車輪轉(zhuǎn)向機構(gòu)，其特征在于貨叉升降機構(gòu)是由設(shè)在底盤［２４］或門架［２］的蝸輪機構(gòu)［６］、卷筒［７］、卷筒［７］卷連的鋼絲繩［３］構(gòu)成，鋼絲繩［３］穿過門架的滑輪組［１］與貨叉［４］連接，蝸輪機構(gòu)［６］的蝸桿［９］設(shè)有手輪［８］或搖桿，門架［２］與底盤［２４］之間連有絲杠機構(gòu)，絲杠機構(gòu)的絲杠［１３］設(shè)有搖桿［１４］或手輪。