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專(zhuān)利名稱(chēng)(實(shí)用新型):叉車(chē)

2006-08-04 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:蔡志剛 來(lái)源:中叉網(wǎng)摘
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申 請(qǐng) (專(zhuān)利) 號(hào):92226504.6申 請(qǐng) 日: 1992.06.30名 稱(chēng): 叉車(chē) 公 開(kāi) (公告) 號(hào):CN2129282 公開(kāi)(公告)日:...

申 請(qǐng) (專(zhuān)利) 號(hào): 92226504.6 申 請(qǐng) 日: 1992.06.30
名 稱(chēng): 叉車(chē)
公 開(kāi) (公告) 號(hào): CN2129282 公開(kāi)(公告)日: 1993.04.07
主 分 類(lèi) 號(hào): B66F9/06 分案原申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>
分 類(lèi) 號(hào): B66F9/06
頒 證 日: 1993.01.24 優(yōu) 先 權(quán):
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: 蔡志剛
地 址: 200082上海市丹徒路167弄8號(hào)101室
摘要:  
  一種叉車(chē),包括:底盤(pán),龍門(mén)架組件等,還包括兩個(gè)位于兩側(cè)的后輪和一個(gè)位于中央的后輪。兩側(cè)后輪由電動(dòng)機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)以便轉(zhuǎn)向,中央后輪是萬(wàn)向輪且可由油缸控制高度,輕載時(shí)可將兩側(cè)后輪托離地面,以便手動(dòng)轉(zhuǎn)向。龍門(mén)架兩側(cè)各設(shè)有與龍門(mén)架組件的移動(dòng)框相固定的一對(duì)推臂,推臂與龍門(mén)架組件前方的一卸貨推板相鉸接,以便自動(dòng)卸貨。該叉車(chē)具有機(jī)動(dòng)、手動(dòng)兩用,裝卸操作靈便的優(yōu)點(diǎn),尤其適合于在集裝箱內(nèi)或卡車(chē)上進(jìn)行裝卸操作。
主權(quán)項(xiàng):   
  一種叉車(chē),包括:底盤(pán),油泵,車(chē)輪,龍門(mén)架組件,及一對(duì)叉齒,其特征在于,所述的車(chē)輪包括兩個(gè)前輪和三個(gè)后輪,其中。兩個(gè)前輪分別安裝于底盤(pán)前端兩側(cè),三個(gè)后輪分別安裝于底盤(pán)后部?jī)蓚?cè)及中央,其中,位于兩側(cè)的兩后輪分別通過(guò)減速機(jī)構(gòu)與電動(dòng)機(jī)連接,位于中央的后輪為萬(wàn)向輪,該萬(wàn)向輪的安裝軸與垂直安裝于底盤(pán)后部中央的一油缸的活塞相固定,所述的龍門(mén)架組件安裝于底盤(pán)中部,所述的一對(duì)叉齒向前伸出所底盤(pán)的前端,還包括一對(duì)位于龍門(mén)架組件兩的框架,該對(duì)框架與龍門(mén)架組件的移動(dòng)框相固定,兩對(duì)推臂,每對(duì)推臂包括上端相鉸接的一前臂和一后臂,兩后臂的下端分別與所述的兩框架的后端相鉸接,兩前臂的下端與位于龍門(mén)架組件前方的橫向延伸的一卸貨推板相鉸接,每對(duì)前臂與后臂之間各裝有一油缸;所述的油泵安裝于底盤(pán)后部,還包括一安裝于底盤(pán)后部的控制所述的汕泵向上述各油缸供油的換向閥組件以及各相應(yīng)和管路。

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