申 請(qǐng) (專利) 號(hào)：	91209791.4	申 請(qǐng) 日：	1991.06.06
名 稱：	貨架升降自動(dòng)定位的手動(dòng)搬運(yùn)叉車
公 開(kāi) (公告) 號(hào)：	CN2093837	公開(kāi)(公告)日：	1992.01.22
主 分 類 號(hào)：	B66F9/06	分案原申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>
分 類 號(hào)：	B66F9/06
頒 證 日：		優(yōu) 先 權(quán)：
申請(qǐng)(專利權(quán))人：	江西省農(nóng)業(yè)機(jī)械研究所
地 址：	330044江西省南昌市蛟橋

摘要：　  
　　 實(shí)用新型貨架升降自動(dòng)定位的手動(dòng)搬運(yùn)叉車，主要由龍門(mén)架１、鋼索滑輪組２、傳動(dòng)箱３、貨叉架４、底架５、行走輪６等構(gòu)成。傳動(dòng)箱主動(dòng)軸上裝有由雙向摩擦離合器等組成的定位裝置，在升降貨物的過(guò)程中能自動(dòng)定位，并在搖臂軸上固裝有搖臂和棘爪、以及拉簧等組成的防鋼索松弛機(jī)構(gòu)，自動(dòng)防止貨架著地后鋼索可能產(chǎn)生的松弛和纏亂。這種手動(dòng)搬運(yùn)叉車操作輕便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易、特別適宜于平地短途搬運(yùn)使用。
主權(quán)項(xiàng)： 　 
　　貨架升降自動(dòng)定位的手動(dòng)搬運(yùn)叉車主要由龍門(mén)架１、鋼索滑輪組２、傳動(dòng)箱３、貨叉架４、底架５、行走輪６等構(gòu)成，其特征在于傳動(dòng)箱主動(dòng)軸１２上有定位機(jī)構(gòu)，它包括主動(dòng)軸１２上裝有由主動(dòng)盤(pán)１０、摩擦片１４、棘輪盤(pán)１５、壓盤(pán)１３組成的雙向摩擦離合器，傳動(dòng)箱輸出端上裝有鋼索絞盤(pán)9，手把7通過(guò)過(guò)渡傳力盤(pán)與主動(dòng)盤(pán)10固聯(lián)，壓盤(pán)13與主動(dòng)軸12固聯(lián)，主動(dòng)盤(pán)10靠螺紋與主動(dòng)軸12旋聯(lián)，并靠扭簧11將主動(dòng)盤(pán)10在主動(dòng)軸 12上旋進(jìn)，使雙向摩擦離合器常壓合，棘爪21套裝在軸16上，并依靠彈力元件使棘爪21與棘輪盤(pán)15常嵌合。