申 請(qǐng) (專利) 號(hào)：	200410045861.8	申 請(qǐng) 日：	2004.05.25
名 稱：	進(jìn)氣系統(tǒng)及裝備該系統(tǒng)的叉車
公 開(kāi) (公告) 號(hào)：	CN1572710	公開(kāi)(公告)日：	2005.02.02
主 分 類 號(hào)：	B66F9/075	分案原申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>
分 類 號(hào)：	B66F9/075;B60K13/02;B60K15/03;B66F9/06
頒 證 日：		優(yōu) 先 權(quán)：	2003.5.30 JP 2003－154599
申請(qǐng)(專利權(quán))人：	三菱重工業(yè)株式會(huì)社;日產(chǎn)自動(dòng)車株式會(huì)社
地 址：	日本東京

摘要：
　　在進(jìn)氣系統(tǒng)中，塔架設(shè)置在車底架的頂表面上，所述塔架內(nèi)部具有空間，后柱安裝在后塔架上，所述后柱內(nèi)部具有通道，通道與后塔架內(nèi)的空間彼此連接，膨脹消聲器連接到后塔架的空間中，以及空氣過(guò)濾器連接到膨脹消聲器。工作油箱的頂表面的高度比形成工作油箱的側(cè)壁的側(cè)板的上端低，由此在工作油箱的頂表面之上形成空間，膨脹消聲器設(shè)置在所述空間中?；恐Ъ馨惭b到空氣過(guò)濾器，支撐支架安裝到側(cè)板，基部支架安裝到支撐支架以在膨脹消聲器之上支撐空氣過(guò)濾器。
主權(quán)項(xiàng)：
　　1.一種將空氣供給到叉車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)，包括：設(shè)置在車底架的頂表面上的塔架，所述塔架內(nèi)部具有空間；安裝在所述塔架上的柱，所述柱內(nèi)部具有通道；設(shè)置在所述柱中的進(jìn)氣端口，所述進(jìn)氣端口與所述通道相連通，所述通道和所述塔架內(nèi)的所述空間彼此連接；膨脹消聲器，所述膨脹消聲器連接到所述塔架的所述空間中；以及空氣過(guò)濾器，所述空氣過(guò)濾器連接到所述膨脹消聲器。