申 請(qǐng) (專利) 號(hào)：	90200298.8	申 請(qǐng) 日：	1990.01.12
名 稱：	一種用于叉車驅(qū)動(dòng)橋的新型聯(lián)接板
公 開(kāi) (公告) 號(hào)：	CN2068958	公開(kāi)(公告)日：	1991.01.09
主 分 類 號(hào)：	B66F9/075	分案原申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>
分 類 號(hào)：	B66F9/075;B60B35/12
頒 證 日：		優(yōu) 先 權(quán)：
申請(qǐng)(專利權(quán))人：	國(guó)家機(jī)械工業(yè)委員會(huì)北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所
地 址：	100007北京市雍和宮大街52號(hào)

摘要：　 
　　一種用于叉車驅(qū)動(dòng)橋的新型聯(lián)接板，它為一圓缺形板，其圓心位置處制有一圓孔，并通過(guò)此孔將它安裝到叉車驅(qū)動(dòng)橋的半軸套管上。在此叉車驅(qū)動(dòng)橋中，由于叉車制動(dòng)器和門(mén)架均安裝在聯(lián)接板上，改善了叉車的總裝工藝，減小了叉車寬度，增強(qiáng)了其行車通過(guò)性，而且在采用小直徑寬基輪胎、降低整機(jī)重心、減小工作裝置前懸的條件下，可選用較大直徑和較大寬度的制動(dòng)器，提高了叉車工作的安全可靠性。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，具有良好的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)效益。 
主權(quán)項(xiàng)： 　 
　　一種用于叉車驅(qū)動(dòng)橋的新型聯(lián)接板，其特征在于，它為一圓缺形板，板上圓心位置處制有一將聯(lián)接板安裝到叉車半軸套管上的配合孔２，該板上還制有兩個(gè)聯(lián)接板固定孔１１、１２、一個(gè)安裝叉車門(mén)架的固定座３，一個(gè)用于安裝制動(dòng)器液壓管路的直角形工藝缺口４，兩個(gè)制動(dòng)器軟軟軸通過(guò)孔５、６，兩個(gè)給叉車車架定位的圓弧端面７和平面８。