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申 請(qǐng) (專利) 號(hào):90200298.8申 請(qǐng) 日: 1990.01.12名 稱: 一種用于叉車驅(qū)動(dòng)橋的新型聯(lián)接板 公 開(kāi) (公告) 號(hào):C...
申 請(qǐng) (專利) 號(hào): |
90200298.8 |
申 請(qǐng) 日: |
1990.01.12 |
名 稱: |
一種用于叉車驅(qū)動(dòng)橋的新型聯(lián)接板 |
公 開(kāi) (公告) 號(hào): |
CN2068958 |
公開(kāi)(公告)日: |
1991.01.09 |
主 分 類 號(hào): |
B66F9/075 |
分案原申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>
| |
分 類 號(hào): |
B66F9/075;B60B35/12 |
頒 證 日: |
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優(yōu) 先 權(quán): |
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申請(qǐng)(專利權(quán))人: |
國(guó)家機(jī)械工業(yè)委員會(huì)北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所 |
地 址: |
100007北京市雍和宮大街52號(hào) |
摘要: 一種用于叉車驅(qū)動(dòng)橋的新型聯(lián)接板,它為一圓缺形板,其圓心位置處制有一圓孔,并通過(guò)此孔將它安裝到叉車驅(qū)動(dòng)橋的半軸套管上。在此叉車驅(qū)動(dòng)橋中,由于叉車制動(dòng)器和
門(mén)架均安裝在聯(lián)接板上,改善了叉車的總裝工藝,減小了叉車寬度,增強(qiáng)了其行車通過(guò)性,而且在采用小直徑寬基
輪胎、降低
整機(jī)重心、減小工作裝置前懸的條件下,可選用較大直徑和較大寬度的制動(dòng)器,提高了叉車工作的安全可靠性。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,具有良好的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)效益。
主權(quán)項(xiàng): 一種用于叉車驅(qū)動(dòng)橋的新型聯(lián)接板,其特征在于,它為一圓缺形板,板上圓心位置處制有一將聯(lián)接板安裝到叉車半軸套管上的配合孔2,該板上還制有兩個(gè)聯(lián)接板固定孔11、12、一個(gè)安裝叉車門(mén)架的固定座3,一個(gè)用于安裝制動(dòng)器液壓管路的直角形工藝缺口4,兩個(gè)制動(dòng)器軟軟軸通過(guò)孔5、6,兩個(gè)給叉車車架定位的圓弧端面7和平面8。