申 請(qǐng) (專利) 號(hào)：	89218299.7	申 請(qǐng) 日：	1989.10.17
名 稱：	一種手動(dòng)叉車
公 開 (公告) 號(hào)：	CN2058672	公開(公告)日：	1990.06.27
主 分 類 號(hào)：	B66F9/06	分案原申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>
分 類 號(hào)：	B66F9/06
頒 證 日：		優(yōu) 先 權(quán)：
申請(qǐng)(專利權(quán))人：	劉鐵兒
地 址：	廣東省廣州市水蔭路176號(hào)101房

摘要：　 
　　一種采用根據(jù)歐拉公式原理設(shè)計(jì)的卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)的手動(dòng)叉車，涉及用于裝載或者卸載目的的升降重貨物的裝置。其組成除了有門架１、支架２、貨鏟３、搖桿４、卷?yè)P(yáng)鼓輪５、起重繩６以及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和逆止機(jī)構(gòu)外，其特征是它還有滑輪７、８和彈簧９。$本實(shí)用新型特點(diǎn)是以彈簧代替平衡錘來(lái)對(duì)貨鏟施平衡力，這種做法解決了使用平衡錘給手動(dòng)叉車帶來(lái)的不安全的問題。
主權(quán)項(xiàng)： 　 
　　一種手動(dòng)叉車，有門架１、支架２、貨鏟３、搖桿４、卷?yè)P(yáng)鼓輪５、起重繩６以及能使卷?yè)P(yáng)鼓輪５只作單方向旋轉(zhuǎn)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和逆止機(jī)構(gòu)，所說(shuō)的起重繩６纏繞在卷?yè)P(yáng)鼓輪５上，其一端懸掛貨鏟３并與門架１相連，本實(shí)用新型的特征是，該叉車上還有滑輪７、８和彈簧９，其中，滑輪７通過(guò)彈簧９與門架１相連，滑輪８與貨鏟相連，所說(shuō)的起重繩６未懸掛貨鏟３的一端穿繞過(guò)滑輪７、８并與門軻１相連。