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申 請(qǐng) (專利) 號(hào):88219060.1申 請(qǐng) 日: 1988.05.21名 稱: 叉車裝卸液化石油氣鋼瓶組合裝置 公 開 (公告) 號(hào):CN...
申 請(qǐng) (專利) 號(hào): |
88219060.1 |
申 請(qǐng) 日: |
1988.05.21 |
名 稱: |
叉車裝卸液化石油氣鋼瓶組合裝置 |
公 開 (公告) 號(hào): |
CN2034168 |
公開(公告)日: |
1989.03.15 |
主 分 類 號(hào): |
B66F9/075 |
分案原申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>
| |
分 類 號(hào): |
B66F9/075 |
頒 證 日: |
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優(yōu) 先 權(quán): |
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申請(qǐng)(專利權(quán))人: |
蔣樸良 |
地 址: |
江蘇省南京市煤氣公司 |
摘要: 本實(shí)用新型是一種叉車裝卸液化石油氣鋼瓶組合裝置,適用于大中型液化石油氣儲(chǔ)灌站裝卸液化石油氣鋼瓶。該組合裝置主要由改裝的叉車索具和液壓千斤頂系統(tǒng)組合而成。將普通叉車叉頭索具作了改裝,增加了叉齒,配置了推瓶油缸,扶瓶器,配套使用的液壓千斤頂系統(tǒng)主要具有油箱,液壓油泵,壓力回路集成塊,皮囊式儲(chǔ)能器,過(guò)濾器,電磁換向閥,千斤頂裝置組成,以叉車索具與液壓千斤頂系統(tǒng)配合來(lái)裝卸液化石油氣瓶,機(jī)械化程度高、工效快。
主權(quán)項(xiàng): 一種具有
發(fā)動(dòng)機(jī),包括離合器、變速箱、減速箱、差速器、半軸、車輪的傳動(dòng)裝置,由轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)系統(tǒng)組成操縱裝置,包括油箱、油泵、液壓分配器、升降機(jī)構(gòu)、傾斜機(jī)構(gòu)的液壓裝置,叉頭的叉車索具,由油箱液壓油泵、壓力回路集成塊、皮囊式儲(chǔ)能器、過(guò)濾器、電磁換向閥、千斤頂組成的液壓千斤頂系統(tǒng),組合而成的叉車裝卸液化石油氣鋼瓶組合裝置,其特征是叉車叉頭索具叉頭上配制了八根叉齒,分為邊齒與中齒;叉頭上裝有推瓶器為在叉頭的兩側(cè)加裝兩個(gè)推瓶油缸,采用油管連接于叉車液壓裝置的液壓分配器上,推瓶器推瓶油缸內(nèi)裝有活塞、活塞連接在推桿上;在叉頭上配制有扶瓶器;液壓千斤頂內(nèi)裝有活塞、活塞桿、活塞桿上部裝有活動(dòng)翻板,活動(dòng)翻板一端通過(guò)鉸鏈連接在平臺(tái)側(cè)面,進(jìn)口油管連接在電磁換向閥上。