申 請 (專利) 號: | 02288373.8 | 申 請 日: | 2002.12.10 |
名 稱: | 內(nèi)燃叉車柴油機 | ||
公 開 (公告) 號: | CN2591246 | 公開(公告)日: | 2003.12.10 |
主 分 類 號: | F02B23/06 | 分案原申請?zhí)枺?/TD> | |
分 類 號: | F02B23/06 | ||
頒 證 日: | 優(yōu) 先 權(quán): | ||
申請(專利權(quán))人: | 浙江新柴動力有限公司 | ||
地 址: | 312500浙江省新昌城關(guān)鎮(zhèn)下石演 |
摘要:
本實用新型公開了一種減少排放污染物和降低噪聲的內(nèi)燃叉車柴油機。它包括機體、缸套、配氣氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、燃燒室系統(tǒng)。燃燒系統(tǒng)主要由氣缸蓋、活塞、氣缸蓋墊片組成,活塞頂部凹坑形狀為縮口平臺型,其特征是底部有凸起,側(cè)壁呈環(huán)狀。燃油供給系統(tǒng)主要由噴油器、高壓噴油泵組成,噴油器采用P系列無壓力室噴油器,高壓噴油泵采用加大柱塞直徑的BQ噴油泵。采用上述燃燒室結(jié)構(gòu)柴油機能減少廢氣排放量和降低噪聲,達到GB/T17691-2001標準第一階段(等同“歐I”)水平。
主權(quán)項:
一種內(nèi)燃叉車柴油機,包括機體、缸套、配氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)等,其特征在于燃燒系統(tǒng)的活塞頂部凹坑形狀為縮口平臺型,底部有凸起,側(cè)壁呈環(huán)狀,其參數(shù)為:唇口深度為0.080D∽0.088D毫米,唇口直徑為0.444D∽φ0.489D毫米,底面直徑為0.145D∽0.151D毫米,環(huán)狀底部至唇口上平面距離為0.204D∽0.210D毫米,左環(huán)狀與右環(huán)狀所形成平面的最大直徑為0.574ID∽0.581D毫米,環(huán)狀球半徑為0.075D∽0.076D毫米;所述的燃油供給系統(tǒng)的噴油器采用P系列無壓力室噴油器,在其油咀上有4∽6個噴孔,噴孔直徑為0.20∽0.28毫米,高壓噴油泵采用加大柱塞直徑的BQ噴油泵。
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