申 請(qǐng) (專(zhuān)利) 號(hào)：	89107736.7	申 請(qǐng) 日：	1989.10.04
名 稱(chēng)：	井降叉車(chē)貨物裝卸作業(yè)的控制裝置
公 開(kāi) (公告) 號(hào)：	CN1050706	公開(kāi)(公告)日：	1991.04.17
主 分 類(lèi) 號(hào)：	B66F9/22	分案原申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>
分 類(lèi) 號(hào)：	B66F9/22
頒 證 日：		優(yōu) 先 權(quán)：
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：	日本石油化學(xué)株式會(huì)社
地 址：	日本東京都

摘要：　 
　　一種叉式鏟車(chē)裝卸作業(yè)控制裝置，克服了先有技術(shù)中采用電氣或機(jī)械式同步裝置的復(fù)雜、龐大、易生故障、不能準(zhǔn)確同步等缺點(diǎn)。通過(guò)用液壓回路，使分流控制閥和分流集流控制閥對(duì)供油泵的供油量進(jìn)行控制，使車(chē)體的前后移動(dòng)和面板的前后移動(dòng)速度同步。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于機(jī)構(gòu)不復(fù)雜，組裝容易，能實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確而連續(xù)的作業(yè)，能準(zhǔn)確而穩(wěn)定地對(duì)規(guī)定位置進(jìn)行裝載和卸載。
主權(quán)項(xiàng)： 　 
　　一種升降叉車(chē)貨物裝卸作業(yè)控制裝置，在車(chē)體前部裝有可升降的臺(tái)架，臺(tái)架具有臺(tái)板及由推拉油缸帶動(dòng)著前后移動(dòng)的面板，其特征是，所構(gòu)成的液壓回路通過(guò)分流控制閥和分流集流控制閥，分流控制油泵的供油量，油壓泵供油給驅(qū)動(dòng)上述推拉油缸及車(chē)體前后移動(dòng)的液壓馬達(dá)，使面板移動(dòng)速度和車(chē)體移動(dòng)速度同步。