專(zhuān)利名稱(chēng)(發(fā)明):井降叉車(chē)貨物裝卸作業(yè)的控制裝置
2006-08-04 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:日本石化株式會(huì)社 來(lái)源:中叉網(wǎng)摘
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申 請(qǐng) (專(zhuān)利) 號(hào):89107736.7申 請(qǐng) 日: 1989.10.04名 稱(chēng): 井降叉車(chē)貨物裝卸作業(yè)的控制裝置 公 開(kāi) (公告) 號(hào):...
申 請(qǐng) (專(zhuān)利) 號(hào): |
89107736.7 |
申 請(qǐng) 日: |
1989.10.04 |
名 稱(chēng): |
井降叉車(chē)貨物裝卸作業(yè)的控制裝置 |
公 開(kāi) (公告) 號(hào): |
CN1050706 |
公開(kāi)(公告)日: |
1991.04.17 |
主 分 類(lèi) 號(hào): |
B66F9/22 |
分案原申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>
| |
分 類(lèi) 號(hào): |
B66F9/22 |
頒 證 日: |
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優(yōu) 先 權(quán): |
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申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: |
日本石油化學(xué)株式會(huì)社 |
地 址: |
日本東京都 |
摘要: 一種叉式鏟車(chē)裝卸作業(yè)控制裝置,克服了先有技術(shù)中采用電氣或機(jī)械式同步裝置的復(fù)雜、龐大、易生故障、不能準(zhǔn)確同步等缺點(diǎn)。通過(guò)用液壓回路,使分流控制閥和分流集流控制閥對(duì)供油泵的供油量進(jìn)行控制,使車(chē)體的前后移動(dòng)和面板的前后移動(dòng)速度同步。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于機(jī)構(gòu)不復(fù)雜,組裝容易,能實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確而連續(xù)的作業(yè),能準(zhǔn)確而穩(wěn)定地對(duì)規(guī)定位置進(jìn)行裝載和卸載。
主權(quán)項(xiàng): 一種升降叉車(chē)貨物裝卸作業(yè)控制裝置,在車(chē)體前部裝有可升降的臺(tái)架,臺(tái)架具有臺(tái)板及由推拉油缸帶動(dòng)著前后移動(dòng)的面板,其特征是,所構(gòu)成的液壓回路通過(guò)分流控制閥和分流集流控制閥,分流控制油泵的供油量,油壓泵供油給驅(qū)動(dòng)上述推拉油缸及車(chē)體前后移動(dòng)的液壓馬達(dá),使面板移動(dòng)速度和車(chē)體移動(dòng)速度同步。