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本報(bào)訊(記者張書喜)記者從安徽叉車集團(tuán)獲悉,截至6月16日,合力叉車已出口3030輛,接近去年全年實(shí)績(jī)。這家企業(yè)通過自主創(chuàng)新,迅速...
本報(bào)訊(記者張書喜)記者從
安徽叉車集團(tuán)獲悉,截至6月16日,
合力叉車已出口3030輛,接近去年全年實(shí)績(jī)。這家企業(yè)通過自主創(chuàng)新,迅速提升叉車品質(zhì),在國際市場(chǎng)占有率呈直線上升。
我國
叉車產(chǎn)品原來只處于世界三流水平,每年國家要花費(fèi)大量外匯進(jìn)口各種高檔叉車。 上世紀(jì)80年代后期,產(chǎn)量一直徘徊在百輛左右的
安徽叉車集團(tuán),在消化國際先進(jìn)叉車生產(chǎn)技術(shù)后,圍繞自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)大膽創(chuàng)新,迅速縮短中國產(chǎn)品與國外先進(jìn)水平差距,實(shí)現(xiàn)替代進(jìn)口,并使產(chǎn)品逐步返銷國際市場(chǎng)。
在此基礎(chǔ)上,
安徽叉車集團(tuán)建成國家級(jí)技術(shù)中心,瞄準(zhǔn)國際潮流攻關(guān),先后開發(fā)出大型、節(jié)能、環(huán)保等高端、高附加值叉車,企業(yè)已擁有10多個(gè)系列、近50個(gè)品種的優(yōu)質(zhì)叉車產(chǎn)品。去年,在加快“861”核心項(xiàng)目合力叉車園的建設(shè)進(jìn)度同時(shí),加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)創(chuàng)新步伐,重點(diǎn)對(duì)自主創(chuàng)新的H2000系列叉車、三支點(diǎn)
電動(dòng)叉車、新型環(huán)保電瓶叉車,國際市場(chǎng)潮流的G系列叉車,以及
堆高機(jī)、裝載機(jī)、堆垛機(jī)等新產(chǎn)品,加大推入市場(chǎng)力度。特別是介入世界叉車未來技術(shù),先后研制出CPD10-15J3、CPD45A等多種交流環(huán)保型電動(dòng)叉車,使叉車整體性能提高,人機(jī)安全性、駕駛舒適性和可靠性大大增強(qiáng),其產(chǎn)量已占電動(dòng)車輛的30%%,產(chǎn)品基本全部出口。
自主創(chuàng)新使
合力叉車品質(zhì)連年提升,產(chǎn)銷連續(xù)15年保持全國同行業(yè)第一,去年7月獲中國叉車市場(chǎng)第一
品牌稱號(hào),不僅每年占領(lǐng)三分之一以上的國內(nèi)市場(chǎng),還出口到世界40多個(gè)國家和地區(qū),特別是大批出口到歐美市場(chǎng)。截至6月16日,已銷售叉車13593輛,較去年同期增長(zhǎng)34.98%%。