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我國物流及運輸業(yè)將迎來高速度發(fā)展期。物流業(yè)目前在我國剛剛興起,并成為制約我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸?,F(xiàn)階段我國物流費用占國內(nèi)生產(chǎn)總值...
我國物流及運輸業(yè)將迎來高速度發(fā)展期。物流業(yè)目前在我國剛剛興起,并成為制約我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸?,F(xiàn)階段我國物流費用占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比例為28%,而
日本為9%,
美國為10%,物流的
現(xiàn)代化水平還很低,發(fā)展的空間很大。據(jù)報道,我國政府明年將出臺優(yōu)惠政策,鼓勵物流業(yè)的發(fā)展。
叉車業(yè)是為倉儲物流業(yè)提供裝備的產(chǎn)業(yè),長時間保持20%左右的增長速度。而
亞洲市場2000年以來一直保持了30-40%的增長速度,隨著我國物流業(yè)進(jìn)入高速增長階段,對叉車的需求也將高速增長。
安徽
合力是我國叉車行業(yè)龍頭,“合力”是中國叉車第一
品牌,多項主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)已連續(xù)13年在國內(nèi)排名第一。
公司擬發(fā)行可轉(zhuǎn)債,募集資金主要用于合力產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)。項目總投資13.2億元,建設(shè)期為五年,建成達(dá)產(chǎn)后將形成年產(chǎn)小噸位平衡式
內(nèi)燃叉車2萬臺、電動車輛1.2萬臺、
牽引車2500臺、大型裝運設(shè)備9000-14000臺,備料件8萬噸、其他關(guān)鍵核心零部件13萬臺套的生產(chǎn)能力。預(yù)計實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入50億元,利潤總額3.35億元,是現(xiàn)在的3倍。安徽合力將進(jìn)入高速增長階段。
隨著宏觀調(diào)控的實施,工程機械類上市公司預(yù)期將受到較大的負(fù)面影響,股價跌幅普遍很大。安徽合力的股價受牽連,最大跌幅高達(dá)42%,但安徽合力顯然與工程機械類公司的行業(yè)背景不一樣,象裝載機、推土機、混凝土機械等產(chǎn)品的行業(yè)景氣度將走下坡路,而叉車行業(yè)將進(jìn)入高增長期。安徽合力被低估。