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?流暢新穎的造型，具有汽車設(shè)計(jì)元素配重，個(gè)性堅(jiān)韌、動(dòng)感十足
?合理的油路布局和管路設(shè)計(jì)，降低了油壓損耗，防止油溫過高
?高強(qiáng)度整體式發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩和一體沖壓成型的安全架在操作中更安全
?采用逆向人機(jī)工程設(shè)計(jì)，將操縱裝置低位右置放置，大大減輕操縱者的疲勞強(qiáng)度
?雙懸浮結(jié)構(gòu)減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的過大震動(dòng)，使操作更加舒適
?整體式轉(zhuǎn)向器，指向性更靈敏，操作更流暢,品質(zhì)更穩(wěn)定
?大角度的方向盤調(diào)整，可滿足不同人的駕馭需求
| 型號(hào) | LG35GL(T)III | ||||
| 動(dòng)力形式 | 柴油、液化氣 | ||||
| 額定載荷 | kg | 3500 | |||
| 載荷中心距 | mm | 500 | |||
| 最大起升高度 | mm | 3000 | |||
| 自由起升高度 | mm | 170 | |||
| 貨叉尺寸 | mm | 1070×125×50 | |||
| 門架傾角 | deg | 前6后12 | |||
| 前懸距 | mm | 498 | |||
| 后懸距 | mm | 580 | |||
| 外形尺寸 | 總長 | mm | 3898 | ||
| 總寬 | mm | 1250 | |||
| 門架不起升高度 | mm | 2180 | |||
| 安全架高度 | mm | 2150 | |||
| 擋貨架（貨叉架）高度 | mm | 1282 | |||
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | mm | 2530 | |||
| 最小直角堆垛通道寬度 | mm | 4225 | |||
| 最大行駛速度（滿載/空載） | Km/h | 18.5/20 | |||
| 最大起升速度（空載/滿載） | mm/s | 485/450 | |||
| 最大爬坡度 | % | 20 | |||
| 自重 | kg | 4615 | |||
| 輪胎 | 前輪 | 28×9-15-14PR | |||
| 后輪 | 6.5-10-10PR | ||||
| 輪距 | 前輪 | mm | 1030 | ||
| 后輪 | mm | 980 | |||
| 軸距 | mm | 1750 | |||
| 最小離地間隙 | 門架 | mm | 132 | ||
| 車架 | mm | 165 | |||
| 型號(hào) | 尼桑K21/25 | ||||
| 額定功率 | kw | 36.8 | |||
| 額定扭矩 | N·m/r/min | 143-176/1600 | |||
| 缸數(shù) | 4 | ||||
| 排量 | L | 31/37 | |||
| 燃油箱容量 | ltr | 60 | |||
粵公網(wǎng)安備 44010602004351號(hào)