產(chǎn)品特點(diǎn)： ● 引用國際最新可靠技術(shù)，有良好的操控特性 ● 電機(jī)及電控采用美國柯蒂斯交流系統(tǒng)，進(jìn)一步提高了電機(jī)的穩(wěn)定性，并提高了整車的工作效率 ● 采用電子轉(zhuǎn)向，提高了精度、使用更加輕便 ● 蓄電池采用可側(cè)取裝置，提高了工作效率 ● 車輛在轉(zhuǎn)彎時帶了自動比例減速功能，操作更加安全平穩(wěn) ● 電器系統(tǒng)采用了自動檢測功能，在保養(yǎng)維修時節(jié)約了時間 產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)： 規(guī)格 1 型號 CLG2015R-M CLG2018R-MS CLG2020R-MS 2 動力 蓄電池 3 駕駛方式 座駕式 4 額定起重量 Q (kg) 1500 1800 2000 5 載荷中心距 C (mm) 500 6 起升高度 H3 (mm) 3000 7 自由起升高度 H2(mm) 380 8 貨叉規(guī)格 mm 1070×120×40 9 門架傾角 Deg 3°/5° 尺寸 10 車體總長度 L1 (mm) 2565 2635 11 車體后側(cè)長度 L2 (mm) 1460 1530 12 車體寬度 B1 (mm) 1270 13 門架靜止時高度 H1 (mm) 2201 14 作業(yè)時門架最大高度 (含擋貨架) H4 (mm) 4040 15 護(hù)頂架高度 H5 (mm) 2220 16 最小轉(zhuǎn)彎半徑 Wa (mm) 1820 17 離地間隙 H6 (mm) 78 18 前移距離 X (mm) 560 488 性能 21 行駛速度 (滿載) km/h 9.5 9.2 8.5 22 行駛速度 (空載) km/h 10 9 23 提升速度 (滿載) mm/s 230 220 210 24 最大爬坡度 (滿載) % 12 10 25 自重 (含電瓶) kg 2900 3100 驅(qū)動 26 驅(qū)動電機(jī) kw 6 27 提升電機(jī) kw 11 28 蓄電池 V/Ah 48/420 48/560 29 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 電子轉(zhuǎn)向 30 行車制動 電磁制動 31 控制器類型 交流 AC

 

產(chǎn)品特點(diǎn)：

● 引用國際最新可靠技術(shù)，有良好的操控特性

● 電機(jī)及電控采用美國柯蒂斯交流系統(tǒng)，進(jìn)一步提高了電機(jī)的穩(wěn)定性，并提高了整車的工作效率

● 采用電子轉(zhuǎn)向，提高了精度、使用更加輕便

● 蓄電池采用可側(cè)取裝置，提高了工作效率

● 車輛在轉(zhuǎn)彎時帶了自動比例減速功能，操作更加安全平穩(wěn)

● 電器系統(tǒng)采用了自動檢測功能，在保養(yǎng)維修時節(jié)約了時間

 

產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：

  

 

規(guī)格	1	型號		CLG2015R-M	CLG2018R-MS	CLG2020R-MS
	2	動力		蓄電池
	3	駕駛方式		座駕式
	4	額定起重量	Q (kg)	1500	1800	2000
	5	載荷中心距	C (mm)	500
	6	起升高度	H3 (mm)	3000
	7	自由起升高度	H2(mm)	380
	8	貨叉規(guī)格	mm	1070×120×40
	9	門架傾角	Deg	3°/5°
尺寸	10	車體總長度	L1 (mm)	2565	2635
	11	車體后側(cè)長度	L2 (mm)	1460	1530
	12	車體寬度	B1 (mm)	1270
	13	門架靜止時高度	H1 (mm)	2201
	14	作業(yè)時門架最大高度 (含擋貨架)	H4 (mm)	4040
	15	護(hù)頂架高度	H5 (mm)	2220
	16	最小轉(zhuǎn)彎半徑	Wa (mm)	1820
	17	離地間隙	H6 (mm)	78
	18	前移距離	X (mm)	560	488
性能	21	行駛速度 (滿載)	km/h	9.5	9.2	8.5
	22	行駛速度 (空載)	km/h	10		9
	23	提升速度 (滿載)	mm/s	230	220	210
	24	最大爬坡度 (滿載)	%	12		10
	25	自重 (含電瓶)	kg	2900	3100
驅(qū)動	26	驅(qū)動電機(jī)	kw	6
	27	提升電機(jī)	kw	11
	28	蓄電池	V/Ah	48/420	48/560
	29	轉(zhuǎn)向系統(tǒng)		電子轉(zhuǎn)向
	30	行車制動		電磁制動
	31	控制器類型		交流 AC