描 述

設備名稱

自行式雙桅柱升降工作平臺

設備型號

GTWZ8-2008

基 本 參 數(shù)

最大平臺高度

8m

最大作業(yè)高度

9.7m

額定載荷

300kg

允許載人數(shù)

2人

平臺尺寸

1380×700mm

電源電壓

DC24V

升降電機功率

1.2kw

運輸狀態(tài)尺寸

1800mm×970mm×1960mm

自重

1400kg

爬坡能力

15%

行走方式

自行走式

行駛速度

縮合狀態(tài)2.4km/h 起升狀態(tài)0.8km/h

執(zhí)行標準

1.符合GB25849-2010《移動式升降工作平臺設計計算、安全要求和測試方法》國家標準

2.符合JB/T12216-2015《桅柱式升降工作平臺》行業(yè)標準

3.符合EN280:2001+A2:2009歐盟標準

產(chǎn) 品 圖 片

比例控制：完美的操控性讓工作人員能輕松駕馭

底盤配備：后輪橋式驅(qū)動機構、水平監(jiān)控系統(tǒng)

前輪主動轉(zhuǎn)向并配備底盤防坑洞保護系統(tǒng)

護欄獨特的自動裝配使工作人員避免因傳統(tǒng)拼裝護欄導致的意外人身事故

即使在高空也能操控設備自由行駛、“零半徑”轉(zhuǎn)向

6005牌號的航空鋁、達10倍安全系數(shù)的雙鏈條傳動系統(tǒng)

三重行程保護裝置：電器限位、液壓油缸行程限位以及有效地機械搭節(jié)長度限位

比例控制技術：讓設備的操控性展現(xiàn)的淋漓盡致

專用無痕輪

智能故障診斷顯示屏

材 料 說 明

底盤

冷軋優(yōu)質(zhì)鋼板模具成型，焊接制成；表面靜電噴塑，適合室內(nèi)、外環(huán)境使用

升降桅柱

高強度鋁合金型材，承重部位厚度6.5mm，寬200mm

導軌裝置

采用超高分子量材料，高強度、高耐磨

傳動鏈

板式起重鏈，確保過載能力大于為10倍安全系數(shù)

鏈輪軸

材料為40鉻，表面淬火，精磨加工

油缸缸管：

鋼精拔管

活塞桿

鋼精拔、冷拉、精磨，表面鍍硬鉻

液壓油管

經(jīng)特殊退氧處理，即使受外力影響而變形也不會開裂

平臺

優(yōu)質(zhì)鋼板整體焊接

調(diào)平穩(wěn)定器

鑄鋼材料

主要油缸密封件

伊弗雷登貝克（德國)

行走輪

聚胺脂鐵芯輪（韓國金喜）、實心橡膠驅(qū)動輪（上海九達）

主要電器控制部件

按鈕、交流接觸器采用施耐德

液壓動力單元

布雷維尼（意大利）；全套原裝進口，包含電機、泵、閥等

安 全 配 置

后橋式驅(qū)動自行走

高空、縮合狀態(tài)均能操控行走：采用后輪橋式驅(qū)動機構自行走，前輪主動轉(zhuǎn)向，純電能驅(qū)動，無需人力推行和人力轉(zhuǎn)向,配有失電制動器、減速機。具有優(yōu)良的低速行走性能和較強的爬坡能力。

零半徑轉(zhuǎn)向

可圍繞一個點轉(zhuǎn)向360度，即使在狹小的空間也能自由出入，如汽車般完成前進、后退、左右轉(zhuǎn)向、倒庫移庫等一些列高難度動作。

比例控制

無級變速，起步、剎車均無頓挫感，完美的操控性，讓使用人員能輕松駕馭

水平監(jiān)控系統(tǒng)

工作時全程監(jiān)控設備水平，結合智能控制進行操作干預，感應底盤水平狀態(tài)，不達水平要求，平臺無法起升并警報；另設萬向水平儀。

底盤防坑洞保護系統(tǒng)

有效消除設備遇坑洞時引發(fā)的側(cè)翻安全隱患

智能化故障診斷顯示屏

具有電量顯示、故障診斷顯示等功能

平臺和地面雙重控制

上下平臺各配備一套操控系統(tǒng)，上平臺控制系統(tǒng)擁有優(yōu)先控制權

桅柱間導輪、導軌裝置

采用“導輪裝置”的專利技術，能有效地解決桅柱的同步性，能獲得同類產(chǎn)品中最優(yōu)秀的穩(wěn)定性；并使系統(tǒng)壓力降為最低，延長液壓系統(tǒng)使用壽命

電器控制箱

防水、防塵等級達到IP54

控制電路

控制系統(tǒng)采用24V的安全電壓，保障操作人員的絕對安全

液壓系統(tǒng)防爆裝置

液壓系統(tǒng)采用了防爆閥，當液壓管路受外力而損壞時，液壓流量超出標準值時，防爆閥自動啟動有效防止平臺的突然下墜

三重行程保護裝置

電器限位、液壓油缸行程限位以及有效地機械搭節(jié)長度三道保護保證了平臺的有效安全行程

應急下降裝置

手動式應急下降裝置。失電情況發(fā)生后，地面人員可控制應急下降，確保上平臺工作人員安全回到地面

雙緊急停止裝置

上、下控制面板上均配有緊急停止操作按鈕