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優(yōu)特力 柴油/液化石油氣/雙燃料 UT40-50PS

優(yōu)特力 柴油/液化石油氣/雙燃料 UT40-50PS

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UT40-50PS

UTILEV®優(yōu)特力TMUT40-50PS叉車(chē)可提供高效,安靜,節(jié)能環(huán)保的帕金斯歐三A排放柴油發(fā)動(dòng)機(jī)或GM LPG 或雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)和雙速自動(dòng)變速箱,帶來(lái)超低的噪音及振動(dòng)水平。

驅(qū)動(dòng)及轉(zhuǎn)向軸均設(shè)計(jì)得非常耐久、長(zhǎng)壽。高效的冷卻和過(guò)濾減少了意外的故障風(fēng)險(xiǎn)。 剛性十足的門(mén)架為精確貨物搬運(yùn)、堆垛操作提供卓越的可視性,并且能夠適配一系列的滑架,擋貨架,貨叉和屬具,包括整體側(cè)移。

必須要感謝足夠低的過(guò)渡踏板高度和布置便于抓取的扶手,使得駕駛艙進(jìn)出通道非常便捷。標(biāo)配的座椅提供出色的舒適型和合理的腰部支撐,確保駕駛員全天都能高效的工作。

小直徑的方向盤(pán)集輕便,精確轉(zhuǎn)向等優(yōu)點(diǎn)于一身。轉(zhuǎn)向柱角度可調(diào),提供最佳的舒適性并且還集成了前/后方向撥桿及轉(zhuǎn)向燈撥桿。前置安裝手動(dòng)液壓控制桿易于觸及。整潔的艙室低板提供出色的腳步空間,并布置了傳統(tǒng)的三踏板,用于加速,剎車(chē)和寸動(dòng)。寸動(dòng)是機(jī)械式結(jié)構(gòu)并且可以調(diào)節(jié),使得叉車(chē)能夠在搬運(yùn)操作時(shí)精確定位。傳統(tǒng)的帶自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的鼓式剎車(chē)帶來(lái)卓越的制動(dòng)效果。后視鏡,倒車(chē)蜂鳴器和包括頻閃燈的全系列燈組均為標(biāo)配,有效促進(jìn)搬運(yùn)操作


 發(fā)動(dòng)機(jī):帕金斯4.4L柴油(56kw)或通用4.3L LPG/雙燃料(74kw) 發(fā)動(dòng)機(jī)

 變速箱:2速自動(dòng)換擋,2速前,1速后

 門(mén)架:2級(jí)有限自由和3級(jí)全自由,最高可到5.5米

 滑架:1250,1400&1500mm(Class III - IV)

 貨叉:1070 x 150 x 50mm (Class III-IV) 作為標(biāo)配 ,1220 & 1520mm為選配

 充氣胎:驅(qū)動(dòng): 8.25-15-14PR (4T), 300-15-18PR (4.5-5T);  轉(zhuǎn)向:7.00-12-12PR

 選項(xiàng)包括:配重排氣(垂直排氣),空氣預(yù)濾器,整體式側(cè)移或整體式側(cè)移調(diào)距叉,閥&油管組-3和4路,封閉駕駛室(有/無(wú)暖風(fēng)),空調(diào),全懸浮座椅,駕駛員存在感應(yīng)系統(tǒng),后工作燈,實(shí)心胎,雙驅(qū)動(dòng)輪