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17米4.5噸伸縮臂叉裝機 XC6-4517

17米4.5噸伸縮臂叉裝機 XC6-4517
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XC6-4517伸縮臂叉裝機是徐工集團工程機械股份有限公司在吸收引進國外伸縮臂叉裝機的先進設計及制造技術的同時,經廣泛市場及技術調研而自主開發(fā)設計的一種新型伸縮臂叉裝機。該機型結構緊湊、操縱靈活、舉升靈敏、自動調平,集穩(wěn)定性與高工效于一身,適合于多種物料搬運環(huán)境。榮獲國家級新產品稱號和機械工業(yè)科學技術進步獎,連續(xù)八年引領中國伸縮臂叉裝機行業(yè)出口和國內高端市場。

XC6-4517伸縮臂叉裝機產品性能特點說明

主要性能機構特點如下:

(一)動力傳動系統(tǒng)

1發(fā)動機

配置符合歐Ⅲ排放標準的Cummins 4.5中冷增壓柴油發(fā)動機(82kW/2200rpm),具有高可靠性和燃油經濟性,低噪音,低排放,是專門針對工程機械作業(yè)工況精心設計制造并經過驗證的優(yōu)質產品。

動力系統(tǒng)采用雙向減振技術,全方位彈性懸掛,有效克服動力系統(tǒng)與車架之間的共振,降低噪音及動力系統(tǒng)的疲勞破壞。

2變速箱

采用意大利公司生產的電控變速箱,性能優(yōu)越,功能強大,適應叉裝機各種工況的使用要求;前44檔位設置,對于作業(yè)情況復雜且需頻繁換向行駛的裝載機,可有效提高經濟性和發(fā)動機的使用壽命;電控換檔,操作輕松簡便,有效降低駕駛員操作強度

3.驅動橋

    采用了意大利公司生產的免維護多片濕式制動橋,具有彈簧制動,液壓釋放的功能。濕式橋結構簡潔緊湊,內部系統(tǒng)不受外界污染,制動片浸潤在液壓油里散熱性好,濕式制動因為全封閉可以實現(xiàn)免維護。

(二)液壓系統(tǒng)

轉向系統(tǒng)采用負荷傳感全液壓轉向系統(tǒng),優(yōu)先閥將工作泵提供的液壓油分別供給轉向系統(tǒng)和工作系統(tǒng),當主機轉向時,泵主要滿足轉向系統(tǒng)的壓力及流量要求,提高了系統(tǒng)安全性。

先導操縱工作液壓系統(tǒng),操縱輕松自如,降低了司機的工作強度。

(三)制動系統(tǒng)

整車采用美國公司的全液壓制動系統(tǒng),液壓管路是全封閉回路,可以避免大氣中的粉塵污染油液而降低制動系統(tǒng)的可靠性,操縱輕便、靈敏,制動力與操縱力成比例放大,低壓報警,實時監(jiān)控。

(四)駕駛室和操縱系統(tǒng)

全新造型的豪華舒適型駕駛室,密封減振,隔音降噪,內部空間大,視野開闊、內飾美觀,操縱桿、儀表盤均按照人體工程學原理布置,操縱桿、按鈕開關觸手可及,配備舒適的懸浮座椅,使駕駛人員一直保持最佳舒適度,作業(yè)更輕松。駕駛室室內布置冷暖空調,多窗式立體送風,即快速除霜,完全滿足操作者對冷暖的需要。

座椅和方向器隨意可調,配置收放機、點煙器、電風扇、應急錘、滅火器、防滑地板、配前、后、頂雨刮器,駕駛室全密封設計,處處體現(xiàn)“以人為本”的設計理念,提供給操作者安全舒適的工作環(huán)境。

(五)力矩限制器系統(tǒng)

用意大利原裝進口力限器系統(tǒng)。該系統(tǒng)由稱重傳感器和控制顯示器組成,有撐支腿和不撐支腿兩種工況。系統(tǒng)通過檢測后橋的形變來判斷車輛是否超載。當車輛接近滿載時,系統(tǒng)會通過紅色指示燈提示操作者,當車輛超載時,系統(tǒng)會通過切斷相關先導油路來限制大臂的伸出與降落。該系統(tǒng)通過CE認證,性能穩(wěn)定、可靠,可有效防止車輛傾翻。

(六)可維修性

各種油位檢查、油液添加及潤滑脂加注等保養(yǎng)點均布置在易于接近的部位,空濾器濾芯、電氣設備等的檢修拆換均可方便進行。

采用整體開啟發(fā)動機罩可使發(fā)動機、冷卻系統(tǒng)等完全暴露,方便檢查添加發(fā)動機機油位及更換濾芯,維護保養(yǎng)輕松簡便。

并聯(lián)結構集成式保險絲盒,整機電氣集中控制,故障排查便利、高效。

(七)車架

車架具備橫向調平功能(車身可左右擺動10°),保證工地不平整時,車架始終保持水平,且車架前側配置了支撐支腿,保證了高位叉舉的穩(wěn)定和安全,提高了整機作業(yè)范圍及整機穩(wěn)定性。

采用整體式車架,發(fā)動機、駕駛室分居在車架兩側,伸縮臂布置在中間位置,布置合理,結構簡明,減少了壓型和不規(guī)則焊縫,強化了重要承力部位,各關鍵鉸點處均采用了堅實的安裝座,能承受各種工況下的扭力及沖擊載荷。為安全作業(yè)提供有效保障。

(八)工作裝置

工作裝置采用四節(jié)伸縮臂結構,包括伸縮缸,雙級伸縮缸,變幅油缸,輔助調平油缸等,通過工作裝置液壓系統(tǒng)來控制伸縮臂的上下變幅及前后伸縮,臂架結構經過有限元分析優(yōu)化,減少應力集中,其中伸縮臂架已通過江蘇徐州工程機械研究院200000次疲勞載荷試驗及超載試驗,工作安全可靠,能滿足各類惡劣工況。

伸縮臂前端配有貨叉,設有雙側液壓油缸補償自動調平系統(tǒng),在伸縮臂變幅過程中,能夠自動控制貨叉水平,保證高位叉舉的穩(wěn)定和安全。

另外,可根據(jù)不同作業(yè)場合通過多功能快換機構選配不同屬具。

(九)多用性

XC6-4517伸縮臂叉裝機可選配鏟斗、高空作業(yè)平臺、包夾等不同作業(yè)機具,滿足不同的作業(yè)需求。

XC6-4517伸縮臂叉裝機主要技術參數(shù)表

序號

項目名稱

參數(shù)值

1

額定載荷

4500 kg

2

工作質量

13500 kg

3

最大起升高度(至貨叉上平面)

16700 mm

4

最大起升高度時的有效載荷

2200 kg 

5

最大起升高度卸料距離(叉齒根至輪胎前端)

1063 mm 

6

最大前伸距(臂水平,載荷中心至輪胎前端)

12600 mm

7

最大前伸距時的有效載荷

490 kg

8

最大牽引力

 73 kN

9

最小離地間隙

400 mm

10

軸距

3900 mm

11

輪距

2060 mm

12

最小轉彎半徑(輪胎外側)

4860 mm

13

車架橫向調整角

10°

10°

14

伸縮臂最大仰角

73°

15

伸縮臂最大俯角

4°

16

貨叉架前傾角(臂水平)

90°

17

貨叉架后傾角(臂水平)

18°

18

速度

Ⅰ檔 前進/后退

6.4/6.4 km/h

Ⅱ檔 前進/后退

10.6/10.6 km/h

Ⅲ檔 前進/后退

22.0/21.8 km/h

Ⅳ檔 前進/后退

37.1/37.0 km/h  

19

發(fā)動機

型號

Cummins QSB4.5

額定功率

82 KW1小時功率)

額定轉速

2200r/min

最大扭矩

488N.m/1500r/min

20

輪胎規(guī)格

17.5-25-20PR-TL

21

整機外形尺寸mm

6960×寬2500×高2850 mm