先進(jìn)性 ● EPS電子助力轉(zhuǎn)向技術(shù)率先在叉車上的成功運(yùn)用：大大體現(xiàn)了環(huán)保和人性化的設(shè)計(jì)理念； ● 后輪驅(qū)動(dòng)、變軸距技術(shù)的設(shè)計(jì)應(yīng)用，大大減小了轉(zhuǎn)彎半徑，使整車操縱靈活，能在窄小的場(chǎng)地作業(yè)； ● 再生制動(dòng)：叉車在停車、換向、下坡是驅(qū)動(dòng)電機(jī)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)，蓄電池反充電，節(jié)能高效。 舒適性 ● 可翻轉(zhuǎn)操縱臺(tái)的設(shè)計(jì)：更加符合人體工程學(xué)，離操作者身體更近，使駕駛者可以實(shí)現(xiàn)單手操作，而另一只手可以控制其他的操縱，這樣操作者在長(zhǎng)時(shí)間的駕駛下也不容易感到疲勞；而且翻起的操縱臺(tái)為駕駛者騰出了較大的空間，使操作者可以輕松地落座或離座；大大提高了操作人員的舒適度和工作環(huán)境。 ● 寬視野的門架設(shè)計(jì)，優(yōu)化了門架結(jié)構(gòu)，使操作者的視野更加開(kāi)闊，作業(yè)效率及安全性得以提高； ● 操縱桿分布于操縱者右手邊，充分考慮人機(jī)工程學(xué)原理，提高舒適性，降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。 可維修性 ● 全開(kāi)的機(jī)蓋，使蓄電池、電控、驅(qū)動(dòng)輪的保養(yǎng)和維修十分方便。 ● 性能可靠的交流行走電機(jī)，無(wú)碳刷、免維修。 ● 整車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、緊湊。特別右側(cè)門的設(shè)計(jì)，而且蓄電池下布置有滾輪，用戶只需要用手一拉蓄電池，就可以對(duì)整車進(jìn)行一次全面的維修保養(yǎng)。

貨  號(hào)			YL85101
性能	驅(qū)動(dòng)方式		電動(dòng)
	操作方式		座駕式
	額定荷載能力(Q)	kg	800
	荷載中心距(C)	mm	500
	前懸距(x)	mm	250
	軸距(y)	mm	812/897
重量	自重(含蓄電池)	kg	1850
	滿載時(shí)橋負(fù)載,前/后	kg	2235/415
	空載時(shí)橋負(fù)載,前/后	kg	800/1050
輪子 車體	輪胎:實(shí)心橡膠,超彈性體,氣胎,聚氨酯胎(前/后)		實(shí)心橡膠/聚氨酯胎
	前輪規(guī)格		13×4 1/2×8
	后輪規(guī)格	mm	φ254×82
	車輪數(shù)量,前輪/后輪(×=驅(qū)動(dòng)輪)		2/1×
	前輪輪距(b10)	mm	731
	后輪輪距(b11)	mm	0
基本 尺寸	門架/貨叉架傾仰角,前傾/后傾(α/β)		3°/5.3°
	門架縮回高度(h1)	mm	2000
	自由提升高度(h2)	mm	0
	提升高度(h3)	mm	3000
	門架展開(kāi)高度(h4)	mm	3875
	護(hù)頂架高度(h6)	mm	2000
	座位高度(h7)	mm	945
	牽引銷高度(h10)	mm	760
	總長(zhǎng)(l1)	mm	2290
	車體長(zhǎng)度(不含貨叉)(l2)	mm	1290
	總寬(b1)	mm	845
	貨叉尺寸(s/e/l)	mm	30×100×1000
	貨叉架寬度(b3)	mm	845
	門架下方離地間隙(m1)	mm	70
	軸距中心離地間隙(m2)	mm	65
	工作通道寬度,1000X1200托盤(1200跨貨叉放置)(Ast)	mm	2775
	工作通道寬度,800X1200托盤(1200沿貨叉放置)(Ast)	mm	1890
	轉(zhuǎn)彎半徑(Wa)	mm	1040
性能 參數(shù)	行駛速度,滿/空載	公里/小時(shí)	8/9
	提升速度,滿/空載	m/s	0.12/0.28
	下降速度,滿/空載	m/s	0.23/0.22
	牽引力,滿/空載S2 60 分鐘	N	1500/1700
	最大牽引力,滿/空載S2 5 分鐘	N	3320/3530
	爬坡性能,滿/空載S2 30 分鐘	%	8/12
	行車制動(dòng)		液壓+電磁
電機(jī)	驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率 S2 60 min	kw	2.5
	提升電機(jī)功率 S3 15%	kw	3
	蓄電池標(biāo)準(zhǔn)		DIN
	蓄電池電壓/額定容量K5	V/A	24/460
	蓄電池重量	kg	450
	電瓶尺寸,長(zhǎng)/寬/高	mm	803/263/734
其它	驅(qū)動(dòng)控制類型		脈沖交流
	屬具工作壓力	Mpa	115
	屬具油量	升/分鐘	30
	駕駛員耳邊噪音水平,根據(jù) EN 12 053	分貝	70