A系列5.0-7.0噸內(nèi)燃叉車 產(chǎn)品特點 主要參數(shù)介紹 A系列是杭叉消化吸收日本尼桑技術(shù)、在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上，自主開發(fā)的全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車，通過對外觀造型、安全性、舒適性及可靠性的全面改進(jìn)，使整車新能較原有產(chǎn)品有了大幅度提高。 外觀 •采用最新的外觀設(shè)計方法，整車線條流暢，富有動感，符合最新外觀設(shè)計潮流。 •整車外觀簡潔，外露零件均采用金屬件，牢固可靠。 安全性 •適當(dāng)加長傳動軸，變速箱、發(fā)動機(jī)后移，平衡重后懸加大，使整車縱向穩(wěn)定性更好，相同起升高度起重量較原有叉車有很大的提高。 •標(biāo)準(zhǔn)車配置機(jī)罩安全鎖扣，保證了操作人員的安全。 舒適性 •采用與R系列一樣的人機(jī)工程技術(shù)，方向盤尺寸更小、加大踏板腿部空間，大大提高了操作舒適性，減少了操作員的疲勞強度。 •A系列采用整體式發(fā)動機(jī)機(jī)罩、水箱蓋板，增強機(jī)罩剛度，提高整車密封性，降低噪音。 可靠性 •發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管采用高位獨立通道，有效防止灰塵吸入。 •大容量管帶式散熱器，優(yōu)化的散熱通道，改善油溫、水溫，教育部提高整車的散熱能力。 •采用全新的雙曲線主減驅(qū)動橋，噪音低，可靠性更強。 •采用加強型YQX100機(jī)械換擋變速箱，并優(yōu)化傳動比，提高車速；采用機(jī)械換擋結(jié)構(gòu)，使換擋更加清晰、可靠。 •熄火拉線直徑加大，位置和走向更合理，拉線使用壽命為原來的五倍。

主要參數(shù)介紹

A系列是杭叉消化吸收日本尼桑技術(shù)、在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上，自主開發(fā)的全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車，通過對外觀造型、安全性、舒適性及可靠性的全面改進(jìn)，使整車新能較原有產(chǎn)品有了大幅度提高。
外觀
•采用最新的外觀設(shè)計方法，整車線條流暢，富有動感，符合最新外觀設(shè)計潮流。
•整車外觀簡潔，外露零件均采用金屬件，牢固可靠。
安全性
•適當(dāng)加長傳動軸，變速箱、發(fā)動機(jī)后移，平衡重后懸加大，使整車縱向穩(wěn)定性更好，相同起升高度起重量較原有叉車有很大的提高。
•標(biāo)準(zhǔn)車配置機(jī)罩安全鎖扣，保證了操作人員的安全。
舒適性
•采用與R系列一樣的人機(jī)工程技術(shù)，方向盤尺寸更小、加大踏板腿部空間，大大提高了操作舒適性，減少了操作員的疲勞強度。
•A系列采用整體式發(fā)動機(jī)機(jī)罩、水箱蓋板，增強機(jī)罩剛度，提高整車密封性，降低噪音。
可靠性
•發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管采用高位獨立通道，有效防止灰塵吸入。
•大容量管帶式散熱器，優(yōu)化的散熱通道，改善油溫、水溫，教育部提高整車的散熱能力。

•采用全新的雙曲線主減驅(qū)動橋，噪音低，可靠性更強。

•采用加強型YQX100機(jī)械換擋變速箱，并優(yōu)化傳動比，提高車速；采用機(jī)械換擋結(jié)構(gòu)，使換擋更加清晰、可靠。

•熄火拉線直徑加大，位置和走向更合理，拉線使用壽命為原來的五倍。

型號	承載能力 (kg)	載荷中心 (mm)	動力類型	標(biāo)準(zhǔn)提升高度 (mm)	車體長度至貨叉面 (mm)	車體寬度 (mm)	總高(mm)
CPCD50-AG42	5000	600	柴油	3000	3510	1990	2500
CPCD60-AG42	6000	600	柴油	3000	3560	1990	2500
CPCD70-AG42	7000	600	柴油	3000	3640	1990	2500
CPCD50-AG16	5000	600	柴油	3000	3510	1990	2500
CPCD60-AG16	6000	600	柴油	3000	3560	1990	2500
CPCD70-AG16	7000	600	柴油	3000	3640	1990	2500