叉車保養(yǎng)
叉車最常用的就是燃?xì)獠孳嚭碗妱硬孳?,現(xiàn)在重慶叉車詳細(xì)講解什么是燃?xì)夂碗妱硬孳?,它們的保養(yǎng)方法又是什么?
燃?xì)獠孳嚕阂话悴捎貌裼?、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動機(jī)作為動力,載荷能力 1.2~8.0噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米,考慮到尾氣排放和噪音問題,通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于 燃料補(bǔ)充方便,因此可實現(xiàn)長時間的連續(xù)作業(yè),而且能勝任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)工作。
電動叉車:以電動機(jī)為動力,蓄電池為能源。承載能力 1.0~8.0噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米。由于沒有污染、噪音小,因此廣泛應(yīng)用于室內(nèi)操作和其它對環(huán)境要求較高的工況,如醫(yī)藥、食品等行業(yè)。隨著人們對環(huán)境保護(hù)的重視,電動叉車正在逐步取代內(nèi)燃叉車。由于每組電池一般在工作約8小時后需要充電,因此對于多班制的工況需要配備備用電池
燃?xì)獠孳嚨谋pB(yǎng)
1、清洗內(nèi)燃叉車上污垢、泥土和垢埃,重點部位是:貨叉架及門架滑道、發(fā)電機(jī)及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。
2、檢查內(nèi)燃叉車各部位的緊固情況,重點是:貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉(zhuǎn)向器螺釘。
3、檢查腳制動器、轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。
4、檢查內(nèi)燃叉車的滲漏情況,重點是:各管接頭、柴油箱、機(jī)油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機(jī)油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。
電動叉車的保養(yǎng)
1.充電前檢查,蓄電池是否完好無損,接線是否完好,并打開氣蓋。不要打開或撥出電池上的注液液塞;充電前或充電時不要加液
電池附近嚴(yán)禁吸煙、產(chǎn)生火花或明火;充電時電池不能同時放電;充電時電池上不要擱置金屬工具;充電時不要修理蓄電池;充電時電解液溫度低于55℃
2. 如是新蓄電池,將比重配為1.26的電解液冷卻至30℃后注入蓄電池,注入量以高于保護(hù)板10-20毫米為妥,靜待6小時,液溫降至35℃以下方可開始充電。所指電解液比重均指30℃而言,不同溫度時應(yīng)按下列公式換算:D30℃=Dt+0.007(t-30℃)
3. 充電過程中電解液溫度不宜超過55℃,否則應(yīng)采取減小充電電流,人工降溫或暫停充電等措施。
4. 蓄電池充電至飽和時,電壓和電解液比重在2-3小時內(nèi)基本不上升,并冒出大量氣泡,電解液比重達(dá)1.26,單元格電壓達(dá)2.4V。
5. 當(dāng)單元格電壓下降至1.7V,電壓表電壓41V(行駛加載),電解比重下降至1.18時應(yīng)及時進(jìn)行充電。
6. 蓄電池充電終期時,用蒸餾水或比重為1.4的稀硫酸,調(diào)整電解液比重為1.26,并保持足夠的高度。蓄電池充電始末應(yīng)作電壓電解液比重記錄。記錄將有助于蓄電池的維護(hù)和保障分析。
7. 蓄電池勿近火源和熱源。充電完畢蓋上氣蓋,擦凈外濺電解液,保持接頭清潔干燥,并涂上凡士林。蓄電池沖洗必須吊離車外進(jìn)行。
8. 蓄電池充電環(huán)境必須通風(fēng)良好。尤其隨車充電四周須強(qiáng)行排風(fēng)。電池充電間通風(fēng)設(shè)備必須良好,溫度不高于40℃,可以計算空氣流通量,避免電池充電時積聚氫氣-氧氣混合氣體引起爆炸,可以用下列公式計算:Q=0.05×I×N(其中Q:空氣流動量,I:充電末期充電電流,N:電池單體個數(shù)),應(yīng)保證充電間內(nèi)空氣流動量大于計算公式中的空氣流動量。
9. 蓄電池的初、常充電數(shù)據(jù)可參考沖放電附表。
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