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| 叉車型號(hào)： | CRS450Z5 |
| 額定起重量(Kg)： | 前排距 1900mm 五層 31000 四層 45000 3850mm 四層 31000 6350mm 三層 15000 |
| 最大起升高度(mm)： | 14850 |
| 載荷中心距(mm)： | |
| 最大起升速度(mm/s)： | 空載/滿載 380/240 |
| 最大下降速度(mm/s)： | 空載/滿載 300/250 |
| 行駛速度(Km/h)： | 前/后 1檔 4/4 2檔 9/9 3檔 16/16 4檔 25/25 |
| 爬坡度 (%)： | 空載/滿載 30/15 |
| 最小離地間隙(mm)： | 400 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(mm)： | 8200 |
| 制動(dòng)距離(空載20Km/重載20Km) (m)： | 7/3.5 |
| 全長(mm)： | 11350 |
| 全寬(mm)： | 6042 |
| 全高(mm)： | 4600 |
| 軸距(mm)： | 6000 |
| 輪距(mm)： | 前輪: 3033 后輪: 2750 |
| 吊具： | 型號(hào) 817 制造廠 瑞典ELME 最大承載 (Kg) 45000 左右側(cè)移量(mm) ±800 吊具旋轉(zhuǎn)角(°) +95/-185 適用范圍 20"-40"國際標(biāo)準(zhǔn)重箱 |
| 自重(Kg)： | 73000 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)： | 型式 M11－C330 制造廠 康明斯（CUMMINS） 排氣量 10800 額定功率 246/2100 額定扭矩 1458/1300 |
| 輪胎： | 前 18.00-25-40PR 后 18.00-25-40PR |
| 產(chǎn)品說明： | CRS450Z5型集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)是專門為20英尺和40英尺集國際裝箱而設(shè)計(jì)的，主要用于集裝箱的堆疊和碼頭、堆廠內(nèi)的水平運(yùn)輸，與叉車相比，它具有機(jī)動(dòng)靈活，操作方便，穩(wěn)定性好，輪壓較底，堆碼層數(shù)高，堆廠利用率高等優(yōu)點(diǎn)。可進(jìn)行跨箱作業(yè)。特別使用于中小港口，鐵路中專站和公路中專站的集裝箱裝卸，也可在大型集裝箱碼頭作為輔助設(shè)備來使用。 CRS450Z5型集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)由工程機(jī)械底盤，伸縮臂架，集裝箱吊具等三部分組成，底盤有發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力換檔變速箱，前橋，后橋，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，駕駛室，車架，配重，車輪等部件；伸縮臂架有伸縮油缸，俯仰油缸，臂架等部件；集裝箱吊具有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，上架，聯(lián)接架，底架，伸縮架，伸縮油缸，防搖油缸，側(cè)移油缸，旋鎖油缸等部件。 CRS450Z5型集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)有可伸縮和左右旋轉(zhuǎn)的集裝箱吊具，能用于20英尺、40英尺集裝箱裝卸作業(yè)，吊裝集裝箱時(shí)正面吊不一定要與集裝箱垂直，可以與集裝箱成夾角作業(yè)。在起吊后，可旋轉(zhuǎn)吊具，以便通過比較狹窄的通道。同時(shí)，吊具可以左右側(cè)移各800mm,以便于在吊裝時(shí)對(duì)箱，提高作業(yè)效率。對(duì)于場(chǎng)地條件較差的貨運(yùn)站，正面吊也能正常作業(yè)。 伸縮式的臂架，可帶載變幅，集裝箱的起降由臂架伸縮和變幅來完成，在臂架伸出和俯仰油缸伸出時(shí)，其起升速度較快，在下降時(shí)同時(shí)鎖入，可獲得較快的下降速度。在作業(yè)時(shí)，可同時(shí)實(shí)現(xiàn)整車行走、變幅、臂架伸縮動(dòng)作，具有較高的工作效率。 |
粵公網(wǎng)安備 44010602004351號(hào)