● 工作裝置滾輪式,“J”形內(nèi)門架,“C”形外門架帶自由提升、二級(jí)伸縮式門架,具有卓越的提升性能。
● 采用液力傳動(dòng),前橋驅(qū)動(dòng),后橋轉(zhuǎn)向,使該機(jī)具有優(yōu)異的行駛、牽引性能。
● 電氣系統(tǒng)采用智能化電子監(jiān)控儀表,對(duì)水溫、燃油油位、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力,進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)監(jiān)控,電氣系統(tǒng)接頭采用特殊的防水密封結(jié)構(gòu),確保主機(jī)安全可靠的作業(yè)。
● 采用人機(jī)工程理論設(shè)計(jì)舒適的駕駛室和具有防落物功能的駕駛棚,為駕駛員提供了安全的操作環(huán)境。
● 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用轉(zhuǎn)向器,使用液壓助力,可以獲得比較快的轉(zhuǎn)向速度。
● 減振系統(tǒng):駕駛室或駕駛棚采用減振安裝,操縱裝置和機(jī)罩及司機(jī)座裝在駕駛棚或駕駛室上,整機(jī)震動(dòng)大大減少,為駕駛員提供了舒適的駕乘性能。