標準配備朝柴CY6102BG發(fā)動機,馬力大、排放好、噪音低、油耗省;可選配五十鈴6BG1-QP進口發(fā)動機;
優(yōu)化設計的變速箱散熱系統(tǒng)及風道,保證整機散熱高效、節(jié)能;
車架采用箱型平面結構,車架具有良好的剛性及抗扭強度能滿足各種復雜的工作環(huán)境使用要求;
車架貨臺能向上、向下傾斜3度,貨叉能向上、向下傾斜5度,門架通過橫移油缸可方便地使門架橫移,便于貨物的裝卸和運輸,并在貨臺側面設置千斤頂,確保安全性要求。
增大駕駛室操作空間,改善內(nèi)飾水平;
采用美觀大方的整體式儀表,角度可調(diào),應用操縱可靠簡便的電子換檔,精確的電液換向控制,提高操縱舒適性;
可選配冷暖空調(diào)、暖風機、扁擔等;
雙泵合流方式,轉(zhuǎn)向優(yōu)先,高效節(jié)能,動力性更佳;
優(yōu)化設計液壓管路,減少壓力損失,提高起升速度;
增設回油過濾,提高液壓系統(tǒng)清潔度;
防水插接口、電器部件集中布置;方便維修;
標配工作及倒車場合的雙可視系統(tǒng),增強駕駛及工作的安全性;
概要 |
型號 |
單位 |
CCCD6 | |
車輛配置 |
XG560S-DT2 | |||
額定載荷 |
kg |
6000 | ||
載荷中心距 |
mm |
600 | ||
|
自由起升高度 |
mm |
132 | |
整機外形尺寸 |
總長 |
mm |
5140 | |
總寬 |
mm |
2310 | ||
門架起升高度 |
mm |
3350 | ||
貨叉(長x寬x高) |
mm |
1200×150×60 | ||
最小轉(zhuǎn)彎半徑 |
mm |
5100 | ||
性能 |
最大行駛速度(空載) |
km/h |
21 | |
滿載起升速度 |
mm/s |
270 | ||
滿載爬坡度 |
% |
20 | ||
整機自重 |
kg |
9500 | ||
輪胎 |
前輪 |
型號 |
|
9.00-16-14PR |
后輪 |
型號 |
|
9.00-16-14PR | |
輪距 |
前輪 |
mm |
1750 | |
后輪 |
mm |
1750 | ||
軸距 |
mm |
2800 | ||
最小離地間隙 |
mm |
170 | ||
發(fā)動機 |
型號 |
|
CY6102BG | |
額定功率/轉(zhuǎn)速 |
kw/r.p.m |
81/2500 | ||
最大扭距/轉(zhuǎn)速 |
N.m/r.p.m |
353/1650 | ||
其他 |
貨臺傾斜角度 |
° |
上下各3 | |
貨叉傾斜角度 |
° |
上下各5 | ||
貨臺:長×寬×高(L×B×H) |
mm |
5070×1240×1070 |