>應用工況● 中等強度的物料搬運、堆垛和裝卸● 窄通道設計● 單、雙面卡板使用 >>產(chǎn)品特點● 驅動電機與驅動..." />
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● 中等強度的物料搬運、堆垛和裝卸 ● 窄通道設計 ● 單、雙面卡板使用 |
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● 驅動電機與驅動橋采用特有的齒輪平行軸布置,提高了傳動效率,降低傳動噪音。 ● 座椅開關帶安全模式。 ● 方向輪可原地轉彎,使轉彎半徑更?。?236MM)。 ● 核心部件采用進口電控和液壓部件,大容量電池,保證長時間使用的穩(wěn)定、可靠。 |
型號 | TK05A | TK10A | TK15A |
額定載重量kg | 500 | 1000 | 1500 |
載荷中心 mm | 500 | 500 | 500 |
起升高度 mm | 3000 | 3000 | 3000 |
起升形式 | 電動液壓式 | 電動液壓式 | 電動液壓式 |
門架傾角 前/后 | < 2o/5o | 2o/5o | 2o/5o |
門架高度 mm | 2155 | 2155 | 2155 |
門架起升最大高度 mm | 3738 | 3738 | 3738 |
護頂架高度 mm | 1980 | 1980 | 1965 |
座位到地面高度 mm | 935 | 930 | 920 |
貨叉根部至車尾距離 mm | 1290 | 1399 | 1495 |
車身寬度 mm | 850 | 850 | 960 |
軸距(可變式) mm | 792-872 | 869-949 | 947-1027 |
車身離地間隙 mm | 70 | 90 | 90 |
轉彎半徑 mm | 1058 | 1167 | 1236 |
轉向形式 | 機械式 | 液壓式 | 液壓式 |
驅動形式 | 電動輪 | 電動輪 | 電動輪 |
行走速度(滿載/空載) km/h | 6.5/8.5 | 6.3/8.3 | 6.0/8.0 |
速度控制 | 無級調速 | 無級調速 | 無級調速 |
爬坡度 % | 8 | 8 | 8 |
行車制動 | 液壓 | 液壓 | 液壓 |
停車制動 | 手動機械式 | 手動機械式 | 手動機械式 |
蓄電池 24V | D-195 | D-360 | D-420 |
蓄電池重量 kg | 89*2 | 133*2 | 150*2 |
自重(包括電池) kg | 1250 | 2278 | 2485 |
行走電機 kw | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
提升電機 kw | 2.2 | 3.0 | 3.0 |
輪子規(guī)格(前輪) 2只 | ¢305×127×203.2 | ¢305×127×203.2 | ¢305×140×203.2 |
驅動輪(后輪) 1只 | ¢315×140 | ¢315×140 | ¢315×140 |