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● 中等存儲密度、高周轉(zhuǎn)率的工況 ● 適合在較窄通道內(nèi)工作 ● 載重1.0—2.5噸;升高0—7200MM |
● 輕松的工作帶來高的效率。 ● 視野寬闊的門架。 ● 智能的動力系統(tǒng)提供安全的動作。 ● 工程師可以通過叉車上的診斷接口讀取運行數(shù)據(jù)。使得調(diào)整叉車性能參數(shù)、預(yù)見性的維護及快速修理變得十分方便。 ● 叉車所需維護間隔達1000小時。 ● 人機工效. 集合行使控制,方向選擇,自動反向制動的多功能操作手柄,使操作更精確,效率更高,駕駛員疲勞度最低。 ● 側(cè)站操作,以及布局合理的操作手柄,減少駕駛員身體運動,降低疲勞。LDC控制器可實現(xiàn)無級變速。 ● 緊湊型車身設(shè)計,結(jié)合后輪驅(qū)動轉(zhuǎn)向,使在狹窄的空間內(nèi)也能操作自如。 ● 三套獨立制動方式與不回彈液壓轉(zhuǎn)向相結(jié)合,使轉(zhuǎn)向控制更精確。 |
型號 |
TF10-30 |
TF15-30 |
TF20-30 |
TF25-30 | ||||
最大負荷(Kg) |
1000 |
1500 |
2000 |
2500 | ||||
載荷中心距(mm) |
500 | |||||||
揚高(mm) |
A |
3000 | ||||||
起升速度(滿載)(mm/s) |
285 |
255 |
240 |
220 | ||||
行駛速度(滿載)(km/h) |
|
7.5 |
9.4 |
9 | ||||
前移距離(mm) |
B |
560 |
675 | |||||
爬坡能力(滿載)(%) |
≤10 | |||||||
貨叉傾角(前/后)(°) |
3/5 | |||||||
轉(zhuǎn)彎半徑(mm) |
R |
1610 |
1965 | |||||
全長(門架縮回)(mm) |
C |
2120 |
2500 | |||||
全寬/車體寬(mm) |
D |
1090 |
1250 | |||||
護頂架高(mm) |
E |
2340 | ||||||
|
H1 |
2100 |
2100 | |||||
H2 |
3900 |
3950 | ||||||
軸距(mm) |
F |
1350 |
1700 | |||||
貨叉間距(mm) |
G |
200-740 |
250-820 | |||||
貨叉尺寸(mm) |
1070×100×35 |
1070×125×40 | ||||||
*整車質(zhì)量(Kg) |
2000 |
2300 |
3000 | |||||
前輪規(guī)格(mm) |
¢267×114 | |||||||
驅(qū)動輪規(guī)格(mm) |
¢343×114 | |||||||
平衡輪規(guī)格(mm) |
¢180×76 | |||||||
行走馬達(KW) |
4.0 |
5.0 | ||||||
起升馬達(KW) |
7.5 | |||||||
電壓(V) |
48 | |||||||
容量(A/5h) |
300 |
300 |
400 |
400 | ||||
充電器(A) |
45 |
45 |
60 |
60 | ||||
行走調(diào)速方式 |
MOSFET |