中噸位新款CPCD50C-CPCD100C型5-10噸平衡重式液力叉車(chē)在2003年4月隆重面市.此系列叉車(chē)應(yīng)用國(guó)際叉車(chē)設(shè)計(jì)理念,依市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)理論提升叉車(chē)的整體質(zhì)量和技術(shù)性能,由寶雞雙力機(jī)械發(fā)展有限責(zé)任公司開(kāi)發(fā)的新一代的優(yōu)良叉車(chē)產(chǎn)品。該系列叉車(chē)整機(jī)采用國(guó)際流行的圓弧流線造型、人機(jī)工程學(xué)新技術(shù)、液晶數(shù)字化儀表顯示、國(guó)際環(huán)?;陌l(fā)動(dòng)機(jī)密閉降噪和隔熱裝置,處處體現(xiàn)可靠的性能保障和成本理念的工藝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思想,是可靠性和性?xún)r(jià)比高的系列產(chǎn)品。
外觀:配重、護(hù)頂架、擋貨架、車(chē)架(部分件)等部件采用國(guó)際流行的轎車(chē)式圓弧流線造型設(shè)計(jì),圓弧流線使叉車(chē)對(duì)作業(yè)場(chǎng)地的要求降低,并獲得良好的回轉(zhuǎn)性能,作業(yè)靈活,外型美觀大方。
操作環(huán)境:采用國(guó)際流行的科學(xué)人機(jī)工程學(xué)原理設(shè)計(jì)??梢啦僮髡叩奈恢脤?shí)現(xiàn)方向盤(pán)角度調(diào)整;寬敞的駕駛室配上能根據(jù)體位調(diào)節(jié)的低靠背座椅,使操作者視線范圍寬廣而長(zhǎng)期作業(yè)不感到疲勞;采用十段式液晶顯示的數(shù)字化儀表,可隨時(shí)了解叉車(chē)的各種工作狀態(tài)而安全操作;采用密閉式發(fā)動(dòng)機(jī)罩,并附有耐熱吸音棉質(zhì)材料和橡膠密封條,降低了噪音、振動(dòng)同時(shí)可使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量不散發(fā)到司機(jī)的操作位置,優(yōu)化了司機(jī)作業(yè)環(huán)境。
可靠性:采用國(guó)內(nèi)名優(yōu)配套廠家的產(chǎn)品和嚴(yán)格的配套質(zhì)量保證體系及工藝保障體系,加上本廠多年的專(zhuān)業(yè)叉車(chē)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)及本車(chē)的優(yōu)等設(shè)計(jì)思想。使本車(chē)比其它叉車(chē)更具較高的可靠性和優(yōu)良的操作性能。
傳動(dòng)系統(tǒng):主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱(變矩器)和驅(qū)動(dòng)橋組成。(1)發(fā)動(dòng)機(jī)采用國(guó)內(nèi)引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)名優(yōu)品牌的朝柴6102系列6缸直噴式發(fā)動(dòng)機(jī),功率大、起動(dòng)速度快、壽命長(zhǎng)。設(shè)計(jì)時(shí)采用高式進(jìn)氣,有效的防止了灰塵的進(jìn)入,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣質(zhì)量,延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。(2)驅(qū)動(dòng)橋采用中美合資企業(yè)徐州美馳車(chē)轎有限公司產(chǎn)品;(3)變速箱選用國(guó)內(nèi)著名企業(yè)中國(guó)航空航天部中南傳動(dòng)機(jī)械廠引進(jìn)三菱技術(shù)生產(chǎn)的高質(zhì)量產(chǎn)品,,變矩比大,效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、前后兩檔由液壓變換檔位,操作柔和、穩(wěn)定可靠并具有微動(dòng)特征,配有蓄能緩沖閥,延長(zhǎng)摩擦片的壽命。以上三大配套是經(jīng)企業(yè)嚴(yán)格定點(diǎn)選擇和質(zhì)量論證,全車(chē)配套件售后體系完整有效。
工作裝置:利用我廠自行設(shè)計(jì)專(zhuān)用工裝和專(zhuān)用設(shè)備及專(zhuān)用工藝措施制造的優(yōu)等產(chǎn)品。在標(biāo)準(zhǔn)兩叉和標(biāo)準(zhǔn)門(mén)架的基礎(chǔ)上,依據(jù)客戶(hù)要求可選配手動(dòng)調(diào)距和和液壓調(diào)距裝置和叉車(chē)屬具;同時(shí)在標(biāo)準(zhǔn)3米起升高度兩級(jí)門(mén)架基礎(chǔ)上,可據(jù)客戶(hù)要求設(shè)計(jì)2-6米起升高度各級(jí)門(mén)架,擴(kuò)展作業(yè)范圍,提高作業(yè)效率。
操作系統(tǒng):采用動(dòng)力換檔,減少司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度,操縱輕便、靈活。微動(dòng)踏板的設(shè)置,大大延長(zhǎng)摩擦片的壽命。
專(zhuān)業(yè)制作關(guān)健件:門(mén)架、轉(zhuǎn)向橋、車(chē)體、貨叉等關(guān)健件為我廠嚴(yán)格按照專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)工藝流程和專(zhuān)用工藝設(shè)備和質(zhì)量保證體系生產(chǎn)和嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)和檢測(cè)保證手段生產(chǎn)的優(yōu)等產(chǎn)品。
整機(jī)按照國(guó)家和企業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。整個(gè)產(chǎn)品從自制零件、部件、配套件、整機(jī)的按照質(zhì)量體系的要求層層檢驗(yàn)把關(guān),流入到成品車(chē)間,合格后方可出廠。有效的保證了整個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定、可靠。
型 號(hào)(model) 參數(shù)(parameters) |
FD100TJ/CPCD100C |
額定起重量 Kg Rated capacity |
10000 |
載荷中心距 mm Load center |
600 |
最大起升高度 mm max lifting high |
3000 |
最大起升速度 mm/smax lifting speed(laden) |
310 |
門(mén)架傾角 前/后 度 the angle fwd/bwd degree |
60/120 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑 mmMin.outside turning radius |
3950 |
貨叉自由提升高度 mmfork free lift height |
200 |
動(dòng)力裝置 power system |
柴油機(jī)diesel engine |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) engine model |
ISUZU6BD1/6102G4 |
額定功率 KW rated power |
75 |
額定功率時(shí)轉(zhuǎn)速 r.p.mspeed at rated output |
2050/220 |
最大扭矩 max.torque |
376/353 |
最大扭矩時(shí)轉(zhuǎn)速 r.p.mspeed at max torque |
1600 |
行駛速度 |
前進(jìn) Km/h forward |
0-29/0-26 |
后退 Km/h backword |
0-29/0-26 |
輪胎 |
前輪 front-wheel |
9.0-20-14PR |
后輪 rear wheel |
9.0-20-14PR |
外形尺寸 |
長(zhǎng)x寬x高 mm length*width*high |
5430X2245X2850 |
自重 Kg service weight |
12550/12510 |