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公司動態(tài)
日本新催化技術(shù)有望降低燃料
電池
成本
12月16日消息,日本研究人員最近開發(fā)出一種新型電極,利用特制的石墨烯材料替代鉑作為催化劑,來制造燃料
電池
車所需的氫燃料。這種電極...
行業(yè)動態(tài)
作者:中國電池網(wǎng)
2014-12-18 08:10
電池
技術(shù)革命 鎂
電池
或?qū)⑷〈?font color=red>電池成新一代霸主
在開始今天的話題之前,我們先來看看普通鋰離子
電池
內(nèi)部是如何工作的。一般來說,鋰
電池
都依靠鋰離子在陰陽極之間來回搬運電子,產(chǎn)生電...
企業(yè)動態(tài)
作者:中國電池網(wǎng)
2014-12-17 08:02
石墨烯
電池
或?qū)⒁I(lǐng)改革:充電8分鐘跑1000公里
石墨烯聚合材料
電池
的成本將比鋰
電池
低77%,重量也僅為傳統(tǒng)
電池
的一半。電動交通工具因其清潔性而受到消費者青睞,而目前
電池
的電...
企業(yè)動態(tài)
作者:澎湃新聞網(wǎng)(上海)
2014-12-15 16:34
中國民族品牌—格力空調(diào)代表團蒞臨天能叉車
電池
江蘇基地考察
日前,全球最大的專業(yè)化空調(diào)企業(yè)——格力電器決定面向全國的叉車
電池
企業(yè)公開招標。并于近日派出代表團到訪天能叉車動力
電池
江蘇基地...
企業(yè)動態(tài)
作者:天能
2014-12-12 08:57
西班牙研發(fā)出石墨烯
電池
續(xù)航1000公里8分鐘充滿
據(jù)西班牙《世界報》消息,讓生產(chǎn)廠家放棄生產(chǎn)電動交通工具的主要原因就是
電池
電量的問題。該行業(yè)要求增加
電池
的效力和持續(xù)時間,以減少...
行業(yè)動態(tài)
作者:中國網(wǎng)
2014-12-11 08:11
國內(nèi)外鉛蓄
電池
巨頭泰山亮劍
11月13~15日,由中國工程院能源與礦業(yè)工程學部、中國
電池
工業(yè)協(xié)會技術(shù)委員會主辦,超威集團獨家承辦的第三屆全國鉛蓄
電池
新技術(shù)研討會...
行業(yè)動態(tài)
作者:驅(qū)動中國網(wǎng)
2014-12-10 09:42
電池
的安全使用
倉庫和工廠里的大部分叉車都是屬于
電池
供電。這就表示
電池
處理是每天最重要的任務之一,其中包括
電池
的充電和
電池
的更換。近幾年里,電...
叉車技術(shù)
作者:中叉網(wǎng)
2014-12-05 08:51
新型燃料
電池
能在室溫下發(fā)電
科技日報訊無需高溫,燃料
電池
也能輕松發(fā)電。美國猶他大學的工程師最近研制出首枚可在室溫下工作的燃料
電池
,不用點燃燃料,它用酶就能...
行業(yè)動態(tài)
作者:中國電池網(wǎng)
2014-12-05 08:29
探尋轉(zhuǎn)型之路 鉛蓄
電池
往何處去?
一場行業(yè)新技術(shù)交流會能聚齊業(yè)界精英的一般只有兩個時候,一是行業(yè)野蠻增長時期,另一個就是危機來臨之時。顯然,日前在山東泰安舉辦的...
企業(yè)動態(tài)
作者:陳祎淼
2014-12-04 08:57
理士國際參加2014年全國鉛酸蓄
電池
標準化技術(shù)委員會年會
2014年10月30日~10月31日,2014年全國鉛酸蓄
電池
標準化技術(shù)委員會年會暨第六屆四次全體委員會議在廣東韶關(guān)隆重召開。應中國鉛酸蓄電...
企業(yè)動態(tài)
作者:理士
2014-11-29 10:28
理士國際應邀出席第14屆歐洲鉛酸蓄
電池
會議
2014年9月12日,由國際鉛酸蓄
電池
協(xié)會(InternationalLead Association)組織的第14屆歐洲鉛酸蓄
電池
會議(European Lead Battery...
企業(yè)動態(tài)
作者:理士電池
2014-11-24 08:32
政策紅利PK市場困局 鋰
電池
行業(yè)春天已來臨?
“以后每月1萬輛新能源汽車是大概率事件”、“汽車動力
電池
未來增速超過50%”、“儲能成為產(chǎn)業(yè)未來一大增長點”…… 整個產(chǎn)業(yè)界...
行業(yè)動態(tài)
作者:謝振宇
2014-11-19 08:22
第三屆全國鉛蓄
電池
新技術(shù)研討會在山東泰安召開
——超威獨家承辦第三屆全國鉛蓄
電池
新技術(shù)研討會圖為第三屆全國鉛蓄
電池
新技術(shù)研討會在山東泰安召開11月14日,由中國工程院能源與礦...
行業(yè)動態(tài)
作者:劉穎
2014-11-17 08:29
氫燃料
電池
與普通
電池
的區(qū)別
氫燃料
電池
是由
電池
負極一側(cè)的氫極(燃料極)輸入氫氣,和在正極側(cè)的氧化極(空氣或氧氣)輸入空氣或氧氣。在正極與負極之間未電解質(zhì),...
行業(yè)動態(tài)
作者:金投能源
2014-11-06 08:20
外媒:新
電池
成本大降 或破解電動汽車“軟肋”
外媒稱, 一種新
電池
大約將在一年之后上市銷售,這種
電池
承諾將解決人們對于電動汽車的兩大不滿意之處—價格高,駕駛距離短。據(jù)1...
行業(yè)動態(tài)
作者:中國電池網(wǎng)
2014-11-05 08:55
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