近日，美國初創(chuàng)公司Mytra宣布成功籌集了7800萬美元資金，旨在推出一項全新的倉儲和物料搬運自動化系統(tǒng)。Mytra由前特斯拉機器人團隊領(lǐng)導人Chris Walti和Ahmad Baitalmal創(chuàng)立，他們希望通過這項創(chuàng)新技術(shù)徹底改變倉儲和物流領(lǐng)域。

Mytra的系統(tǒng)利用硬件和軟件的結(jié)合，使得物料可以在三維空間內(nèi)自由移動，從而“革命性地”改變供應鏈和物料搬運方式。該系統(tǒng)包括移動機器人、重復矩陣結(jié)構(gòu)的存儲單元和邊緣智能軟件，能夠自動處理高達3000磅（約1360公斤）的各種庫存（如托盤、箱子等）。相比現(xiàn)有技術(shù)，該系統(tǒng)能夠自動化60%的物料搬運過程，而傳統(tǒng)技術(shù)僅能實現(xiàn)10%的自動化。

Mytra的技術(shù)通過先進的機器視覺和傳感器技術(shù)，實現(xiàn)精確的實時響應。其自主AI驅(qū)動的運輸機器人能夠?qū)崟r做出獨立決策，優(yōu)化路徑，管理庫存，并根據(jù)客戶需求進行持續(xù)學習和改進。Mytra的軟件定義了物料流動，使得用戶可以解鎖新的應用，并確保其操作具有前瞻性。

Mytra的首批實際應用已在美國超市連鎖企業(yè)Albertsons的配送中心投入使用，用于庫存緩沖和排序。Albertsons供應鏈自動化副總裁Mustafa Harcar表示，Mytra的自動化系統(tǒng)具有獨特的靈活性，可以使用相同的硬件應對多種應用，簡化了操作流程，并提高了效率。

Mytra的投資者包括Greenoaks和Eclipse。Greenoaks合伙人Neil Shah指出，大多數(shù)全球倉庫仍然依賴手動操作，即使是自動化倉庫也因復雜性和剛性無法滿足現(xiàn)代供應鏈的挑戰(zhàn)。Mytra通過創(chuàng)建一個軟件定義的自動化系統(tǒng)，打破了自動化和靈活性之間的平衡，使得自動化技術(shù)變得更加普及和高效。

通過這筆融資，Mytra計劃擴大團隊規(guī)模（目前約85人），擴大技術(shù)應用范圍，并向更多藍籌公司部署下一代系統(tǒng)，以自動化目前仍高度依賴人工的操作。

Mytra公司總部位于美國，Chris Walti在特斯拉工作了七年，負責Model 3的物料流動和Tesla Bot（現(xiàn)為Optimus）人形機器人項目。Ahmad Baitalmal則在特斯拉和Rivian領(lǐng)導軟件開發(fā)工作。他們在自動化倉庫和制造設(shè)施的實施過程中遇到了諸多挑戰(zhàn)，因此決定開發(fā)一種更加簡單高效的自動化物料搬運系統(tǒng)。

Mytra的技術(shù)不僅能夠顯著減少倉庫的勞動時間，最高可達88%，還能夠使內(nèi)部收益率翻倍，相較于目前最佳的技術(shù)而言具有顯著優(yōu)勢。Walti強調(diào)，物料流動是倉庫中最繁重的工作之一，而Mytra的系統(tǒng)通過減少部件數(shù)量并將重點轉(zhuǎn)向軟件，實現(xiàn)了工業(yè)操作的重大突破。Mytra的自動化系統(tǒng)不僅為倉儲和物流行業(yè)帶來了全新的操作模式，還展示了其在工業(yè)自動化領(lǐng)域的巨大潛力。通過這一創(chuàng)新，Mytra有望在全球物料搬運市場中占據(jù)領(lǐng)先地位。

我們是一支來自技術(shù)世界各個角落的積極進取的團隊，帶來了硬件、軟件和運營方面的專業(yè)知識。

我們專注于使用靈活、可擴展和直觀的機器人和人工智能來自動化最常見的工業(yè)任務——移動和存儲材料。