2024年6月18日，2024卓一窄巷道智能叉車技術(shù)交流會在千泉之城——山東·濟南圓滿落幕。本次“濟南”技術(shù)交流會上，中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會秘書長張潔女士、中國叉車行業(yè)及物流裝備行業(yè)市場營銷專家、企業(yè)咨詢顧問劉世宏先生、中國叉車行業(yè)資深專家張民生先生等大咖級行業(yè)嘉賓以及我司客戶代表們受邀出席，共同探討窄巷道密集倉儲技術(shù)與自動化技術(shù)將會給企業(yè)物流帶來的全新可能。

會議伊始，卓一智能叉車副總經(jīng)理吳延濤致歡迎詞，向各位受邀嘉賓表示熱烈歡迎與衷心感謝。

“中小企業(yè)更要尋求差異化發(fā)展，走專精特新發(fā)展之路?！?/span>中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會秘書長張潔女士上臺發(fā)表致辭，提到，在國內(nèi)智能叉車蓬勃發(fā)展的時期，卓一與時俱進，充分利用自身多年的本體制造經(jīng)驗優(yōu)勢，融合了人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、傳感器等等先進技術(shù)，在智能AGV叉車領(lǐng)域占得了一席之地。更是將智能AGV技術(shù)與創(chuàng)新的窄巷道技術(shù)進行了高度融合，彰顯了卓一窄巷道技術(shù)在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先優(yōu)勢。最后，張潔女士代表中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會預(yù)祝本次技術(shù)交流會圓滿成功。

▲中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會秘書長

張潔 致辭

“實地勘測+量身定制方案，及時的售前、售中、售后服務(wù)，是我對卓一最深刻的印象。”李俊勝先生作為卓一客戶代表發(fā)表致辭，對卓一的產(chǎn)品品質(zhì)及周到服務(wù)給予了極高的評價，并對卓一的未來發(fā)展表達了美好祝愿。

▲山東電工電氣日立高壓開關(guān)有限公司倉儲負責人

李俊勝 致辭

其后，中國叉車行業(yè)及物流裝備行業(yè)市場營銷專家劉世宏先生上臺，發(fā)表了《VNA窄通道叉車，下一個市場熱點》主題演講，對國內(nèi)工業(yè)車輛發(fā)展現(xiàn)狀進行闡述，并分析了叉車產(chǎn)品向輕量化、經(jīng)濟性轉(zhuǎn)型的趨勢。中國的高標準倉庫占比不到8%，更高密度、更柔性化、快速實施、更低成本是大家普遍的需求，這將為適配狹窄通道存儲搬運的VNA叉車的輕量化和經(jīng)濟型創(chuàng)造市場空間，工業(yè)場景物料搬運無人化也將邁向更大的市場。

▲中國叉車行業(yè)及物流裝備行業(yè)市場營銷專家、企業(yè)咨詢顧問

劉世宏 致辭

卓一智能總經(jīng)理潘總上臺，對公司深耕叉車17年的三個階段及產(chǎn)品演變歷程進行了簡要介紹。從少量品系的研發(fā)制造、深度聚焦窄巷道細分賽道、到不斷攻克卡脖子技術(shù)，卓一已形成以窄巷道、無人駕駛AGV為主的全系列產(chǎn)品矩陣，部分產(chǎn)品全面取代進口，廣泛應(yīng)用于航空航天、新能源、冷鏈、醫(yī)藥等行業(yè)。卓一叉車以差異化為核心，致力于在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、品牌領(lǐng)域構(gòu)建競爭優(yōu)勢，并始終堅持“以客戶為中心”，將客戶的反饋作為我們不斷優(yōu)化產(chǎn)品技術(shù)和服務(wù)的重要依據(jù)，力求為現(xiàn)代化倉儲提供更多可能。

▲潘總進行企業(yè)介紹

此后，卓一智能叉車副總經(jīng)理吳延濤先生上臺為大家進行卓一窄巷道叉車產(chǎn)品推介，對六款窄巷道叉車分別從產(chǎn)品參數(shù)、適用工況、技術(shù)突破等方面進行了詳細解讀。窄巷道系列的成績不斷刷新，新的產(chǎn)品也陸續(xù)進入測試流程，希望能為客戶做出更具價值的物流解決方案。

▲吳總做卓一產(chǎn)品推介

卓一智能叉車AGV事業(yè)部營銷經(jīng)理丁超帶來卓一三向叉車智能庫使用場景以及技術(shù)分享。分別從公司產(chǎn)品系列、軟件架構(gòu)、場景定位、技術(shù)特點、案例展示五個環(huán)節(jié)，對客戶在何種場景下適配何種AGV進行了詳細介紹，將智能倉儲的概念以更清晰的形式傳達給了參會嘉賓。

▲卓一營銷經(jīng)理丁超做技術(shù)推介

會議過半，由中國叉車行業(yè)資深專家張民生先生主持的圓桌會議順利開展，卓一智能叉車創(chuàng)始人、總經(jīng)理潘小軍、天津好助友貨架制造有限公司銷售總監(jiān)高揚、山東電工電氣日立高壓開關(guān)有限公司倉儲負責人李俊勝、林德歐鎧（天津）智能裝備總經(jīng)理周春參加會議。

一小時的時間里，發(fā)言嘉賓們圍繞“窄巷道智能叉車商機在哪里？”的主題暢所欲言，在張民生先生的對談引導(dǎo)下，嘉賓連續(xù)迸發(fā)出思想的火花。

潘總認為，在中國貨架商與窄巷道叉車制造商的鏈接非常重要，希望在未來能夠拓展更多合作空間。

這是一場物流智慧盛宴，嘉賓們在持續(xù)的溝通中凝聚出了寶貴的發(fā)展共識。

▲圓桌會議

此次卓一窄巷道智能又車技術(shù)交流會的順利舉辦，不僅為各行業(yè)迫切的物流轉(zhuǎn)型需求搭建了良好的交流合作平臺，也展示了業(yè)界各專業(yè)人士和客戶群體對于更具創(chuàng)新性、實用性和性價比的物流裝備的期待。未來，卓一智能叉車將會繼續(xù)以前瞻性的眼光緊抓市場動向，爭取在窄巷道及無人化物流賽道攻克更多技術(shù)難題，探索電動倉儲叉車領(lǐng)域的更多可能，為物流行業(yè)升級發(fā)展貢獻卓一力量。

蘇州先鋒物流裝備科技有限公司位于吳中區(qū)胥江工業(yè)園，成立于2007年，江蘇省高新技術(shù)企業(yè)，卓一和zowell分別為中文、英文商標，目前，卓一已榮獲蘇州市知名商標，蘇州市名牌產(chǎn)品，公司2019年被評為蘇州市瞪羚企業(yè)、蘇州市出口名牌企業(yè)，卓一每年將銷售收入的8%用于研發(fā)，公司獲得專利授權(quán)共有500余個，其中發(fā)明專利34個，實用新型專利240余個，軟件著作權(quán)3個，同時參與了1項國家標準、1項團體標準的修訂制定工作，2019年被授予國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)、2021年被授予江蘇省工程技術(shù)研究中心、蘇州市工業(yè)設(shè)計中心。

卓一是以“工業(yè)車輛”為主體的裝備制造業(yè)，主導(dǎo)產(chǎn)品有VNA窄通道叉車、無人駕駛AGV叉車、電動搬運車、堆垛車、前移式叉車、牽引車及行業(yè)定制車等全系列產(chǎn)品，部分產(chǎn)品全面取代進口，廣泛應(yīng)用于航空、新能源、醫(yī)藥食品、電子電力、電商新零售、汽車零部件、煙草物流、冷鏈等行業(yè)，其中VNA窄通道叉車已經(jīng)成為行業(yè)標桿。公司全面導(dǎo)入ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、ISO45001職業(yè)健康安全管理體系，產(chǎn)品通過CE認證，已銷往全球80多個國家和地區(qū)。

卓一叉車以差異化為核心，致力于在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、品牌領(lǐng)域構(gòu)建競爭優(yōu)勢，為工業(yè)領(lǐng)域的客戶提供搬運設(shè)備、倉儲物流技術(shù)，憑借自主技術(shù)創(chuàng)新實力，從跟隨歐美到與他們在國際市場同臺競技，卓一在不斷推動“中國制造”走向世界。