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案例 | 從投料到入庫,未來機(jī)器人助力知名汽配物流企業(yè)智能倉儲變革

2024-06-12 09:24 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:未來機(jī)器人 來源:未來機(jī)器人
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汽配物流是一個(gè)涉及汽車供應(yīng)鏈上原材料、零部件、整車以及售后配件在各個(gè)環(huán)節(jié)之間的實(shí)體流動(dòng)過程的行業(yè),是物流領(lǐng)域中的重要組成部分,具有復(fù)雜程度高的特點(diǎn)。隨...

汽配物流是一個(gè)涉及汽車供應(yīng)鏈上原材料、零部件、整車以及售后配件在各個(gè)環(huán)節(jié)之間的實(shí)體流動(dòng)過程的行業(yè),是物流領(lǐng)域中的重要組成部分,具有復(fù)雜程度高的特點(diǎn)。隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,我國汽配物流行業(yè)也迎來的巨大增長空間,今日為大家介紹的就是未來機(jī)器人落地知名汽配物流企業(yè)的項(xiàng)目案例。

項(xiàng)目背景

客戶為知名汽配物流企業(yè),在國內(nèi)設(shè)立多個(gè)物流運(yùn)輸基地,主營業(yè)務(wù)板塊分為整車物流事業(yè)部和零部件物流事業(yè)部,本次項(xiàng)目落地華東區(qū)的汽配零部件事業(yè)部,現(xiàn)場劃分為物料暫存區(qū)、入庫緩存區(qū)和立庫接駁口??蛻粝M麑?dǎo)入未來機(jī)器人內(nèi)部物流自動(dòng)化解決方案,實(shí)現(xiàn)物料自動(dòng)投料、自動(dòng)入庫,緩存區(qū)庫位監(jiān)測等。

解決方案

未來機(jī)器人在汽配行業(yè)和物流領(lǐng)域有著豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),針對客戶的需求,導(dǎo)入VNP15平衡重堆高式無人叉車+RCS中控調(diào)度系統(tǒng)+智能庫位監(jiān)測系統(tǒng),RCS系統(tǒng)與客戶WMS系統(tǒng)對接,打通現(xiàn)場設(shè)備數(shù)據(jù)和物流信息,實(shí)現(xiàn)無人叉車自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)物料,緩存區(qū)庫位動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測。

項(xiàng)目流程

智能庫位監(jiān)測:物料暫存區(qū)規(guī)劃了64個(gè)平面庫位,庫位中心距前后1.6m,左右間距200~300mm,未來機(jī)器人在物料暫存區(qū)部署智能庫位監(jiān)測系統(tǒng),對平面庫位區(qū)域庫存狀態(tài)進(jìn)行感知并觸發(fā)投貨任務(wù);當(dāng)貨物放歪時(shí),系統(tǒng)也會(huì)進(jìn)行提醒,直到貨物位姿矯正;此外,未來機(jī)器人智能庫位監(jiān)測還對該區(qū)域進(jìn)行安全管制,當(dāng)有員工、無人叉車及人工叉車進(jìn)入管制區(qū)域時(shí),系統(tǒng)進(jìn)行安全提示,防止意外事故發(fā)生。

投貨流程:當(dāng)人工將物料轉(zhuǎn)入物料暫存區(qū),未來機(jī)器人智能庫位監(jiān)測系統(tǒng)檢測到區(qū)內(nèi)物料庫存發(fā)生變化,觸發(fā)投貨任務(wù)并發(fā)送給VNP15無人叉車,調(diào)度無人叉車前往物料暫存區(qū)叉取三層物料為一疊的疊箱,轉(zhuǎn)運(yùn)至入庫緩存區(qū)。

入庫流程:當(dāng)VNP15無人叉車完成投貨任務(wù)后,RCS系統(tǒng)更新入庫緩存區(qū)庫存信息,同時(shí)與立庫輸送線系統(tǒng)對接。當(dāng)輸送模塊檢測到母托盤達(dá)到末端后。RCS系統(tǒng)調(diào)度VNP15無人叉車執(zhí)行疊箱拆垛-入庫任務(wù);無人叉車將三疊物料逐一拆垛后轉(zhuǎn)運(yùn)至立庫輸送線上,完成入庫任務(wù)。

項(xiàng)目價(jià)值

汽車物流是一個(gè)不斷發(fā)展和變革中的行業(yè),它對汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了重要的促進(jìn)作用,未來機(jī)器人將繼續(xù)深入開拓和時(shí)間更多智能物流解決方案,助力客戶打造智能物流倉儲,讓智能化作業(yè)覆蓋多個(gè)生產(chǎn)工藝,實(shí)現(xiàn)更全面,更智能的精益生產(chǎn)。

未來機(jī)器人(深圳)有限公司成立于2016年2月,由日本東京大學(xué)、香港中文大學(xué)博士團(tuán)隊(duì)聯(lián)合創(chuàng)辦,總部位于深圳,在香港科學(xué)園、佛山南海三山新城設(shè)有全資子公司。致力于打造全球領(lǐng)先的工業(yè)車輛無人駕駛技術(shù)平臺,憑借行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)水平,未來機(jī)器人先后獲得國家科技部“智能機(jī)器人”重點(diǎn)專項(xiàng)(與阿里菜鳥聯(lián)合申報(bào))、深圳市孔雀計(jì)劃、香港創(chuàng)新科技基金、佛山市創(chuàng)新人才團(tuán)隊(duì)等重點(diǎn)項(xiàng)目支持。

作為國家高新技術(shù)企業(yè),未來機(jī)器人擁有一支實(shí)力雄厚的研發(fā)隊(duì)伍,公司董事長劉云輝教授現(xiàn)為香港中文大學(xué)機(jī)器人研究院院長、國家“千人計(jì)劃”專家和長江學(xué)者,主導(dǎo)公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)構(gòu)建和研發(fā)方向探索。核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)逾50人,其中包括6名畢業(yè)于世界一流大學(xué)的海歸博士、深圳市孔雀計(jì)劃人才和來自大疆、騰訊等國內(nèi)優(yōu)質(zhì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的核心成員。

基于自主研發(fā)的工業(yè)車輛無人駕駛技術(shù)平臺,未來機(jī)器人已開發(fā)出應(yīng)用于工廠、倉庫、物流園、機(jī)場、碼頭的四大類工業(yè)無人車輛AGV產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn),其中包括托盤式無人叉車AGV, 平衡重式無人叉車AGV, 前移式無人叉車AGV,以及電動(dòng)無人牽引車。2018年全年共計(jì)完成了17個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施和驗(yàn)收,絕大部分客戶是在電商物流、保稅物流、零售物流、汽車物流、快消品制造、汽車制造、家電制造、制藥等行業(yè)排名前三的頭部企業(yè),包括:菜鳥、蘇寧、DHL、永輝、東風(fēng)、飛力達(dá)、國泰航空、HACTL、廣汽、格力等。

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