“春雷響，萬物長”，本周“驚蟄”時節(jié)已過，萬物生機盎然，標志著仲春時節(jié)開始了。

歡迎大家一起關注工業(yè)車輛行業(yè)熱點，過去的一周，行業(yè)發(fā)生了些什么，隨小編聚焦熱點回顧，關注行業(yè)發(fā)展動態(tài)。以下是本周（2024.3.3－3.9）熱點新聞事件，僅代表小編對本周事件的看法，通過收集、整理與行業(yè)小伙伴們一起分享，希望大家共同支持工業(yè)車輛的發(fā)展。

如果一個人不知道他要駛向哪個碼頭，那么任何風都不會是順風。愿在春暖花開的時節(jié)，朝著自己的目前斷前行。

“碳”索綠色物流，比亞迪叉車“打了個樣”

2023年3月1日，在日立集團旗下家電公司——日立GLS的多賀工廠中比亞迪2.5噸鋰電叉車正式投入使用，成為集團引進的第一臺低碳鋰電叉車。

“今后不僅在多賀工廠，還將在櫪木工廠（冷庫車開發(fā)及生產基地）逐步推進以電動叉車替代燃油叉車的方針，該舉措預計每年將減少約520噸二氧化碳的排放?！痹谑褂卯斕烊樟⒓瘓F官網公告如此寫道，可以預見比亞迪鋰電叉車正日益成為日立集團實現(xiàn)碳中和、構建“綠色物流”系統(tǒng)的重要一環(huán)。【詳情】

柳工中大噸位內燃叉車工況應用之物流行業(yè)

導語

在當今物流行業(yè)的快速發(fā)展中，柳工中大噸位內燃叉車扮演著至關重要的角色，其強勁的動力系統(tǒng)和穩(wěn)健的結構，使其成為處理重型貨物、高效裝卸和快速轉運的理想選擇。無論是在貨物中轉站、倉儲場所，還是在物流運輸環(huán)節(jié)，柳工中大噸位內燃叉車都能勝任各種工況。

摘要

在物流行業(yè)陸運物流中轉站，中大噸位內燃叉車扮演著至關重要的角色。它們能夠高效地處理重型貨物的裝卸和短途搬運，提高貨物處理效率，減少裝卸時間，保證貨物的快速轉運。中大噸位內燃叉車具備高承載能力和適應各種工況的能力，能夠滿足中轉站對于大型貨物處理的需求。因此，中大噸位內燃叉車在陸運物流中轉站中扮演著不可或缺的角色，對于中轉站的高效運轉起著關鍵作用。

在本次案例分享中，我們將基于實地調研資料和客戶的實際使用反饋，展示柳工中大噸位內燃叉車在物流行業(yè)的應用成效，并探討中大噸位內燃叉車在該行業(yè)發(fā)展的前景和潛力。

客戶背景

本次案例聚焦遼寧省的大型陸運物流中轉企業(yè)，以沈陽作為中轉平臺，采用公鐵聯(lián)運的方式，形成了輻射東北三省全境及東蒙地區(qū)的配送網絡，為客戶提供區(qū)域內“門”到“門”的優(yōu)質配送服務。

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明宇重工榮獲“知識產權優(yōu)勢企業(yè)”稱號

前言

近日，煙臺市市場監(jiān)督管理局公布了

2023年度煙臺市知識產權優(yōu)勢企業(yè)

的評定結果

山東明宇重工機械有限公司成功入選

2023年度煙臺市知識產權優(yōu)勢企業(yè)名單

【詳情】

低門檻、落地快！中力自動搬運車征服多行業(yè)

伴隨著人工、時間成本的持續(xù)走高，越來越多的企業(yè)樂于以科技手段來解決重復、無效的長距離搬運。但部分智能搬運方案的高投入、長周期、難運維等痛點將部分中小微企業(yè)拒之門外。

解決用工難

直面點到點長距離搬運

基于對市場的深度洞察，去年以來中力定義行業(yè)新概念——自動搬運車，專注解決點到點長距離無效搬運，破解用工難題?；诰珳矢咝У淖詣优渌?，中力自動搬運車助力生產效率大幅提升！

區(qū)別于傳統(tǒng)電動搬運車的“人工決策、人工搬運”，中力自動搬運車主打“人工決策，自動搬運”，并且不改變原有工廠作業(yè)方式。產品功能清晰簡潔，1-2天即可快速交付作業(yè)，后期運維簡單，人員簡單培訓即可自行修改路線和任務！

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2024諾力春季新品推介會即將開啟，歡迎您蒞臨！

江湖浩渺，英雄相會，

共聚一堂，譜寫榮耀傳奇！

2024諾力春季新品推介會

即將開啟，

各路豪杰將齊聚一堂，

屆時，您將領略諾力產品的風貌！

期待與您相見，

共話英雄豪情！

【詳情】

開麥，直播！英軒重工直播基地正式啟用

為進一步滿足消費者多元化需求，加快推動電子商務和直播經濟新業(yè)態(tài)發(fā)展，推動企業(yè)線上線下融合發(fā)展。3月6日上午，英軒重工舉行了以“煥啟新程， ‘機’情開播”為主題的英軒重工直播基地啟用儀式，英軒集團總裁李彥軒、總裁助理季龍坤、英軒重工叉車事業(yè)部副總經理潘廣建以及各事業(yè)部相關領導和直播團隊出席剪彩儀式，李總裁作講話致辭。

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中國叉車軍團將亮相美國亞特蘭大物流展（MODEX 2024）

美國亞特蘭大物流展覽會 - MODEX是美洲規(guī)模最大、最具影響力的物料搬運和物流展覽會，MODEX 2024將于當?shù)貢r間3月11-14日，在美國亞特蘭大喬治亞世界會議中心舉辦，中國叉車軍團以強大的氣勢出席。盡管貿易摩擦愈演愈烈，但中國企業(yè)毫不畏懼，展現(xiàn)了中國企業(yè)繼續(xù)拓展美國市場、積極參與國際市場競爭的熱情和決心。

在本次展會中，中國參展商規(guī)模龐大，體現(xiàn)出中國企業(yè)的全球視野和市場拓展能力。其中，僅來自中國大陸的叉車企業(yè)參展商就多達20幾家，且遠遠超過了除美國本土外的其他國家的參展商。他們將展示中國物流裝備制造業(yè)的技術實力與創(chuàng)新能力，同時也展現(xiàn)了對美國市場的積極態(tài)度和努力拓展的決心。來自中國的展商包括：合力、杭叉、中力、龍工、比亞迪、諾力、西林、卓一、微力、尤恩、搬易通、三一、毅獅邁、泰坦、凱勛機電、浙江斯塔克等叉車制造商及零部件企業(yè)。【詳情】

開拍啦！2024林德杯抖音達人挑戰(zhàn)賽火熱啟動，廣邀全國叉車達人上抖音秀絕技贏大獎

【詳情】

行業(yè)標準《叉車屬具 海綿包夾》和《叉車屬具 吊臂》（送審稿）專家審定會在浙江杭州成功召開

2024年3月4日至6日，全國工業(yè)車輛標準化技術委員會（以下簡稱“工業(yè)車輛標委會”）在浙江省杭州市組織召開了行業(yè)標準《叉車屬具  海綿包夾》和《叉車屬具  吊臂》（送審稿）專家審定會，參加會議的有工業(yè)車輛標委會屬具工作組組員、標準起草工作組成員、工業(yè)車輛標委會秘書處人員共19個單位20名代表。

會議現(xiàn)場

會議由工業(yè)車輛標委會趙春暉秘書長主持，會議承辦單位杭叉集團股份有限公司李元松副總工程師到會并致了歡迎辭。

按照會議日程安排，與會專家在聽取了標準負責起草單位杭叉集團股份有限公司和龍合智能裝備制造有限公司分別對行業(yè)標準《叉車屬具  海綿包夾》和《叉車屬具  吊臂》制定過程及主要技術內容的介紹后，對上述兩項行業(yè)標準送審稿逐章逐條地進行了討論，與會專家本著認真負責的態(tài)度對標準送審稿提出了很多好的意見和建議，并在協(xié)商一致的礎上，通過了上述兩項行業(yè)標準送審稿。會議在全體與會專家的共同努力下，圓滿完成預定任務。【詳情】

張?zhí)烊未韰⒓邮膶萌珖舜蠖螘h開幕會

3月5日上午9時，十四屆全國人大二次會議開幕會在北京人民大會堂舉行，習近平等黨和國家領導人出席大會。全國人大代表、天能控股集團董事長張?zhí)烊螀⒓娱_幕會，聽取《政府工作報告》。

圖片來源：新華社

“聽了《政府工作報告》，倍感鼓舞，倍受振奮?！遍_幕會結束后，張?zhí)烊未碓诮邮苊襟w采訪時，難掩心中的激動。

《工人日報》《新京報》、第一財經等媒體報道了張?zhí)烊未頃痴劇墩ぷ鲌蟾妗返母惺芨邢搿?/span>【詳情】