去年2023 年 12 月 7 日,美國新澤西州帕塞伊克一家公司的首席執(zhí)行官承認偽造了提供給美國陸軍的叉車上的數(shù)據(jù)牌,以使在中國購買的叉車看起來像是在美國制造的。
詹姆斯-蔡(James Cai)現(xiàn)年33歲,來自美國新澤西州哈肯薩克市,他在當日向美國新澤西州特倫頓特倫頓聯(lián)邦法院地區(qū)法官羅伯特-基爾希(Robert A. Kirsch)認罪,后者控告他在向位于得克薩斯州基倫市的美軍卡瓦索斯堡(Fort Cavazos)設施提供兩輛叉車時犯有一項虛假陳述罪。
根據(jù)本案提交的文件和法庭陳述;從 2018 年 9 月到 2019 年 1 月,Cai通過他的公司 Toner Connect LLC 競標并獲得了為多個美軍設施提供叉車的合同。這些合同要求叉車符合《購買美國貨法案》(BAA),即叉車必須在美國制造,且叉車部件成本的至少 50% 必須來自美國。
其中一份合同授予 Toner Connect LLC 24.7 萬美元,用于向 Fort Cavazos 提供兩臺 FD150 柴油叉車。盡管合同中有 BAA 條款,但為了降低成本,蔡公司還是從中國上海的一家公司購買了這兩臺叉車。為了掩蓋叉車的原產地并使其看起來符合 BAA,Cai 在叉車上安裝了數(shù)據(jù)板,上面虛假地寫著:"BAA":
2019 年 8 月 26 日,叉車運抵卡瓦佐斯堡后,卡瓦佐斯堡人員發(fā)現(xiàn)叉車存在多種運行問題,并且由于隱瞞了真實品牌和型號而無法維修。
蔡認罪的指控最高可判處五年監(jiān)禁和 25 萬美元罰款。宣判時間定于 2024 年 4 月 11 日。
《購買美國貨法案》(Buy American Act,簡稱BAA)是一部美國聯(lián)邦政府立法,旨在優(yōu)先使用美國制造的產品和材料。這項法律于1933年通過,要求聯(lián)邦政府采購的物品、材料和供應必須是在美國生產的,除非這些物品在美國不可用、價格過高或購買美國制造的產品不符合公共利益。
BAA的主要目的是促進美國經濟和制造業(yè)的發(fā)展,通過確保聯(lián)邦政府采購支持本國產業(yè)來實現(xiàn)。這項法案對聯(lián)邦政府合同有重要影響,要求承包商和供應商遵守特定的制造和采購標準。
由于《購買美國貨法案》對聯(lián)邦政府合同中的產品來源有明確要求,因此對希望與聯(lián)邦政府開展業(yè)務的公司來說,理解和遵守這些規(guī)定至關重要。這些規(guī)定有助于確保美國稅收資金主要用于支持國內產業(yè),同時也鼓勵美國企業(yè)投資于國內生產和勞動力。
2024-10-26 11:18
2024-10-26 11:16
2024-10-26 11:14
2024-10-26 10:23
2024-10-26 10:22
2024-10-26 10:21
2024-10-26 10:20
2024-10-26 10:17
2024-10-26 10:15
2024-10-26 10:13