兩個(gè)月前，“天能&京東”高鐵專列首發(fā)，拉開了合作序幕。兩個(gè)月后，雙方正式簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，共同邁向更大共贏。

根據(jù)協(xié)議，天能與京東養(yǎng)車將聚焦汽車后市場(chǎng)，在產(chǎn)品定制開發(fā)、渠道融合共建、品牌心智打造、數(shù)字化營(yíng)銷等方面優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、彼此賦能。

△張?zhí)烊味麻L(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)見證簽約并作重要講話

這是一場(chǎng)名副其實(shí)的“雙向奔赴”。

一方面，產(chǎn)品合作，應(yīng)需而造，開發(fā)訴求與交付能力“雙向奔赴”。

京東養(yǎng)車是覆蓋車輛全生命周期、全渠道布局的一站式銷售服務(wù)平臺(tái)，構(gòu)建了以高標(biāo)店為核心的銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在數(shù)字能力加持下，針對(duì)不同渠道、不同人群，能給出精準(zhǔn)的產(chǎn)品開發(fā)訴求。

從差異化需求到用戶實(shí)際滿意度，需要更高效、高質(zhì)的轉(zhuǎn)化。作為行業(yè)龍頭，天能在電池產(chǎn)業(yè)上具備強(qiáng)大的柔性制造實(shí)力，在研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)各環(huán)節(jié)，可以實(shí)現(xiàn)以客戶需求為導(dǎo)向，快速響應(yīng)與落地，最終交付品質(zhì)領(lǐng)先、性能卓越的定制化產(chǎn)品。

△天能車用電池事業(yè)部常務(wù)副總裁袁將致辭

另一方面，渠道合作，共建共享，服務(wù)優(yōu)勢(shì)與用戶體驗(yàn)“雙向奔赴”。

天能與京東在渠道建設(shè)上各具特色，優(yōu)勢(shì)顯著，雙方將整合、搭建覆蓋全國(guó)的倉、網(wǎng)、送、裝能力，實(shí)現(xiàn)線上線下全渠道產(chǎn)品的銷售和服務(wù)，為全國(guó)用戶提供更好的產(chǎn)品、更全的服務(wù)，進(jìn)一步提升車主“人、車、生活”消費(fèi)新體驗(yàn)。

在未來，隨著汽車后市場(chǎng)的不斷成熟，天能與京東在渠道上的合作也將更加深入，逐步實(shí)現(xiàn)全渠道、全終端、全場(chǎng)景、全用戶的覆蓋。

此外，雙方在品宣合作上的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，也凸顯了資源價(jià)值與傳播效能“雙向奔赴”。

以“天能&京東”高鐵專列為開篇，雙方將加速打造渠道內(nèi)外整合、線上線下貫通的聯(lián)合傳播矩陣，釋放更大勢(shì)能，提升各自品牌在B端與C端的影響力。

隨著高鐵專列在大江南北往復(fù)奔馳，“汽車換電瓶 京東找天能”這句朗朗上口的傳播口號(hào)，也將與越來越多的城市和車主緊密相連，融入本地生活。

△天能與京東發(fā)布全渠道合作戰(zhàn)略

營(yíng)銷合作方面，則是做到了數(shù)字技術(shù)與模式創(chuàng)新的“雙向奔赴”。

數(shù)字化是驅(qū)動(dòng)營(yíng)銷創(chuàng)新的重要引擎。天能與京東將全面拉通營(yíng)銷體系，聚焦優(yōu)勢(shì)區(qū)域重點(diǎn)領(lǐng)域，聯(lián)合開拓市場(chǎng)；同時(shí)，探索建立數(shù)字化協(xié)同模式，加速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品流通全過程精細(xì)化管理、全生命周期精準(zhǔn)化營(yíng)銷、跨品類數(shù)字化挖潛、全場(chǎng)景組合營(yíng)銷。

當(dāng)下及未來，天能與京東聯(lián)袂主演的共贏故事和不斷外溢的合作效應(yīng)，必將持續(xù)推動(dòng)雙方的戰(zhàn)略合作向著更加開放、融合、高質(zhì)的方向發(fā)展，為品牌共贏提供新范式，為行業(yè)發(fā)展增添新動(dòng)能，也為廣大用戶創(chuàng)造新價(jià)值。

天能集團(tuán)成立于1986年，總部位于“中國(guó)綠色動(dòng)力能源中心”浙江長(zhǎng)興，主要以電動(dòng)車環(huán)保動(dòng)力電池制造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風(fēng)能、太陽能儲(chǔ)能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體，是目前國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的綠色動(dòng)力能源制造商。

集團(tuán)實(shí)力雄厚，管理科學(xué)，行業(yè)地位優(yōu)勢(shì)明顯。于2007年6月11日，以中國(guó)動(dòng)力電池第一股在香港主板成功上市（00819.KH）。目前集團(tuán)已發(fā)展成為擁有20余家國(guó)內(nèi)全資子公司，三家境外公司，年產(chǎn)值超過350億元，員工近2萬余名的大型國(guó)際化集團(tuán)公司。集團(tuán)分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產(chǎn)基地。并形成了以浙江長(zhǎng)興基地為核心，以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)業(yè)布局。

天能集團(tuán)江蘇生產(chǎn)基地：位于江蘇省沭陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)天能工業(yè)園，由天能集團(tuán)投資興建，專業(yè)設(shè)計(jì)研發(fā)、制造生產(chǎn)叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風(fēng)能用儲(chǔ)能電池、電動(dòng)汽車用電池等各種類型產(chǎn)品。一二期總投資10億元人民幣，主廠房及技術(shù)中心建筑面積達(dá)30萬平方米，目前公司有員工6000多人，日產(chǎn)電池10萬只。天能江蘇基地已經(jīng)成為中國(guó)最大的電動(dòng)車用蓄電池生產(chǎn)基地。公司有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)力量，擁有中高級(jí)技術(shù)人才逾百人，擁有國(guó)內(nèi)外專利、種類科技成果數(shù)十項(xiàng)，在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。

三期工程占地300畝，建筑面積14萬平方米，投資5億元人民幣，主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。該項(xiàng)目引進(jìn)先進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備，包括德國(guó)哈迪（HADI)生產(chǎn)線、愛立許（EIRICH)真空和膏機(jī)、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設(shè)備，采用歐洲先進(jìn)的電池制造工藝，保證產(chǎn)品的高性能，使產(chǎn)品具有長(zhǎng)壽命、高容量、少維護(hù)、安全可靠性等特性。