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卓一雙伸位剪叉車批量發(fā)貨,助力北美醫(yī)藥企業(yè)重構(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)新空間

2023-12-13 10:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:卓一 來(lái)源:卓一
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本周,卓一智能叉車7臺(tái)RRE雙伸位剪叉車發(fā)往北美,為北美某大型醫(yī)藥企業(yè)送去窄巷道高位堆垛方案,幫助客戶解決空間利用率低下等倉(cāng)儲(chǔ)物流難題。項(xiàng)目背景本次客戶為其國(guó)內(nèi)頭部醫(yī)藥企業(yè),擁有專業(yè)的創(chuàng)...

本周,卓一智能叉車7臺(tái)RRE雙伸位剪叉車發(fā)往北美,為北美某大型醫(yī)藥企業(yè)送去窄巷道高位堆垛方案,幫助客戶解決空間利用率低下等倉(cāng)儲(chǔ)物流難題。

項(xiàng)目背景

本次客戶為其國(guó)內(nèi)頭部醫(yī)藥企業(yè),擁有專業(yè)的創(chuàng)新研發(fā)團(tuán)隊(duì)和多項(xiàng)醫(yī)藥專利,并不斷追求醫(yī)藥研發(fā)技術(shù)突破。如今,人們的健康意識(shí)不斷增強(qiáng),該企業(yè)基于長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略目光,決定優(yōu)化內(nèi)部物流,提升企業(yè)醫(yī)藥生產(chǎn)規(guī)模,以拓寬市場(chǎng),滿足更多的醫(yī)療需求。


客戶痛點(diǎn)

現(xiàn)有庫(kù)位不足

該藥企存在短期內(nèi)接收大批量多類目采購(gòu)訂單的情況,給企業(yè)帶來(lái)了倉(cāng)儲(chǔ)及成本壓力,為控制支出成本,客戶需要在不改變倉(cāng)庫(kù)基建的情況下擴(kuò)大倉(cāng)儲(chǔ)空間。

物流設(shè)備落后 

藥品存在保質(zhì)期限制,同時(shí)企業(yè)也面臨著訂單時(shí)效的壓力,因此,企業(yè)希望通過(guò)設(shè)備更新,實(shí)現(xiàn)貨物先進(jìn)先出和物流高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

藥品貯存搬運(yùn)條件嚴(yán)格 

由于產(chǎn)品的特殊性,企業(yè)要求物流設(shè)備的使用不能污染清潔的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境,還要做到平穩(wěn)地運(yùn)輸存取,以保證藥品的穩(wěn)定性、安全性。

人力成本上升 

在傳統(tǒng)物流模式下,訂單量的增加引發(fā)了人手不足的問(wèn)題,企業(yè)用工成本增加。


卓一方案

1.卓一智能叉車從極窄巷道、高位堆垛的角度對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)布局進(jìn)行優(yōu)化,為該企業(yè)推薦了雙伸位貨架方案,替換此前的普通貨架,搭配最大起升高度為10.7m的雙伸位剪叉車,將倉(cāng)庫(kù)高位空間充分利用,庫(kù)位顯著增加,相比此前,倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)容積率可提升60%。

2.卓一雙伸位剪叉車在巷道內(nèi)可自由前進(jìn)后退方便藥品先進(jìn)先出。并且該車型擁有高強(qiáng)度剪叉結(jié)構(gòu),剪叉前移行程可達(dá)1080mm,在僅3.1m的巷道內(nèi)即可操縱四排貨架的貨物,省去改換通道時(shí)間,實(shí)現(xiàn)高效吞吐需求。

3.卓一全系列產(chǎn)品均為電動(dòng),作業(yè)過(guò)程中零尾氣排放,可為藥品營(yíng)造良好的貯存環(huán)境;整車動(dòng)作平穩(wěn),能夠避免藥品在運(yùn)輸途中傾翻破損。

4.雙伸位剪叉車一次可搬運(yùn)重達(dá)1.5噸的貨物,搭載8.0KW的牽引電機(jī)最高時(shí)速可達(dá)10km,只需此前80%的工作時(shí)長(zhǎng)便能完成同批量貨物運(yùn)輸,人工勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低,為企業(yè)減削減了用工需求。

蘇州先鋒物流裝備科技有限公司位于吳中區(qū)胥江工業(yè)園,成立于2007年,江蘇省高新技術(shù)企業(yè),卓一和zowell分別為中文、英文商標(biāo),目前,卓一已榮獲蘇州市知名商標(biāo),蘇州市名牌產(chǎn)品,公司2019年被評(píng)為蘇州市瞪羚企業(yè)、蘇州市出口名牌企業(yè),卓一每年將銷售收入的8%用于研發(fā),公司獲得專利授權(quán)共有500余個(gè),其中發(fā)明專利34個(gè),實(shí)用新型專利240余個(gè),軟件著作權(quán)3個(gè),同時(shí)參與了1項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、1項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的修訂制定工作,2019年被授予國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)、2021年被授予江蘇省工程技術(shù)研究中心、蘇州市工業(yè)設(shè)計(jì)中心。

卓一是以“工業(yè)車輛”為主體的裝備制造業(yè),主導(dǎo)產(chǎn)品有VNA窄通道叉車、無(wú)人駕駛AGV叉車、電動(dòng)搬運(yùn)車、堆垛車、前移式叉車、牽引車及行業(yè)定制車等全系列產(chǎn)品,部分產(chǎn)品全面取代進(jìn)口,廣泛應(yīng)用于航空、新能源、醫(yī)藥食品、電子電力、電商新零售、汽車零部件、煙草物流、冷鏈等行業(yè),其中VNA窄通道叉車已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)桿。公司全面導(dǎo)入ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、ISO45001職業(yè)健康安全管理體系,產(chǎn)品通過(guò)CE認(rèn)證,已銷往全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

卓一叉車以差異化為核心,致力于在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、品牌領(lǐng)域構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),為工業(yè)領(lǐng)域的客戶提供搬運(yùn)設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù),憑借自主技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力,從跟隨歐美到與他們?cè)趪?guó)際市場(chǎng)同臺(tái)競(jìng)技,卓一在不斷推動(dòng)“中國(guó)制造”走向世界。

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