近日，卓一智能叉車兩臺人下行三向叉車落地新能源汽配行業(yè)客戶現(xiàn)場。

新能源汽車行業(yè)在激烈的競爭中蓬勃發(fā)展，市場對汽車零部件的需求也不斷攀升，如何實現(xiàn)高效、精準(zhǔn)、高性價比的倉儲管理與物流配送，成為各大零部件生產(chǎn)企業(yè)迫切需要解決的問題之一。

客戶主營汽車電子控制系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)等零部件，為眾多知名企業(yè)客戶提供零部件、沖壓件等產(chǎn)品，在日益增長的市場需求下，客戶決定對倉儲物流進(jìn)行升級，從而降低倉儲成本支出、提高訂單交付效率。

1、舊倉庫面積本就有限，又使用傳統(tǒng)地堆式倉儲模式，無法有效利用倉儲空間；

2、低效率多頻次的運輸無法及時響應(yīng)日益增加的出入庫需求，客戶業(yè)務(wù)發(fā)展受限；

3、企業(yè)擔(dān)心窄巷道內(nèi)高位存取作業(yè)的安全性，成垛汽配件重量大，若是與貨架產(chǎn)生碰撞會危害到人身、財產(chǎn)安全。

客戶的新倉庫已經(jīng)建成，我司實地考察了客戶現(xiàn)場，根據(jù)倉庫高度、項目重點需求、客戶當(dāng)前的業(yè)務(wù)量及預(yù)計的未來倉儲需求量，為客戶量身制定了高性價比的窄巷道高位貨架方案，以兩臺最大載荷1.6噸的人下行三向叉車助力。

以僅1750mm的窄巷道寬度在新倉庫排列了12排7.5m高的貨架，貨架深度達(dá)60多米，低投入開發(fā)出超高的存儲量，充分利用倉庫的每一寸空間，為后續(xù)業(yè)務(wù)發(fā)展預(yù)留了充足的庫位。

人下行三向叉車行駛速度快，最大載重1.6噸、高空載荷能力強(qiáng)，擁有強(qiáng)大的轉(zhuǎn)運、高位存取能力，可快速完成大批量零配件的運輸工作；

叉頭180°旋轉(zhuǎn)即可實現(xiàn)巷道兩側(cè)貨物的靈活存取，免去車輛頻繁換向操作，縮短貨物出入庫所需時間，進(jìn)一步提高訂單交付效率。

貼地磁條輔助行駛，無需駕駛員把控左右方向，人下行三向車也能以穩(wěn)定的直線行駛，大大減少操作失誤導(dǎo)致碰撞的風(fēng)險，整個貨物流轉(zhuǎn)過程更加順暢；

另外，貨叉處安裝了無線攝像頭輔助駕駛員進(jìn)行存取堆垛作業(yè)，實時畫面清晰可見，貨物規(guī)格大也不會影響叉車駕駛員的堆垛視野。

蘇州先鋒物流裝備科技有限公司位于吳中區(qū)胥江工業(yè)園，成立于2007年，江蘇省高新技術(shù)企業(yè)，卓一和zowell分別為中文、英文商標(biāo)，目前，卓一已榮獲蘇州市知名商標(biāo)，蘇州市名牌產(chǎn)品，公司2019年被評為蘇州市瞪羚企業(yè)、蘇州市出口名牌企業(yè)，卓一每年將銷售收入的8%用于研發(fā)，公司獲得專利授權(quán)共有500余個，其中發(fā)明專利34個，實用新型專利240余個，軟件著作權(quán)3個，同時參與了1項國家標(biāo)準(zhǔn)、1項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的修訂制定工作，2019年被授予國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)、2021年被授予江蘇省工程技術(shù)研究中心、蘇州市工業(yè)設(shè)計中心。

卓一是以“工業(yè)車輛”為主體的裝備制造業(yè)，主導(dǎo)產(chǎn)品有VNA窄通道叉車、無人駕駛AGV叉車、電動搬運車、堆垛車、前移式叉車、牽引車及行業(yè)定制車等全系列產(chǎn)品，部分產(chǎn)品全面取代進(jìn)口，廣泛應(yīng)用于航空、新能源、醫(yī)藥食品、電子電力、電商新零售、汽車零部件、煙草物流、冷鏈等行業(yè)，其中VNA窄通道叉車已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)桿。公司全面導(dǎo)入ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、ISO45001職業(yè)健康安全管理體系，產(chǎn)品通過CE認(rèn)證，已銷往全球80多個國家和地區(qū)。

卓一叉車以差異化為核心，致力于在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、品牌領(lǐng)域構(gòu)建競爭優(yōu)勢，為工業(yè)領(lǐng)域的客戶提供搬運設(shè)備、倉儲物流技術(shù)，憑借自主技術(shù)創(chuàng)新實力，從跟隨歐美到與他們在國際市場同臺競技，卓一在不斷推動“中國制造”走向世界。