在循環(huán)利用鋰離子電池方面，凱傲集團(tuán)正在實(shí)現(xiàn)閉環(huán)。其戰(zhàn)略合作伙伴Li-Cycle公司以可持續(xù)的方式從舊電池中回收幾乎所有有價(jià)值的材料，并將其重新使用在新電池中。

凱傲集團(tuán)于近期宣布，其合作伙伴Li-Cycle公司位于德國馬格德堡的工廠正式落成。?? Li-Cycle 公司的可持續(xù)和無燃燒工藝使凱傲集團(tuán)能夠回收高達(dá) 95% 的鋰離子電池，同時(shí)實(shí)現(xiàn)零溫室氣體排放！?? 這次合作是一個(gè)重要的里程碑，標(biāo)志著凱傲對可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境責(zé)任的承諾。

Li-Cycle公司新工廠內(nèi)部

在工廠落成典禮上，Li-Cycle執(zhí)行主席 Tim Johnston（特許金融分析師）發(fā)表了鼓舞人心的講話，并與凱傲 ITS EMEA 總裁 Andreas Krinninger 一起參觀了工廠。此外，薩克森-安哈爾特州州長 Reiner Haseloff 博士也出席并參觀了工廠。他對電動(dòng)車輛在可持續(xù)發(fā)展方面邁出的重要一步表示支持。

"我們堅(jiān)信鋰離子是未來的動(dòng)力系統(tǒng)。作為電動(dòng)工業(yè)車輛市場的領(lǐng)導(dǎo)者，我們希望我們的產(chǎn)品解決方案能夠在推動(dòng)行業(yè)凈零轉(zhuǎn)型方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。有了 Li-Cycle 的支持，我們就能建立一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的區(qū)域電池生態(tài)系統(tǒng)。這也是為什么將這項(xiàng)技術(shù)打造成從生產(chǎn)、使用到資源回收的閉環(huán)對我們來說如此重要。"凱傲集團(tuán)首席技術(shù)官Henry Puhl在馬格德堡Li-Cycle工廠的正式開業(yè)典禮上說道。"這使我們在回收材料和循環(huán)利用現(xiàn)代鋰離子電池方面成為物料搬運(yùn)行業(yè)的先驅(qū)之一"。

凱傲寶驪(江蘇)叉車有限公司是德國凱傲集團(tuán)旗下一家國際性且極具競爭力的經(jīng)濟(jì)實(shí)用型物料搬運(yùn)設(shè)備制造商。公司地處江蘇省靖江市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi), 占地面積12萬平方米，現(xiàn)有600多名員工，在全球80多個(gè)國家均設(shè)有經(jīng)銷商。公司提供全系列的產(chǎn)品包含載重量1~10噸的柴油/汽油/液化氣叉車以及電動(dòng)叉車和倉儲(chǔ)車.公司擁有自動(dòng)化涂裝線、整車裝配線和關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線，產(chǎn)能雄厚，為業(yè)務(wù)的增長提供了有力的支持與保障。

作為凱傲集團(tuán)的品牌之一，凱傲寶驪結(jié)合凱傲的卓越運(yùn)營與寶驪綜合制造平臺(tái)的競爭優(yōu)勢，為大眾市場提供實(shí)用可靠的產(chǎn)品， 并通過規(guī)范化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)， 成為全球市場上領(lǐng)先的經(jīng)濟(jì)型叉車品牌。