豐田物料搬運基于攝像頭的輔助系統(tǒng) SEnS+ 可保護叉車操作員免受物體和人員碰撞。獨特的動態(tài)檢測區(qū)域支持安全負載搬運，并在倒車時提供更高的安全性。

SEnS+是一款基于攝像頭的駕駛輔助系統(tǒng)，通過提醒和控制叉車速度，最大限度地減小碰撞風險。這項新系統(tǒng)由豐田研發(fā)并制造，通過算法來識別人和障礙物，以便檢測倒車時的危險。通常情況下，攝像頭單元首先會檢測到障礙物。隨后，系統(tǒng)會根據(jù)站立和行走的輪廓將人與物體區(qū)分開來。

SEnS+更安全

攝像頭系統(tǒng)的獨特檢測區(qū)域由三個部分組成，分別應用了不同的警告和速度限制。設備的速度會根據(jù)區(qū)域、物體類型以及個人情況進行降低，具體取決于例如行駛速度、轉向角度或物體運動方向等因素。

在駕駛過程中，操作員會通過駕駛艙中的LED燈和顯示屏上的視覺警告，或通過信號音發(fā)出聲音警告。如果在行駛路徑中檢測到物體，SEnS+還會在倒車時限制叉車的啟動動作，從而提升叉車周圍環(huán)境的安全性。

人員安全是至關重要的，但通過降低碰撞風險，貨物、貨架或其他基礎設施也能得到更好的保護，從而減少不必要的損壞和由此產生的成本。SEnS+還有助于改進駕駛艙的人體工程學設計，從而實現(xiàn)更高的生產力。

豐田的駕駛輔助系統(tǒng)SEnS+可以針對單獨的應用進行配置，目前可用于豐田的Traigo48和Tonero叉車型號。其他型號也將在后續(xù)推出。

1956年，豐田工業(yè)公司（TICO）的物料搬運設備業(yè)務開始通過豐田汽車銷售有限公司（現(xiàn)為豐田汽車公司）出售第一臺叉車。

該業(yè)務的最大轉折點是2000年收購BT Industries AB，并將豐田汽車公司的工業(yè)設備銷售和營銷業(yè)務于2001年并入TICO集團。

2006年，所有品牌均歸入豐田物料搬運集團（TMHG）。通過該組織，正在努力在歷史悠久的品牌之間尋求協(xié)同效應，以進一步增強全球競爭力。

TMHG將繼續(xù)發(fā)展成為一家強大的公司，能夠滿足全球各個國家和地區(qū)物流工作場所的各種需求。