Forvia是汽車技術(shù)領(lǐng)域的全球?qū)＜?，通過(guò)MiR機(jī)器人車隊(duì)提高了物流生產(chǎn)力，加強(qiáng)了生產(chǎn)流程的穩(wěn)定性并降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。捷克共和國(guó)皮塞克的Faurecia Clean Mobility工廠投資了14臺(tái)MiR機(jī)器人，不到兩年就實(shí)現(xiàn)了投資回報(bào)。

皮塞克工廠目前部署了14臺(tái)MiR機(jī)器人，其中7臺(tái)是重型機(jī)器人，主要是MiR600。它們?cè)诔善穮^(qū)工作，將空托盤運(yùn)送到裝配線，并從物流區(qū)收集滿托盤。第二個(gè)區(qū)域是MiR250機(jī)器人的運(yùn)行區(qū)域，用于從倉(cāng)庫(kù)向裝配線供應(yīng)零部件。這些機(jī)器人每周7天、每天24小時(shí)工作，涵蓋三個(gè)操作班次。

在啟動(dòng)該項(xiàng)目之前，工廠的物流主要依賴于手動(dòng)流程、叉車和堆垛機(jī)，并沒(méi)有任何類型的自動(dòng)化。實(shí)際上，由于存在相當(dāng)高的人身傷害或職業(yè)病風(fēng)險(xiǎn)，公司決定將最重、最危險(xiǎn)的工序進(jìn)行自動(dòng)化。主要目標(biāo)是提供能夠同時(shí)提高安全性和生產(chǎn)力水平的技術(shù)。

Faurecia Clean Mobility Europe供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)經(jīng)理Martin Horá?ek表示：“該項(xiàng)目的主要挑戰(zhàn)之一是部署一個(gè)靈活的物流環(huán)境，能夠適應(yīng)我們工廠車間不斷變化的需求。我們的車間環(huán)境非?；钴S和緊張。各種物流設(shè)備，包括碼垛機(jī)、手推車、叉車等，與為生產(chǎn)線提供服務(wù)的人員會(huì)面。MiR的自主移動(dòng)機(jī)器人非常適合這個(gè)工廠。”

MiR Fleet軟件用于組織任務(wù)，并與內(nèi)部腳本一起使用，有助于優(yōu)化生產(chǎn)線之間的物流流程。與門、大門、捆扎機(jī)等的所有通信都是全自動(dòng)的，無(wú)需操作員的幫助。未來(lái)的目標(biāo)之一是將MiR Fleet集成到公司的ERP系統(tǒng)中。

MiR移動(dòng)機(jī)器人為客戶提供完全的自主權(quán)，使他們能夠輕松建立新路線，而無(wú)需使用其他內(nèi)部物流技術(shù)所需的額外磁帶或其他外部導(dǎo)航設(shè)備。

MiR機(jī)器人可以與工人無(wú)縫協(xié)作，因?yàn)檫@些智能機(jī)器人能夠識(shí)別車間中的人員，并在他們靠近時(shí)停止或避開(kāi)，而不會(huì)降低機(jī)器人的效率。

部署MiR移動(dòng)機(jī)器人的一般優(yōu)勢(shì)涵三個(gè)主要領(lǐng)域。首先是通過(guò)取消叉車來(lái)提高安全性。第二是提高所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域的生產(chǎn)力。最后是MiR機(jī)器人的投資回報(bào)率，在Faurecia Písek工廠投資回報(bào)期不到2年。

Martin Horá?ek補(bǔ)充道：“移動(dòng)機(jī)器人幫助我們?yōu)檐囬g帶來(lái)更多紀(jì)律，并使我們的生產(chǎn)過(guò)程更加穩(wěn)定和可靠。我們最看重機(jī)器人的一點(diǎn)是它們的自主性，也就是說(shuō)，它們無(wú)需任何特定設(shè)備即可在車間內(nèi)自由移動(dòng)。”