工業(yè)用地緊縮、倉(cāng)儲(chǔ)需求增加、倉(cāng)儲(chǔ)成本高昂,這些難題阻礙了諸多企業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭。提高物流效率,降低物流成本成為各企業(yè)在生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。
針對(duì)情況各異的海外企業(yè),卓一智能叉車依托成熟的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)提供了個(gè)性化的物流解決方案,助力客戶以低成本解決倉(cāng)儲(chǔ)物流難題,實(shí)現(xiàn)降本增效。
應(yīng)用場(chǎng)景:墨西哥物流企業(yè)車型:雙伸位前移式叉車*8臺(tái)
車輛信息:最大起升高度10.7m,額定載荷1.5T,作業(yè)通道3.1m。
項(xiàng)目背景及難點(diǎn):企業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好,業(yè)務(wù)量暴漲,加之原有倉(cāng)庫(kù)布局規(guī)劃不合理,無(wú)法應(yīng)對(duì)急劇增長(zhǎng)的倉(cāng)儲(chǔ)需求。土地取得成本和使用成本昂貴,開辟新倉(cāng)庫(kù)耗資巨大。
應(yīng)用價(jià)值:普通貨架改造為雙伸位貨架,貨架高度提升,托盤位數(shù)量增加80%。雙伸位叉車在單個(gè)巷道內(nèi)可對(duì)四排貨架進(jìn)行存取作業(yè),貨物周轉(zhuǎn)效率大幅提升。
應(yīng)用場(chǎng)景:俄羅斯五金企業(yè)
車型:人上行三向車*3臺(tái)車輛信息:最大起升高度13.5m,額定載荷1.6T,作業(yè)通道1.6m。
項(xiàng)目背景及難點(diǎn):五金行業(yè)SKU多且雜,為促進(jìn)消費(fèi)者消費(fèi)、增加競(jìng)爭(zhēng)力不斷推陳出新,給倉(cāng)儲(chǔ)、物流帶來(lái)了更多壓力,造成不同品類混放、揀選困難、出入庫(kù)效率低等問(wèn)題。
應(yīng)用價(jià)值:貨架高度加高,倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)位擴(kuò)增58%。SKU不再混亂無(wú)序,物流效率也大幅提升。
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