現(xiàn)代人壓力倍增，舒適、有品味成為當(dāng)代人對(duì)衛(wèi)浴空間的首要要求。隨著整體衛(wèi)浴在國(guó)內(nèi)不斷開拓市場(chǎng)，消費(fèi)者購(gòu)買力的提高，供應(yīng)商們也在逐步提升競(jìng)爭(zhēng)力，試圖通過(guò)更快的配送、安裝速度，更高品質(zhì)的衛(wèi)浴空間為人們帶來(lái)理想的人居體驗(yàn)。

客戶屬于整體衛(wèi)浴設(shè)備供應(yīng)商，具備精進(jìn)的技術(shù)和研發(fā)實(shí)力，多年來(lái)不斷在為革新衛(wèi)浴產(chǎn)品做貢獻(xiàn)。隨著業(yè)務(wù)擴(kuò)張，增進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)物流效率的需求日漸凸顯。

為使內(nèi)部物流速度提升，跟上企業(yè)擴(kuò)張的步伐，該企業(yè)向外尋求更高效便捷的物流解決方案。

1、高吞吐需求難以滿足

衛(wèi)浴行業(yè)零部件SKU類目繁多，規(guī)格大小不一。此前，該企業(yè)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)采用的是駛?cè)胧截浖?，雖然能以低成本獲得較高的存儲(chǔ)率，但該類貨架更多適用于大批量出入庫(kù)，SKU單一的貨物倉(cāng)儲(chǔ)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出、不同類目高頻次出入庫(kù)的需求。

2、倉(cāng)儲(chǔ)率不能滿足發(fā)展需求

原始貨架高度偏低，倉(cāng)庫(kù)高處的空間未被有效利用。企業(yè)想要進(jìn)行密集倉(cāng)儲(chǔ)升級(jí)，但由于企業(yè)地處沿海城市，使用重型設(shè)備地面受壓過(guò)大，可能導(dǎo)致地面下沉現(xiàn)象，倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)改造遭遇難題。

3、人員安全沒(méi)有保障

貨架底部未安裝導(dǎo)軌或其他叉車運(yùn)行輔助裝置，叉車駛?cè)胴浖苌钐庍M(jìn)行存取作業(yè)容易碰撞貨架，不能有效避免安全事故。

在對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行勘察、深入了解工況及企業(yè)需求后，卓一智能叉車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人員提供了極窄巷道堆垛方案，以VNA人上行三向叉車助力企業(yè)物流升級(jí)。

1.人上行標(biāo)配三向電動(dòng)叉頭，旋轉(zhuǎn)/側(cè)移一鍵聯(lián)動(dòng)，普通液壓叉頭換向時(shí)長(zhǎng)＞30s，使用卓一專利三向叉頭僅需不到10s即可完成；可將堆垛效率提升一倍以上，實(shí)現(xiàn)貨物高吞吐需求。

2.人上行支持行走+駕駛室同步起升下降，在企業(yè)SKU眾多、揀選需求量大的情況下提供了揀選新思路。揀選+堆垛一舉兩得，同時(shí)削減了設(shè)備購(gòu)買成本。

3.卓一人上行最大起升高度13.5m。在卓一工作人員建議下，企業(yè)增高貨架高度，將高處可利用空間完全釋放，即可完成倉(cāng)儲(chǔ)密度升級(jí)。

4.貨架通道處安裝導(dǎo)軌，叉車在窄巷道內(nèi)沿著導(dǎo)軌行駛，以防行走、存取貨物時(shí)碰撞貨架導(dǎo)致安全事故。

5.作為受力結(jié)構(gòu)之一的駕駛室還配備電子鎖定式格柵門，既能避免重載影響駕駛員安全問(wèn)題，還能防止意外發(fā)生，為車間生產(chǎn)調(diào)度安全保駕護(hù)航。

制造業(yè)發(fā)展離不開物流升級(jí)。進(jìn)出庫(kù)效率提升+存儲(chǔ)效益增長(zhǎng)顯著+投資成本低，卓一智能叉車提供的物流方案成功幫助該企業(yè)解決了物流難題，強(qiáng)化了倉(cāng)庫(kù)周轉(zhuǎn)效率，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)物料及時(shí)供給，從而進(jìn)一步提升了訂單完成速度。

未來(lái)，卓一智能叉車將持續(xù)更新物流產(chǎn)品，積累技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，為各企業(yè)物流領(lǐng)域提供一站式的智能物流解決方案，助力各大產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。

蘇州先鋒物流裝備科技有限公司位于吳中區(qū)胥江工業(yè)園，成立于2007年，江蘇省高新技術(shù)企業(yè)，卓一和zowell分別為中文、英文商標(biāo)，目前，卓一已榮獲蘇州市知名商標(biāo)，蘇州市名牌產(chǎn)品，公司2019年被評(píng)為蘇州市瞪羚企業(yè)、蘇州市出口名牌企業(yè)，卓一每年將銷售收入的8%用于研發(fā)，公司獲得專利授權(quán)共有500余個(gè)，其中發(fā)明專利34個(gè)，實(shí)用新型專利240余個(gè)，軟件著作權(quán)3個(gè)，同時(shí)參與了1項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、1項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的修訂制定工作，2019年被授予國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)、2021年被授予江蘇省工程技術(shù)研究中心、蘇州市工業(yè)設(shè)計(jì)中心。

卓一是以“工業(yè)車輛”為主體的裝備制造業(yè)，主導(dǎo)產(chǎn)品有VNA窄通道叉車、無(wú)人駕駛AGV叉車、電動(dòng)搬運(yùn)車、堆垛車、前移式叉車、牽引車及行業(yè)定制車等全系列產(chǎn)品，部分產(chǎn)品全面取代進(jìn)口，廣泛應(yīng)用于航空、新能源、醫(yī)藥食品、電子電力、電商新零售、汽車零部件、煙草物流、冷鏈等行業(yè)，其中VNA窄通道叉車已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)桿。公司全面導(dǎo)入ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、ISO45001職業(yè)健康安全管理體系，產(chǎn)品通過(guò)CE認(rèn)證，已銷往全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

卓一叉車以差異化為核心，致力于在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、品牌領(lǐng)域構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為工業(yè)領(lǐng)域的客戶提供搬運(yùn)設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)，憑借自主技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力，從跟隨歐美到與他們?cè)趪?guó)際市場(chǎng)同臺(tái)競(jìng)技，卓一在不斷推動(dòng)“中國(guó)制造”走向世界。