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攜手共建綠色低碳港口 實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展目標

2023-03-06 08:18 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:海斯特叉車 來源:海斯特叉車
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此次合作的化工行業(yè)用戶工廠坐落于廣東省現(xiàn)代化集裝箱大港,毗鄰國際金融、貿(mào)易和航運中心的香港特別行政區(qū),背靠中國較大的出口加工基地珠江三角洲,水深面廣,...

此次合作的化工行業(yè)用戶工廠坐落于廣東省現(xiàn)代集裝箱大港,毗鄰國際金融、貿(mào)易和航運中心的香港特別行政區(qū),背靠中國較大的出口加工基地珠江三角洲,水深面廣,為中國在遼、浙、閩、粵四省開發(fā)的國際中轉(zhuǎn)深水港之一,是中國華南地區(qū)重要的集裝箱運輸港。

港口及駐港企業(yè)的環(huán)保發(fā)展逐漸成為一種可持續(xù)發(fā)展的管理理念——著眼于長遠發(fā)展原則,兼顧自然環(huán)境、物流資源與社會經(jīng)濟的平衡發(fā)展。海斯特積極響應用戶要求,提供符合其工況的產(chǎn)品并積極跟蹤服務,海斯特、美科斯品牌叉車相繼在該港口投入運營。

該港口地處北回歸線以南,屬亞熱帶海洋性氣候,四季溫和,雨量充足,年累計平均降雨量1500-2500毫米,對日常作業(yè)叉車的防水等級有較高要求。

? 所有電纜接頭均為封閉狀態(tài),保護性好、安全性高

? 車輛搭載的鋰電池滿足快速充電、連續(xù)作業(yè)的需求

? 采用12V低壓系統(tǒng)控制153V高壓系統(tǒng),使整個電路系統(tǒng)更加安全

? 高壓部分采用國家標準連接器,連接器防護等級可達IP65(滿足港口防水防雨要求)

從客戶反饋來看,海斯特J1.5-3.5UT電動平衡重和美科斯AX系列高壓鋰電叉車在良好滿足用戶應用工況的基礎上,亦能滿足企業(yè)環(huán)保要求、提升工作效率,是具有優(yōu)異性能且高安全性的產(chǎn)品!

海斯特,全球最堅固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領先的叉車設計者與制造者,是享譽全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運叉車和前移式叉車,到專用的倉儲類叉車,海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車,擁有全球最齊全的叉車產(chǎn)品線。

海斯特在中國

海斯特非常關注在中國的業(yè)務發(fā)展,很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運需求來到中國,并在香港設立公司開始為中國用戶提供服務。1999年,上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn),工廠占地26379平方米,生產(chǎn)管理采用先進的DFT(按需求流動)技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車,后又引進組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車,為中國用戶提供更便捷全面的本地響應服務。

海斯特中國不斷適應中國用戶的使用習慣,提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內(nèi)的一站式服務,時至今日,堅固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌,并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應商”稱號。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.(海斯特-耶魯物料搬運公司)旗下,該公司是上市公司,總部設在美國,全球雇員人數(shù)超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司,股票在紐約證券交易所交易,交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年,后從納科集團脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設計、工程、制造、銷售和服務及售后配件業(yè)務。 

海斯特-耶魯集團是全球五大叉車制造商之一,目前約有785,000輛叉車在全球范圍內(nèi)運行 

在海斯特-耶魯?shù)膹妱蓬I導下,海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷售和服務、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項重大計劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè),最早的產(chǎn)品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年,他們便制造出了第一輛可移動起重設備,當時被稱為“移動式卷揚機”,也就是后來的“移動吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代,海斯特在英國設立了歐洲總部,并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期,海斯特推出了Monotrol踏板,將叉車的前進、后退加速集中于一塊踏板,這一技術(shù)是當時最先進得技術(shù)之一,并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務的不斷發(fā)展,到現(xiàn)在,海斯特在全球已擁有14個生產(chǎn)廠,全球叉車市場占有率達到12%。

了解更多請登錄海斯特中國官網(wǎng)


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