比利時(shí)布魯塞爾奧迪工廠的日本工業(yè)機(jī)器人（照片由奧迪提供）

日本東京 ，根據(jù) 日本機(jī)器人協(xié)會(huì)周四援引協(xié)會(huì)成員公司的數(shù)據(jù)說(shuō)，2022年日本制造商的工業(yè)機(jī)器人訂單達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的9558億日元（73.5億美元），比前一年增長(zhǎng)1.6%。

由于全球勞動(dòng)力短缺和向電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)變，對(duì)生產(chǎn)線自動(dòng)化的強(qiáng)勁需求支撐了訂單的增長(zhǎng)，結(jié)束了連續(xù)三年的增長(zhǎng)。

產(chǎn)量按價(jià)值計(jì)算增加了5.6%，達(dá)到8792億日元，也是一個(gè)記錄。最近，在物流、食品和制藥等領(lǐng)域，向采用自動(dòng)化包裝和運(yùn)輸?shù)霓D(zhuǎn)變正在蔓延。主要的機(jī)器人制造商，如Fanuc，正在努力提高生產(chǎn)能力。

在生產(chǎn)線上與人一起操作的機(jī)器人的使用也在增加。

盡管今年的數(shù)字創(chuàng)下了新高，但10月至12月期間的訂單同比下降了4.3%，至2210億日元，這是兩個(gè)季度以來(lái)的首次下降。訂購(gòu)的單位也減少了11.2%，達(dá)到60,631臺(tái)。由于對(duì)全球經(jīng)濟(jì)放緩和汽車生產(chǎn)中斷的擔(dān)憂，客戶咨詢已經(jīng)放緩。