感謝大家的陪伴,今天已是2022年的最后一天了。過去的一年,有許多難忘的經歷,讓歲月里充滿陽光,更加豐富多彩。我們相信,凡事有因果?!皭鄢稣邜鄯?,福往者福來”您我所有的付出,注定會有回報,所有的好事,都在路上。愿新的一年,我們的生活更加美好!
過去的一周,行業(yè)還發(fā)生了些什么呢,隨小編聚焦熱點回顧,關注行業(yè)發(fā)展動態(tài)。以下是本周(2022年12月25日-12月31日)熱點新聞事件,僅代表小編對本周事件的看法,統(tǒng)過收集、整理與行業(yè)小伙伴們一起分享,希望大家共同支持工業(yè)車輛的發(fā)展。
展望2023年,新的起點,新的征程,祝愿行業(yè)穩(wěn)步、持續(xù)、健康的發(fā)展!
01、出于“藍” 勝于“藍”|藍蟻二代系列微型托盤搬運車震世來襲!
02、重磅發(fā)布!Terberg全電動牽引車亞洲上市!
近日,Terberg Tractors Malaysia Sdn Bhd(TTM)正式推出馬來西亞首款全電動牽引車YT200EV,來擴大其在亞太地區(qū)的影響力。YT200EV牽引車在柔佛州巴西古當?shù)闹圃旌徒M裝工廠本地制造,于2022年12月上市銷售。
YT200EV牽引車配備350kWh磷酸鐵鋰(LFP)電池,可連續(xù)運行長達10小時(集裝箱港口作業(yè)環(huán)境),并可在一小時內充滿電。該車還配備了一個240kW異步水冷電機驅動器,能夠提供足夠的扭矩來承載高達90噸的有效載荷,使其比柴油牽引車更高效、更具成本效益。
03、盤點2022年中國工業(yè)車輛企業(yè)推出的部分新產品(二)
產品創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的動力,是技術創(chuàng)新的延續(xù)和深入。作為工業(yè)車輛制造企業(yè),技術創(chuàng)新永遠是生存必不可少的手段,技術創(chuàng)新的結果便是促動企業(yè)不斷設計、生產出市場需求的各種新產品。
在本年度中部分工業(yè)車輛企業(yè)為適合市場的需求,特別是細分市場的需求而推陳出新,開發(fā)新技術、新產品。中國叉車網(m.m21363.cn)盤點了2022年度工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)布的部分新品,以供業(yè)內人士參考。
ICE303P重工況鋰電叉車具有高可靠、高性能、高工況、更智慧、更方便、更安全的特點。
油車車身箱形車架結構,抗扭,抗彎,抗震,鋰電池取用頂級電動汽車級電芯,完全根據(jù)叉車工況而自主研發(fā)的BMS系統(tǒng),并提供5年質保;性能從普適到高性能,行駛速度可達20公里/小時;可配置560Ah大容量鋰電池,配200A大充電機實現(xiàn)高速充電,滿足長續(xù)航工況;高離地間隙,滿足高低顛簸不同路面的室外工況。作業(yè)、維護、觀察更方便。
中力擅于創(chuàng)新,用新的銷售模式,攪動市場;在產品上從小金剛到智金剛,無論是模式還是產品,都會有種讓人耳目一新的感覺。
04、新征程、新出發(fā)、新超越|2023年英軒重工商務年會圓滿舉行
2022年12月26日,以“新征程、新出發(fā)、新超越”為主題的英軒重工叉車事業(yè)部2023年商務年會在英軒重工產業(yè)基地拉開序幕。受疫情影響,本次商務年會采用云會議的方式開展。
英軒控股集團董事長李世勇,英軒重工總經理王金華,英軒叉車事業(yè)部總經理兼營銷公司總經理戴紀才、英軒叉車事業(yè)部副總經理韓存果及事業(yè)部的各級領導和來自全國各地經銷商們共聚云端,對2022年工作全盤總結,共享經營成果,共商發(fā)展大計,攜手開創(chuàng)合作共贏新局面。
本次會議就2022年叉車工作作出總結,圍繞產品、生產、金融、服務等業(yè)務戰(zhàn)略作深入闡述,安排部署了2023年的工作重點。并對2022年優(yōu)秀經銷商作出表彰,會議由叉車營銷公司營銷管理部部長李彥奎主持。
05、盤點2022年全球工業(yè)車輛企業(yè)推出的部分新產品
產品創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的動力,是技術創(chuàng)新的延續(xù)和深入。作為工業(yè)車輛制造企業(yè),技術創(chuàng)新永遠是生存必不可少的手段,技術創(chuàng)新的結果便是促動企業(yè)不斷設計、生產出市場需求的各種新產品。
在本年度中全球工業(yè)車輛企業(yè)為適合市場的需求特別是細分市場的需求而推陳出新,開發(fā)新技術、新產品。中國叉車網(m.m21363.cn)盤點了2022年度全球工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)布的部分新品,以供業(yè)內人士參考。
以下是部分新產品。
豐田的8FBE系列及SEnS+技術
為了通過利用電力技術減少二氧化碳排放來幫助創(chuàng)建一個環(huán)境友好的生態(tài)系統(tǒng)并促進可持續(xù)發(fā)展,豐田推出電動叉車8FBE系列,有效載荷能力為1-2噸。
豐田電動叉車8FBE系列是一款車身緊湊的叉車,采用3輪配備主動穩(wěn)定系統(tǒng),具有出色的機動性能和完美的搬運穩(wěn)定性以及四輪叉車機構。豐田電動叉車 8FBE 系列還具有出色的倉庫高效作業(yè)性能,交叉寬度為 1.680 毫米,基本直角堆垛通道寬度為 1.865 毫米。
豐田電動叉車 8FBE 系列優(yōu)先考慮高工作效率和低油耗,采用電機和電機驅動器,能夠通過最長 8 小時 47 分鐘的運行時間使該產品成為同類產品中最好的。為了最大限度地減少停機時間,這款叉車還可以選擇更換電池。
06、守護“菜籃子”,林德助力食材行業(yè)物流加速發(fā)展
12月21日-12月23日,2022年中國食材產業(yè)創(chuàng)新年會在廣東省惠州市盛大召開,本次年會以“守正創(chuàng)新·韌性生長”為主題,聚焦多變的內外經濟環(huán)境,圍繞食材行業(yè)現(xiàn)狀及問題,探尋創(chuàng)新突破,共謀有韌性、可持續(xù)食材產業(yè)發(fā)展新路徑。林德受邀出席此次大會,并受到廣泛關注。
今年以來,國內國際雙循環(huán)背景下,食材產業(yè)面臨著新的結構調整,預制菜的興起為食材行業(yè)帶來了新的發(fā)展風口。據(jù)《2022年中國預制菜行業(yè)發(fā)展趨勢研究報告》顯示,2021年預制菜市場規(guī)模已經達到3459億元,同比增長19.8%,預計在2026年將突破萬億元。預制菜旺盛的消費需求,帶動“中央廚房+食材冷鏈配送”新業(yè)態(tài)新模式的涌向。林德積極布局預制菜賽道,以前沿物流技術、多元的一站式物流搬運解決方案響應預制菜產業(yè)快速發(fā)展的需要。
林德專注于食品物流搬運的高效升級。在農批市場、預制菜產業(yè)園、農產品冷鏈物流園區(qū),冷鏈產品運輸需求量大,倉儲物流任務繁重,林德平衡重叉車搭配電動托盤搬運車可有效提升食材配送速度,提高物流周轉效率,全面覆蓋工況需求;林德前移式叉車可選配全封閉式駕駛室,加裝冷庫保護裝置,擁有保溫、防水、防銹等功能,輕松應對超低溫的工況環(huán)境,減少物流耗損,確保食材新鮮、及時的送達。聚焦行業(yè)細分領域,林德通過高品質的物流設備,助力食品、冷鏈物流供應鏈提升核心競爭力,更好應對市場挑戰(zhàn)。
07、寶雞合力叉車年產量突破四萬臺
技改是企業(yè)高質量發(fā)展的基礎,更是企業(yè)發(fā)展壯大的推手。日前,記者從寶雞合力叉車有限公司了解到,該企業(yè)連續(xù)4年堅持技改不停步,年產量從2018年的2萬臺,增加到今年已突破4萬臺,走出了一條靠質量跑贏市場的新路子。
近日記者走進這家公司,只見自動化生產線上,工人通過操作智能化設備,便可完成產品的生產和加工。據(jù)了解,這里的小噸位結構件單班產能從過去的80臺提高至120臺,制動器單班產能從1000件提高至1500件。“這都是技改取得的成果?!爆F(xiàn)場的一位工人告訴記者。
2018年,由于國際國內市場行情復雜多變,叉車行業(yè)遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。面對此情況,寶雞合力叉車迎難而上,采用技術創(chuàng)新不斷提高產品質量,進而提高市場占有率,擴大企業(yè)生產規(guī)模,轉“?!睘椤皺C”,推進企業(yè)實現(xiàn)高質量跨越式發(fā)展。自2018年以來,該公司連續(xù)三年共投入9500萬元用于“流線化的智能化改造項目”,還投入6000萬元打造“新能源電動叉車項目”;去年再投入6500萬元,進一步開展智能化改造;今年又在研發(fā)上投入5000萬元,加快產品升級轉型和新產品研制步伐。
一系列技術創(chuàng)新,讓寶雞合力叉車的品牌競爭力持續(xù)提升,當前規(guī)模達到了年產各類叉車4萬臺、叉車制動器40萬件,人均營業(yè)收入280余萬元。今年截至11月底,實現(xiàn)了出口1500臺的新突破。
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