感謝大家的陪伴，今天已是2022年的最后一天了。過去的一年，有許多難忘的經歷，讓歲月里充滿陽光，更加豐富多彩。我們相信，凡事有因果?！皭鄢稣邜鄯?，福往者福來”您我所有的付出，注定會有回報，所有的好事，都在路上。愿新的一年，我們的生活更加美好!

過去的一周，行業(yè)還發(fā)生了些什么呢，隨小編聚焦熱點回顧，關注行業(yè)發(fā)展動態(tài)。以下是本周(2022年12月25日-12月31日)熱點新聞事件，僅代表小編對本周事件的看法，統(tǒng)過收集、整理與行業(yè)小伙伴們一起分享，希望大家共同支持工業(yè)車輛的發(fā)展。

展望2023年，新的起點，新的征程，祝愿行業(yè)穩(wěn)步、持續(xù)、健康的發(fā)展!

01、出于“藍” 勝于“藍”|藍蟻二代系列微型托盤搬運車震世來襲!

【查看詳情】

02、重磅發(fā)布!Terberg全電動牽引車亞洲上市!

近日，Terberg Tractors Malaysia Sdn Bhd(TTM)正式推出馬來西亞首款全電動牽引車YT200EV，來擴大其在亞太地區(qū)的影響力。YT200EV牽引車在柔佛州巴西古當?shù)闹圃旌徒M裝工廠本地制造，于2022年12月上市銷售。

YT200EV牽引車配備350kWh磷酸鐵鋰(LFP)電池，可連續(xù)運行長達10小時(集裝箱港口作業(yè)環(huán)境)，并可在一小時內充滿電。該車還配備了一個240kW異步水冷電機驅動器，能夠提供足夠的扭矩來承載高達90噸的有效載荷，使其比柴油牽引車更高效、更具成本效益。

【查看詳情】

03、盤點2022年中國工業(yè)車輛企業(yè)推出的部分新產品(二)

產品創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的動力，是技術創(chuàng)新的延續(xù)和深入。作為工業(yè)車輛制造企業(yè)，技術創(chuàng)新永遠是生存必不可少的手段，技術創(chuàng)新的結果便是促動企業(yè)不斷設計、生產出市場需求的各種新產品。

在本年度中部分工業(yè)車輛企業(yè)為適合市場的需求，特別是細分市場的需求而推陳出新，開發(fā)新技術、新產品。中國叉車網(m.m21363.cn)盤點了2022年度工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)布的部分新品，以供業(yè)內人士參考。

中力BigJoe的ICE303P重工況鋰電叉車

ICE303P重工況鋰電叉車具有高可靠、高性能、高工況、更智慧、更方便、更安全的特點。

油車車身箱形車架結構，抗扭，抗彎，抗震，鋰電池取用頂級電動汽車級電芯，完全根據(jù)叉車工況而自主研發(fā)的BMS系統(tǒng)，并提供5年質保;性能從普適到高性能，行駛速度可達20公里/小時;可配置560Ah大容量鋰電池，配200A大充電機實現(xiàn)高速充電，滿足長續(xù)航工況;高離地間隙，滿足高低顛簸不同路面的室外工況。作業(yè)、維護、觀察更方便。

中力擅于創(chuàng)新，用新的銷售模式，攪動市場;在產品上從小金剛到智金剛，無論是模式還是產品，都會有種讓人耳目一新的感覺。

【查看詳情】

04、新征程、新出發(fā)、新超越|2023年英軒重工商務年會圓滿舉行

2022年12月26日，以“新征程、新出發(fā)、新超越”為主題的英軒重工叉車事業(yè)部2023年商務年會在英軒重工產業(yè)基地拉開序幕。受疫情影響，本次商務年會采用云會議的方式開展。

英軒控股集團董事長李世勇，英軒重工總經理王金華，英軒叉車事業(yè)部總經理兼營銷公司總經理戴紀才、英軒叉車事業(yè)部副總經理韓存果及事業(yè)部的各級領導和來自全國各地經銷商們共聚云端，對2022年工作全盤總結，共享經營成果，共商發(fā)展大計，攜手開創(chuàng)合作共贏新局面。

本次會議就2022年叉車工作作出總結，圍繞產品、生產、金融、服務等業(yè)務戰(zhàn)略作深入闡述，安排部署了2023年的工作重點。并對2022年優(yōu)秀經銷商作出表彰，會議由叉車營銷公司營銷管理部部長李彥奎主持。

【查看詳情】

05、盤點2022年全球工業(yè)車輛企業(yè)推出的部分新產品

產品創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的動力，是技術創(chuàng)新的延續(xù)和深入。作為工業(yè)車輛制造企業(yè)，技術創(chuàng)新永遠是生存必不可少的手段，技術創(chuàng)新的結果便是促動企業(yè)不斷設計、生產出市場需求的各種新產品。

在本年度中全球工業(yè)車輛企業(yè)為適合市場的需求特別是細分市場的需求而推陳出新，開發(fā)新技術、新產品。中國叉車網(m.m21363.cn)盤點了2022年度全球工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)布的部分新品，以供業(yè)內人士參考。

以下是部分新產品。

豐田的8FBE系列及SEnS+技術

為了通過利用電力技術減少二氧化碳排放來幫助創(chuàng)建一個環(huán)境友好的生態(tài)系統(tǒng)并促進可持續(xù)發(fā)展，豐田推出電動叉車8FBE系列，有效載荷能力為1-2噸。

豐田電動叉車8FBE系列是一款車身緊湊的叉車，采用3輪配備主動穩(wěn)定系統(tǒng)，具有出色的機動性能和完美的搬運穩(wěn)定性以及四輪叉車機構。豐田電動叉車 8FBE 系列還具有出色的倉庫高效作業(yè)性能，交叉寬度為 1.680 毫米，基本直角堆垛通道寬度為 1.865 毫米。

豐田電動叉車 8FBE 系列優(yōu)先考慮高工作效率和低油耗，采用電機和電機驅動器，能夠通過最長 8 小時 47 分鐘的運行時間使該產品成為同類產品中最好的。為了最大限度地減少停機時間，這款叉車還可以選擇更換電池。

【查看詳情】

06、守護“菜籃子”，林德助力食材行業(yè)物流加速發(fā)展

12月21日-12月23日，2022年中國食材產業(yè)創(chuàng)新年會在廣東省惠州市盛大召開，本次年會以“守正創(chuàng)新·韌性生長”為主題，聚焦多變的內外經濟環(huán)境，圍繞食材行業(yè)現(xiàn)狀及問題，探尋創(chuàng)新突破，共謀有韌性、可持續(xù)食材產業(yè)發(fā)展新路徑。林德受邀出席此次大會，并受到廣泛關注。

今年以來，國內國際雙循環(huán)背景下，食材產業(yè)面臨著新的結構調整，預制菜的興起為食材行業(yè)帶來了新的發(fā)展風口。據(jù)《2022年中國預制菜行業(yè)發(fā)展趨勢研究報告》顯示，2021年預制菜市場規(guī)模已經達到3459億元，同比增長19.8%，預計在2026年將突破萬億元。預制菜旺盛的消費需求，帶動“中央廚房+食材冷鏈配送”新業(yè)態(tài)新模式的涌向。林德積極布局預制菜賽道，以前沿物流技術、多元的一站式物流搬運解決方案響應預制菜產業(yè)快速發(fā)展的需要。

林德專注于食品物流搬運的高效升級。在農批市場、預制菜產業(yè)園、農產品冷鏈物流園區(qū)，冷鏈產品運輸需求量大，倉儲物流任務繁重，林德平衡重叉車搭配電動托盤搬運車可有效提升食材配送速度，提高物流周轉效率，全面覆蓋工況需求;林德前移式叉車可選配全封閉式駕駛室，加裝冷庫保護裝置，擁有保溫、防水、防銹等功能，輕松應對超低溫的工況環(huán)境，減少物流耗損，確保食材新鮮、及時的送達。聚焦行業(yè)細分領域，林德通過高品質的物流設備，助力食品、冷鏈物流供應鏈提升核心競爭力，更好應對市場挑戰(zhàn)。

【查看詳情】

07、寶雞合力叉車年產量突破四萬臺

技改是企業(yè)高質量發(fā)展的基礎，更是企業(yè)發(fā)展壯大的推手。日前，記者從寶雞合力叉車有限公司了解到，該企業(yè)連續(xù)4年堅持技改不停步，年產量從2018年的2萬臺，增加到今年已突破4萬臺，走出了一條靠質量跑贏市場的新路子。

近日記者走進這家公司，只見自動化生產線上，工人通過操作智能化設備，便可完成產品的生產和加工。據(jù)了解，這里的小噸位結構件單班產能從過去的80臺提高至120臺，制動器單班產能從1000件提高至1500件。“這都是技改取得的成果?！爆F(xiàn)場的一位工人告訴記者。

2018年，由于國際國內市場行情復雜多變，叉車行業(yè)遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。面對此情況，寶雞合力叉車迎難而上，采用技術創(chuàng)新不斷提高產品質量，進而提高市場占有率，擴大企業(yè)生產規(guī)模，轉“?！睘椤皺C”，推進企業(yè)實現(xiàn)高質量跨越式發(fā)展。自2018年以來，該公司連續(xù)三年共投入9500萬元用于“流線化的智能化改造項目”，還投入6000萬元打造“新能源電動叉車項目”;去年再投入6500萬元，進一步開展智能化改造;今年又在研發(fā)上投入5000萬元，加快產品升級轉型和新產品研制步伐。

一系列技術創(chuàng)新，讓寶雞合力叉車的品牌競爭力持續(xù)提升，當前規(guī)模達到了年產各類叉車4萬臺、叉車制動器40萬件，人均營業(yè)收入280余萬元。今年截至11月底，實現(xiàn)了出口1500臺的新突破。