用戶背景

AUTOMOTIVE INDUSTRY INSIGHTS

圖 | 海斯特BE80-100ZHD電動托盤搬運車

該用戶是國際知名汽車制造企業(yè)——他們聚焦高質量發(fā)展，致力于成為可持續(xù)高檔個人出行服務提供商，引領中國汽車行業(yè)價值鏈可持續(xù)發(fā)展。成立于2003年5月，業(yè)務涵蓋該品牌汽車在中國的研發(fā)、采購、生產(chǎn)、銷售和售后等服務。

銷售及服務網(wǎng)絡遍及全國，在中國已擁有683個經(jīng)銷商服務網(wǎng)點，客戶滿意度在高檔汽車品牌中名列前茅。2021年，用戶年生產(chǎn)超70萬輛汽車，在中國首次成為豪華汽車品牌產(chǎn)量最大的汽車制造企業(yè)。

挖掘深度合作契機

可持續(xù)發(fā)展是用戶的戰(zhàn)略核心！通過向市場投放更多新能源車來降低整體排放量，多年來大幅降低單車生產(chǎn)的二氧化碳排放量、能源消耗量及水資源消耗量。

用戶生產(chǎn)的新能源車的高壓動力電池組尺寸大、重量大、價值高，對運輸具有較高的要求。海斯特北方大區(qū)經(jīng)銷商多次走訪用戶位于沈陽的工廠，同用戶一起通過各種理論計算和3D模擬實驗，在探討中思考、在思考中發(fā)現(xiàn)，為用戶制定了最合適、最符合其實際應用工況的物料搬運解決方案。

提供可靠實用方案

海斯特叉車早在2003年用戶建廠時就與其締結了友好合作關系。目前工廠正在使用JEX、EXN電動平衡重式叉車、S1.2C電動平衡重式堆高車、R2.0HD座駕前移式叉車等各種車型。

BE100ZHD電動托盤搬運車

主要用于各個工廠之間及工廠內(nèi)部的物流配送。

為重工況而生的車體及貨叉、半包圍側靠式的設計適合多班倒作業(yè)，使用的寬鑄鋼提升氣缸支撐結構，使得重物的負荷能夠均勻分布；四支點式車型結構增強整車穩(wěn)定性；符合人體工程學的設計，最大限度提高生產(chǎn)效率；電子助力轉向確保駕駛員始終處于牽引車輪廓內(nèi)，從而保護駕駛員的作業(yè)安全。BE100ZHD的以上特點得到了用戶工廠叉車駕駛員的一致好評。

外在精致 內(nèi)里強悍

海斯特叉車始終緊跟市場需求的變化，利用不斷積累的優(yōu)勢，積極優(yōu)化產(chǎn)品結構，為各行業(yè)用戶提供全方位可持續(xù)的物料搬運解決方案。

感謝海斯特北方大區(qū)經(jīng)銷商沈陽匯斯通供稿。

海斯特，全球最堅固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領先的叉車設計者與制造者，是享譽全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運叉車和前移式叉車，到專用的倉儲類叉車，海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車，擁有全球最齊全的叉車產(chǎn)品線。

海斯特在中國

海斯特非常關注在中國的業(yè)務發(fā)展，很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運需求來到中國，并在香港設立公司開始為中國用戶提供服務。1999年，上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn)，工廠占地26379平方米，生產(chǎn)管理采用先進的DFT（按需求流動）技術。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車，后又引進組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車，為中國用戶提供更便捷全面的本地響應服務。

海斯特中國不斷適應中國用戶的使用習慣，提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內(nèi)的一站式服務，時至今日，堅固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌，并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應商”稱號。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶魯物料搬運公司）旗下，該公司是上市公司，總部設在美國，全球雇員人數(shù)超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司，股票在紐約證券交易所交易，交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年，后從納科集團脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設計、工程、制造、銷售和服務及售后配件業(yè)務。 

海斯特-耶魯集團是全球五大叉車制造商之一，目前約有785,000輛叉車在全球范圍內(nèi)運行 

在海斯特-耶魯?shù)膹妱蓬I導下，海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質和效率、追求卓越的銷售和服務、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項重大計劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產(chǎn)品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年，他們便制造出了第一輛可移動起重設備，當時被稱為“移動式卷揚機”，也就是后來的“移動吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代，海斯特在英國設立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進、后退加速集中于一塊踏板，這一技術是當時最先進得技術之一，并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務的不斷發(fā)展，到現(xiàn)在，海斯特在全球已擁有14個生產(chǎn)廠，全球叉車市場占有率達到12%。

了解更多請登錄海斯特中國官網(wǎng)