美國東部夏令時(shí)間 2022 年 9 月 29 日上午 08:05加利福尼亞州門洛帕克；面向工業(yè)和商業(yè)應(yīng)用的創(chuàng)新自動駕駛軟件解決方案開發(fā)商Cyngn Inc宣布和Columbia公司緊密合作 ，以擴(kuò)大其用于自動牽引車的DriveMod套件的生產(chǎn)。

“通過與哥倫比亞汽車集團(tuán)（Columbia Vehicle Group,）的合作，我們已經(jīng)接觸到了因工業(yè)車輛不斷增長的需求而帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)”

DriveMod套件于2022年4月推出（2022年2月提交專利申請），是將Cyngn的自主技術(shù)整合到牽引車上的可擴(kuò)展解決方案。該套件設(shè)計(jì)用于改裝現(xiàn)有的存貨機(jī)或集成到新制造的存貨機(jī)上。DriveMod Kit的安裝簡便，為那些有意在廣泛的工業(yè)和商業(yè)領(lǐng)域利用Cyngn的企業(yè)自主化套件的客戶創(chuàng)造了更靈活和快速的部署選項(xiàng)。Cyngn能夠用DriveMod Kit改裝現(xiàn)有車輛，這在工業(yè)車輛自動化領(lǐng)域是一項(xiàng)獨(dú)特的服務(wù)，因?yàn)?a title="AMR" target="_blank">AMR和AGV解決方案通常需要購買新車輛。

通過與制造伙伴合作，Cyngn預(yù)計(jì)將大幅增加DriveMod套件的生產(chǎn)量，同時(shí)降低這些AV硬件集成模塊的制造成本。擁有庫存車隊(duì)的公司將能夠更快、更低成本地收獲自主工業(yè)車輛的效率和安全優(yōu)勢，只需升級他們的車輛，而不是更換它們。該套件用于改裝和生產(chǎn)線末端整合的類似安裝過程，也消除了供應(yīng)鏈對新造車輛的依賴。

Cyngn公司首席執(zhí)行官Lior Tal說："通過與哥倫比亞車輛集團(tuán)的合作，我們接觸到了工業(yè)車輛需求增長所帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。我們看到那些已經(jīng)擁有數(shù)百甚至數(shù)千輛庫存車的客戶正在等待交付另外數(shù)百輛，以繼續(xù)擴(kuò)大和補(bǔ)充他們的車隊(duì)。這給新車生產(chǎn)帶來了壓力，并加劇了企業(yè)所經(jīng)歷的勞動力短缺問題，這些企業(yè)在增長的同時(shí)又在努力滿足人員需求。我們很高興找到了一家具有出色業(yè)績的國內(nèi)合同制造商，幫助我們?yōu)樽灾鞑渴饎?chuàng)建一個規(guī)?；慕鉀Q方案，緩解對車輛供應(yīng)鏈和勞動力短缺的壓力和依賴。"

Cyngn 的 Enterprise Autonomy Suite (EAS) 將自動駕駛出租車級別的自動駕駛軟件、現(xiàn)成的領(lǐng)先硬件和精確分析相結(jié)合，為工業(yè)車隊(duì)提供首創(chuàng)的自動駕駛汽車解決方案。我們靈活、可擴(kuò)展的技術(shù)將您的車輛轉(zhuǎn)變?yōu)槲磥硗耆傻淖詣玉{駛車隊(duì)。

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