本文作者G?tz Andreas Kemmner(戈茨-安德烈亞斯-凱姆納)教授,生于1959年,與Helmut Abels博士一起創(chuàng)立了Abels & Kemmner GmbH(阿貝爾& 凱姆納公司)。在德國亞琛工業(yè)大學(xué)學(xué)習(xí)機(jī)械工程和經(jīng)濟(jì)學(xué)后,他在Rolf Hackstein(羅爾夫-哈克斯坦)教授和 Walter Eversheim (沃爾特-埃弗斯海姆)教授手下完成了博士學(xué)位。在他25年的專業(yè)經(jīng)驗中,他已經(jīng)實施了120多個國內(nèi)和國際項目。此外,他還曾在兩家汽車供應(yīng)商公司擔(dān)任臨時總經(jīng)理,并在亞琛工業(yè)大學(xué)工業(yè)管理研究所擔(dān)任高級工程師。凱姆納博士教授作為作者、合著者或演講者為190多份出版物做出了貢獻(xiàn),他還定期舉辦講座和研討會。自2012年6月12日起,他成為德國茨維考西薩克森應(yīng)用科學(xué)大學(xué)的名譽教授。
供應(yīng)鏈管理--物流問題、生產(chǎn)中斷和爆炸性的材料成本增長,使高效倉儲的重要性重新成為企業(yè)關(guān)注的焦點。為了優(yōu)化管理自己的庫存,公司現(xiàn)在可以依靠強(qiáng)大的軟件解決方案進(jìn)行主動的供應(yīng)鏈管理。由于使用了人工智能,他們可以優(yōu)化成品庫存,從而在幾分鐘內(nèi)做好交貨準(zhǔn)備。
新冠病毒的大流行,但也有其他外部事件,如工廠火災(zāi),目前正使全球供應(yīng)鏈面臨巨大壓力。在某些情況下,運費增加了10倍以上,原材料和部件供不應(yīng)求或根本無法獲得。目前,這給汽車行業(yè)等采用及時生產(chǎn)流程的公司造成了巨大的生產(chǎn)損失。在最壞的情況下,這些會對公司產(chǎn)生幾年的負(fù)面影響。
凱姆納: “因此,需要一個平衡良好、積極主動的供應(yīng)鏈管理。因為不僅在危機(jī)時期,而且在正常運營中,在公司自身價值鏈中提供半成品和成品都會造成相當(dāng)大的成本。“
積極主動的供應(yīng)鏈管理降低了成本
因此,平衡的、積極的供應(yīng)鏈管理是必要的。不僅在危機(jī)時期,而且在正常運營中,公司自身價值鏈中的半成品和成品的庫存也會造成相當(dāng)大的成本。公司幾乎不可能為因供應(yīng)鏈不安全而進(jìn)一步增加的這些成本提供資金,而且客戶也不準(zhǔn)備為此支付更高的價格,特別是由于必須為更高的安全庫存本身提供資金。資本成本、損失和破損、能源、人員,但也包括依賴于股票價值的保險費,現(xiàn)在每年的成本高達(dá)股票價值的30%。因此,這些費用必須相應(yīng)增加。
試用和錯誤,而不是標(biāo)準(zhǔn)化的計算
因此,調(diào)度員面臨著一個兩難的境地。實際上,他們應(yīng)該增加股票。但是,沒有人愿意為這一點付錢。現(xiàn)在,即使調(diào)度策略尚未得到優(yōu)化,也總是有可能大量減少庫存并仍然保持交付的準(zhǔn)備。諸如DISKOVER這樣的APS系統(tǒng)已經(jīng)為此目的建立了多年。但是,即使是這些工具也很快達(dá)到了它們的極限,因為要保存在各自倉庫中的貨物和產(chǎn)品組越來越復(fù)雜。即使有12個組合字段和以1%為單位的交付能力分級,這樣一個系統(tǒng)也必須計算出1240個變體。對10,400到16,400個變體進(jìn)行有點詳細(xì)的計算,超過了所用計算機(jī)性能的極限。因此,迄今為止使用的傳統(tǒng)方法目前發(fā)現(xiàn)它們的局限性在于計算能力尚不充分。人工智能,如Abels & Kemmner集團(tuán)成員SCT GmbH在其服務(wù)水平促進(jìn)器中實施的人工智能,自2020年以來已在市場上銷售,有望顯著改善成品倉庫安全庫存的優(yōu)化。
用基于人工智能的解決方案方法進(jìn)行主動的供應(yīng)鏈管理
服務(wù)水平提升器與每一個ERP系統(tǒng)配合使用,使其能夠在破紀(jì)錄的短時間內(nèi)(通常不到90秒)確定所有組合組的交付能力的最佳分配,以達(dá)到預(yù)定的整體交付準(zhǔn)備狀態(tài)。但優(yōu)化所有商品領(lǐng)域的交付準(zhǔn)備工作只是與該解決方案相關(guān)的好處的一個方面。第二是安全庫存的優(yōu)化,眾所周知,安全庫存是一個重要的成本驅(qū)動因素。據(jù)SCT稱,在尚未調(diào)整交貨準(zhǔn)備參數(shù)的倉庫中,"服務(wù)水平促進(jìn)器 "實現(xiàn)了高達(dá)13%的降幅,同時將整體交貨準(zhǔn)備度提高了16%。即使是那些已經(jīng)使用DISKOVER等高級計劃和調(diào)度系統(tǒng)提前優(yōu)化了交貨準(zhǔn)備的物品組合,使用該軟件工具進(jìn)行的優(yōu)化仍能使安全庫存水平降低3%至5%。起初聽起來不多,但很快就會增加到幾百萬歐元,這取決于倉庫中貨物的價值。這一表現(xiàn)顯示了該工具的巨大潛力,它不僅提高了公司的服務(wù)水平,而且還提高了公司的流動資金。
供應(yīng)鏈管理--交付能力提高,成本降低
優(yōu)化自己的庫存水平和交付能力的過程基本上包括三個步驟。首先,系統(tǒng)計算出不同程度的總交付能力的最佳安全庫存之和。這使用戶能夠一目了然地看到,為達(dá)到一定的交貨準(zhǔn)備程度,必要的庫存有多高--以及這導(dǎo)致的成本。然后,他確定所需的整體交付準(zhǔn)備程度--取決于可以承受的成本。因此,該軟件為產(chǎn)品組合的每個部分確定適用的交貨準(zhǔn)備程度,以使所需的安全庫存之和盡可能低。最后一步是定期重新調(diào)整各個組合領(lǐng)域的交付準(zhǔn)備水平,以便根據(jù)幾個月來市場需求的變化調(diào)整設(shè)置。
根據(jù)公司使用的ERP系統(tǒng)的功能范圍,關(guān)于服務(wù)水平促進(jìn)器的有效性的測試可以在短時間內(nèi)以相對可控的范圍實施?,F(xiàn)在可用的工具的前景也非常令人感興趣:早在明年,預(yù)計除了到目前為止能夠優(yōu)化的成品外,該系統(tǒng)還將在上游增值階段領(lǐng)域擴(kuò)大規(guī)模--相應(yīng)地,與引進(jìn)該系統(tǒng)有關(guān)的效率提高也將成倍增加。
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