眾所周知，要求高、強(qiáng)度大的應(yīng)用工況歷來(lái)依賴(lài)配備內(nèi)燃機(jī)的叉車(chē)，因?yàn)樗鼈兙哂蟹€(wěn)定的動(dòng)力輸送和高性能。然而，隨著鋰離子電池在重型叉車(chē)和配送中心的應(yīng)用中越來(lái)越受歡迎，動(dòng)力環(huán)境正在發(fā)生變化。

鋰離子電源現(xiàn)在能夠提供密集型叉車(chē)應(yīng)用所需的持久、高性能。雖然傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)或鉛酸電池驅(qū)動(dòng)的叉車(chē)可能仍然是某些工作的最佳選擇，但比以往更多的應(yīng)用是適合電氣化的候選人。

（1）苛刻的工況

極端的環(huán)境會(huì)導(dǎo)致磨損，從而導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)時(shí)間和生產(chǎn)力瓶頸的激增。為了管理這種風(fēng)險(xiǎn)，操作人員應(yīng)該探索那些被證明可以在最?lèi)毫拥沫h(huán)境中運(yùn)行的動(dòng)力源。

從歷史上看，內(nèi)燃叉車(chē)一直是苛刻的戶(hù)外應(yīng)用中久經(jīng)考驗(yàn)的選擇。但是，電動(dòng)叉車(chē)也可以勝任惡劣的溫度和戶(hù)外操作。例如，鋰離子電池在炎熱和寒冷的環(huán)境中都能提供卓越的性能，幫助叉車(chē)在多個(gè)班次中穩(wěn)定可靠地運(yùn)行，無(wú)論天氣如何。

（2）尋找和保留勞動(dòng)力

叉車(chē)操作員供不應(yīng)求，因此工作環(huán)境是留人的關(guān)鍵。電力驅(qū)動(dòng)的叉車(chē)比其集成電路的同類(lèi)產(chǎn)品產(chǎn)生更少的噪音，向操作員傳遞更少的振動(dòng)，提供更平穩(wěn)的駕駛。它們也不排放有害的廢氣，改善空氣質(zhì)量，創(chuàng)造一個(gè)更清潔的工作環(huán)境。

尋找和保留勞動(dòng)力的困難可能迫使公司雇用操作叉車(chē)經(jīng)驗(yàn)有限的員工。這種經(jīng)驗(yàn)的缺乏可能會(huì)在處理和給鉛酸電池充電或更換液化石油氣瓶時(shí)增加安全隱患。此外，沒(méi)有動(dòng)力或不快樂(lè)的操作員可能會(huì)有不良的充電習(xí)慣，導(dǎo)致電池的壽命隨著時(shí)間的推移而縮短。

較新的電源，如鋰離子電池，通常需要較少的維護(hù)和一個(gè)班次的充電時(shí)間，所以你可以充分利用你擁有的操作員。

(3)維護(hù)成本

叉車(chē)總成本的80%是在初始資本投資之后，所以了解每個(gè)動(dòng)力選項(xiàng)的維護(hù)要求是很重要的。

內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力意味著一大堆需要定期維修或更換的動(dòng)力系統(tǒng)項(xiàng)目，包括液體、過(guò)濾器、火花塞、皮帶或其他容易磨損的項(xiàng)目。

電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)提供了更大的簡(jiǎn)單性和更少的服務(wù)項(xiàng)目。鉛酸電池確實(shí)需要一些維護(hù)和額外的過(guò)程，以確保它們發(fā)揮其潛力，但氫燃料電池和鋰離子電池提供了一個(gè)更簡(jiǎn)單的方法。鋰離子電池是免維護(hù)的，可以插電使用，不需要任何特殊的充電前或充電后步驟。

(4)可持續(xù)性

在亞洲、歐洲、中東和非洲的各種法規(guī)，正在給港口和碼頭等行業(yè)帶來(lái)壓力，以減少其對(duì)環(huán)境的影響。

對(duì)于負(fù)責(zé)尋找方法來(lái)實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的管理人員來(lái)說(shuō)，減少內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的叉車(chē)的排放可以提供與排放有關(guān)的環(huán)境效益。此外，鉛酸電池在充電過(guò)程中需要放氣，并有潛在的酸液泄漏和腐蝕的風(fēng)險(xiǎn)--像鋰離子電池這樣較新的動(dòng)力選擇不具有這些特點(diǎn)。

鋰離子電池開(kāi)始時(shí)很小，最初只是為托盤(pán)車(chē)提供動(dòng)力。然而，鋰電重型叉車(chē)在惡劣條件下運(yùn)載重物，現(xiàn)在可以用鋰離子電池供電，其性能是以前只能從內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的叉車(chē)上獲得的。